张江峰
- 作品数：12 被引量：35H指数：4
- 供职机构：陕西科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：陕西省自然科学基金上海市高等学校科学技术发展基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>
- 结构参数对三轴式内齿行星齿轮减速器动力学响应的影响被引量：3
- 2008年
- 在建立弹性动力学模型的基础上,分析了轴承刚度,几何尺寸,啮合角,齿轮平均啮合刚度,内齿板质量等结构参数对具有三相内齿结构的三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学特性的影响。研究发现:通过减小输出轴轴承的刚度、降低内齿板的质量可改善三轴式内齿行星齿轮减速器的动力学性能。
- 张锁怀张江峰李磊
- 关键词：结构参数三轴式动力学性能
- 三轴式内齿行星齿轮减速器动力学特性的研究被引量：5
- 2007年
- 在考虑齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及轴承刚度的情况下,使用集总参数法,建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出不同内齿板结构下系统的固有频率及动力学响应。研究发现,在相同内齿板厚度、不同安装方式下,系统的固有频率非常接近;不平衡质量引起的惯性力不但会引起弯曲振动,还会引起扭转振动;具有三相内齿板的减速器动力学性能最好。
- 张锁怀张江峰李磊
- 关键词：内齿行星齿轮减速器集总参数法三轴式固有频率动力学响应
- 转矩激励对二级齿轮系统脱啮行为的影响被引量：2
- 2006年
- 在考虑齿轮时变啮合刚度、阻尼、转矩波动及齿侧间隙的情况下,建立了具有5自由度的二级齿轮传动系统的动力学模型。为了便于用算法分解算法求解,用多项式拟合齿侧间隙,而将啮合刚度、输入及输出转矩波动用Fourier级数表示。利用Adomian分解算法的思想,用AOM得到了系统对转矩激励的动力学响应。仿真结果表明,在某些转速区段,转矩激励会导致强烈振动;在低速齿轮对中,可能同时伴随脱齿现象,并导致较大的动载荷。
- 张锁怀张江峰沈允文
- 关键词：齿轮系统转矩波动动力学响应
- 揉搓式全自动洗衣机
- 一种揉搓式全自动洗衣机，包括外筒体以及设置在外筒体内的内筒，在内筒的下端设置有通过中心轴与洗涤电机相连接的波盘，内筒与甩干电机相连接，波盘的中心轴还通过传动升降装置与升降电机相连接，且在内筒上端的筒盖上还设置有一凹凸不平...
- 屈菲贺炜王宁侠唐平祁广利孙秀芳张义盟张江峰叶恒青公丕宏
- 文献传递
- 一种垃圾拣拾车
- 一种垃圾拣拾车，包括支架和设置在支架两侧的后车轮，支架内设置有集尘箱，支架的前端还设置有前端带有开口的斜箱体，在斜箱体的前端开口处铰接有簸箕，斜箱体的两侧设置有前车轮，在斜箱体内还安装有前后滚筒，前后滚筒通过刮板环带传动...
- 李思益张彩丽刘俊生叶恒青张江峰赵志明魏军学张大伟苏源博兰晓青
- 文献传递
- 基于Pro/E2001直齿圆柱内外齿轮的参数化设计被引量：6
- 2006年
- 主要是研究在pro/E2001环境下实现直齿内、外齿轮的参数化设计,推导出了内、外齿轮在pro/E2001下的渐开线方程,得到了内、外齿轮的模型,从而只要改变相关参数就可得到不同参数的齿轮,进而达到缩短齿轮设计周期,减少重复工作的目的。
- 张锁怀张江峰叶恒青
- 关键词：参数化设计
- 基于ANSYS的曲轴-滑动轴承系统动力学模型的研究被引量：5
- 2008年
- 在考虑滑动轴承油膜刚度和阻尼的基础上,利用ANSYS建立了大功率低速船用柴油机曲轴转子—轴承系统的动力学模型。研究了转速变化时系统固有频率的影响规律,计算了系统的前6阶振型,用ANSYS谐响应分析法,研究了系统的不平衡响应。研究发现不平衡质量可以激起轴向振动;系统的振动多以耦合振动方式出现;此类曲轴固有频率很低,只能在低速条件下工作和加工。通过对曲轴转子振动规律的研究,为曲轴精加工时切削用量的选择提供理论依据。
- 张锁怀李磊张江峰
- 关键词：曲轴滑动轴承固有频率
- 三轴式内齿行星齿轮减速器动力学特性的研究
- 三轴式内齿行星齿轮减速器是一种新型的少齿差内齿行星齿轮传动装置，其优点是传动效率高，承载能力强，体积小，结构简单，传动比大，但由于内齿板特殊的平动的运动方式，使它同时也具有振动大、噪音高的缺点。如何提高三轴式内齿行星齿轮...
- 张江峰
- 关键词：行星齿轮减速器弹性动力学动力学模型
- 文献传递
- 行星轮减速器设计CAD系统开发
- 2006年
- 在分析NGW型二级行星轮减速器常规设计过程的基础上,在VisualC++环境下开发了一个行星轮减速器设计的可视CAD系统。该系统按照软件工程的设计方法进行了程序系统的设计;系统采用可视化编程语言VisualC++6.0编写:建立了便于维护与更新的行星轮减速器设计数据库;该系统能根据设计结果自动在Pro/E中调用其二次开发功能完成其中主要零件的绘制。该软件界面友好,易于使用,具有较强的实用性。
- 曹巨江叶恒青张江峰唐春艳
- 关键词：计算机辅助设计PRO/E二次开发
- 三轴式内齿行星齿轮减速器动载系数的研究
- 2007年
- 考虑了齿轮啮合刚度、啮合阻尼以及各支承轴承、行星轴承的刚度,推导出了系统的变形协调关系,通过集总参数法建立了三轴式内齿行星齿轮减速器的弹性动力学模型,求解出了不同内齿板结构下,系统的动载系数。结果表明:具有三相内齿板减速器的动载系数最小,具有一相内齿板的减速器动载系数最大;具有三相内齿板的减速器可以在较高的转速场合下使用。
- 张锁怀张江峰李磊
- 关键词：内齿行星齿轮减速器集总参数法三轴式动载系数
