张云龙
- 作品数：14 被引量：66H指数：5
- 供职机构：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省重大科技专项更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程经济管理更多>>
- 发展绿色交通体系的探索与实践——以深圳市盐田区为例
- 绿色交通是当今世界城市交通发展的趋势,本文首先介绍了绿色交通的发展内涵与特点,提出了绿色交通的发展模式;介绍了深圳市盐田区近年来推动绿色交通发展的主要规划和建设工作,从全面、协同推进绿色交通发展的角度,重点探讨了盐田区进...
- 李伴儒张云龙张贻生
- 关键词：绿色交通交通规划
- 文献传递
- 深圳市无障碍交通体系规划研究被引量：5
- 2012年
- 基于对深圳市交通无障碍环境特征及问题成因的识别,以及对全市主要受益群体出行诉求的分析,研究提炼出了适用于深圳市的无障碍通用设计理念。在无障碍环境设计理念指导下,深圳市从宏观层面制定交通无障碍规划体系,涵盖慢行通道、常规公共交通、轨道交通及枢纽、交通工具、交通无障碍导盲系统、交通标识等;在中观层面针对性地提出差异化的分区发展规划指引,对各层面交通无障碍设施要素进行系统的整合;在微观层面提出适合深圳市的交通无障碍设施精细化设计指引。
- 孙超王波张云龙徐建闽
- 发展绿色交通体系的探索与实践——以深圳市盐田区为例
- 绿色交通是当今世界城市交通发展的趋势。本文首先介绍了绿色交通的发展内涵与特点,提出了绿色交通的发展模式;介绍了深圳市盐田区近年来推动绿色交通发展的主要规划和建设工作,从全面、协同推进绿色交通发展的角度,重点探讨了盐田区进...
- 伴儒张云龙张贻生
- 关键词：绿色交通交通规划
- 文献传递
- 基于精细化考虑的深圳市交通系统盲道设计和建设的思考被引量：12
- 2014年
- 针对目前深圳盲道系统建设缺乏精细化和人性化考虑以及现行国家无障碍规范中部分指引实用性不强,未能充分注重使用群体实际需求的问题,基于精细设计理念并结合深圳市实际,对视觉障碍者实际需求和深圳盲道交通系统现状特征进行识别。通过对深圳盲道交通体系的梳理,制定了深圳盲道系统设计框架,并对城市道路、公共交通、城市重点活动区、盲道交通管理设施等层面的具体要素进行了精细化和人性化改进设计,以构建实用、安全和人性化的盲道交通系统。希望本次提出的盲道系统设计指引和建设思考能对深圳市乃至其他城市盲道交通系统建设起到积极的示范作用。
- 孙超张晓春张云龙徐建闽
- 关键词：精细化设计人性化设计
- 滨海旅游地区高峰交通拥堵综合治理策略研究
- 滨海旅游度假地区以其独到、富有禀赋的滨海旅游资源特色,夏季及节假日高峰吸引了大量游客前往观光游览,交通拥堵现象频发,给游客及居民的正常出行带来了巨大的压力。确立滨海旅游景区交通体系发展模式,调控高峰交通出行总量,引导游客...
- 彭建张云龙
- 关键词：交通发展模式交通拥堵
- 文献传递
- 进口混合放行下的城市干道信号双向绿波协调方法研究被引量：3
- 2014年
- 考虑不同交叉口平面几何特点与交通流运行特性及所选信号相位的差异性,提出一种混合放行方式下的干道交叉口群双向绿波协调控制模型,使各交叉口信号不受放行方式的制约,在获得协调方向最大绿波带宽的条件下,兼顾不同方向实际带宽需求,避免了对称放行模型MULTIBAND(MAXBAND)中兼顾双向绿波带等宽而造成某一方向富余绿波的舍弃或浪费。相比进口单独放行方式下的双向绿波协调控制方法,具有更高的科学合理性和广泛适应性。以深圳市横坪路-中山大道-深汕路干道为例,通过VISSIM仿真评价结果表明,该模型改善效果更为显著。
- 孙超张云龙郑淑鉴徐建闽
- 关键词：交通工程交通信号控制相位差
- TOD理念指导下的城市轨道交通接驳体系规划探索被引量：6
- 2014年
- 以深圳市龙岗区为例,首先从识别龙岗现状轨道接驳特征和轨道交通主要服务群体出行诉求入手,以TOD理念为核心,基于轨道站点区位、接驳功能及接驳区域的差异性思考,系统地梳理了龙岗区轨道交通接驳体系框架,并提出差异化的分区衔接规划指引。其次从宏观目标策略层面、中观体系构建层面、微观精细化设计指引层面把人行、公共交通、自行车、无障碍设施及指示标识、出租车及小汽车接驳设施等要素进行系统整合,形成了系统、完备的轨道交通接驳体系。希望以本次深圳市龙岗区轨道交通接驳体系规划探索为例,也能对其他城市的轨道接驳体系构建起到积极的示范作用。
- 孙超张晓春张云龙徐建闽
- 关键词：交通规划轨道交通TOD
- 深圳市轨道交通接驳系统规划设计的深层思考
- 针对深圳市目前轨道交通接驳规划设计存在的若干问题,在对轨道交通一、二期工程规划设计检讨的基础上,通过借鉴国内外先进国家及地区经验,结合深圳实际,提出了构建轨道交通接驳系统的实现途径,并在差异化接驳对策、最后1km轨道步行...
- 孙超张云龙陈挺徐建闽
- 深圳市公共交通无障碍体系规划探索与实践被引量：7
- 2014年
- 在深圳创建全国无障碍示范城市的背景下,首先分析了全市公共交通无障碍环境特征和主要受益群体出行诉求,总结和归纳了无障碍理念发展演变过程。在无障碍整体理念架构指导下制定了深圳市公共交通无障碍规划体系,其涵盖了常规公共交通系统、轨道交通及枢纽、公交无障碍导盲系统、无障碍出租车系统、慢行环境及公交无障碍标识等方面。在宏观层面确定了深圳市公共交通无障碍体系规划目标和发展策略;在中观层面制定了深圳市公共交通无障碍体系规划指引,将公共交通各层面无障碍设施要素进行系统整合,形成了完整、系统的无障碍公共交通体系;在微观层面结合深圳实际提出适宜深圳的技术设计指引,以作为协同落实的管理依据。
- 张晓春张云龙孙超徐建闽
- 关键词：城市规划公共交通
- 滨海旅游地区高峰交通拥堵综合治理策略研究
- 滨海旅游度假地区以其独到、富有禀赋的滨海旅游资源特色，夏季及节假日高峰吸引了大量游客前往观光游览，交通拥堵现象频发，给游客及居民的正常出行带来了巨大的压力。确立滨海旅游景区交通体系发展模式，调控高峰交通出行总量，引导游客...
- 彭建张云龙
- 关键词：交通发展模式交通拥堵
