张岚
- 作品数：4 被引量：17H指数：2
- 供职机构：南京信息工程大学数学与统计学院更多>>
- 相关领域：经济管理理学更多>>
- 基于蒙特卡罗模拟的南京地铁3号线对公交线网布局影响分析
- 2013年
- 选取南京地铁3号线附近最具代表的公交站点:南京车站、夫子庙站和桃园站进行调查,发现夫子庙站的客流量最大,桃园站的乘客平均等待时间最长。依据换乘次数少和耗时短,建立乘车选择优化模型,借助蒙特卡洛算法模拟得到地铁建成后这3个站点的客流量将分别减少16.20%、18.91%、31.30%。再用排队论计算3号线开通后乘客在南京车站、夫子庙站、桃园站公交的平均等待时间依次减少为1分42秒、43秒、51秒,且平均排队长分别减少49.6%,75.4%,85.5%,说明地铁3号线的开通能有效缓解交通压力。最后,给南京公交部门提出相关建议。
- 朱连华张岚吴秀钰宋迎曦沈蓓蓓
- 关键词：城市交通排队论
- 基于浮动定价模型的高速铁路票价定价机制实证分析被引量：11
- 2014年
- 以民航与高速铁路竞争为背景,考虑不同交通工具的服务特性,建立广义费用函数,结合Logit模型,分析客票收入、客流分担率、票价之间的关系,进而在铁路公司收入最大化的基础上,建立浮动定价模型,用逐步逼近法确定客流高峰期与非高峰期收入最大时的票价。最后以京沪高速铁路北京—南京段为例,通过调查数据确定模型参数,计算出高速铁路在高峰期与非高峰期的票价浮动区间,实现浮动定价,为铁路公司制定票价提供参考。
- 张岚朱连华吴秀钰沈蓓蓓宋迎曦
- 关键词：高速铁路广义费用函数LOGIT模型
- 带有线性退化和随机振荡的系统可靠性及维修决策被引量：2
- 2016年
- 研究了随时间发生线性退化和随机振荡导致瞬时退化的系统可靠度及定期维修策略。随机振荡的发生次数服从非时齐泊松过程,每次振荡造成系统的退化量独立同分布。当累积退化量达到阀值时,系统发生故障。为了改善系统工作状态,降低故障风险,每隔T时对系统进行不完全预防维修,维修后故障率函数将发生变化,维修成本与系统的退化程度有关。在NT时,对系统进行完全预防维修,使系统修旧如新。构建了系统的可靠度函数。在单位时间平均利润最大的前提下,提出不完全预防维修间隔T和完全预防维修周期NT的确定方法。分析了模型参数对维修决策的影响。
- 张斌费文龙张岚
- 关键词：可靠度
- 基于退化和随机冲击的非周期不完全预防维修模型被引量：4
- 2016年
- 文章研究了存在两类故障的系统可靠度及非周期不完全预防维修模型。根据退化和随机冲击模型构建了系统的可靠度函数。为了满足可靠性要求,提出非周期不完全预防维修模型。以长期运行平均维修费用率最小为目标,给出不完全预防维修计划的确定方法,分析了模型参数对维修策略的影响。
- 张斌张岚
- 关键词：可靠性
