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张进华

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇汽车
  • 1篇清洁汽车
  • 1篇污染
  • 1篇污染控制
  • 1篇机动车污染
  • 1篇机动车污染控...
  • 1篇乘用车

机构

  • 2篇中国汽车技术...

作者

  • 2篇郭家强
  • 2篇张进华
  • 1篇吴志新
  • 1篇梁晶晶
  • 1篇滕光进
  • 1篇田冬莲

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇第三届北京国...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2001
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
我国乘用车燃料经济性标准实施效果初步分析与研究被引量：4
2009年
文中详细分析了我国第一个控制汽车燃料消耗的强制性国家标准——《乘用车燃料消耗量限值》实施以来所取得的效果;探讨了标准进一步严格的可行性和面临的问题;最后提出了几项政策建议,为国家制定相关政策提供参考。
梁晶晶田冬莲郭家强张进华
关键词：乘用车
中国清洁汽车发展技术路径选择及政策建议
张进华滕光进吴志新郭家强
关键词：清洁汽车机动车污染控制
文献传递
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