汪建丰
- 作品数：24 被引量：204H指数：7
- 供职机构：湖州师范学院商学院更多>>
- 发文基金：教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金浙江省哲学社会科学规划课题更多>>
- 相关领域：经济管理历史地理文化科学社会学更多>>
- 美国政府铁路产业政策变迁的历史分析被引量：7
- 2005年
- 本文通过对美国铁路产业兴衰演变的长时段的历史考察,具体分析了它与美国政府的铁路产业政策之间存在着明显的互动关系。笔者认为:美国政府在不同时期采取的铁路产业政策都具有合理性和必要性;但是,当这种产业政策不能及时地根据铁路产业内外情势的变化进行适当地调整时,其负面效应就全显露出来。在一个多世纪中,美国政府对铁路产业的政策安排经历了从开始时的积极资助到后来的严厉管制,到最后放松管制。由此比较典型地为我们提供了一个政府产业政策变迁的分析个案,从中不难得出一些带有普遍意义的启示。
- 汪建丰
- 关键词：铁路产业美国政府历史分析兴衰演变负面效应长时段
- 都市型现代农业发展理论再探——基于农户视角被引量：6
- 2011年
- 都市型现代农业是指地处都市及其延伸地带,紧密依托并服务于大都市的高度发达的现代农业。都市型现代农业的发展具有十分重要的时代价值和紧迫感。都市型现代农业发展滞后,会加剧业已存在的城市和农村、工业和农业、人与自然之间的各种矛盾。要加快都市型现代农业的发展,迅速改变都市型现代农业发展滞后的被动局面,就应该从以下十个方面下工夫:健全农村土地承包经营权流转机制;建立都市型现代农业的投融资机制;提高农户文化技能素质;加快城乡间基础设施建设;加强都市型现代农业信息化服务体系建设;建立完善都市农业风险保障体系;提高农户的组织化程度;建立与维护良好、公平、公正的外部环境;财政投入的增加;切实转变经济增长方式。
- 刘俊威汪建丰
- 关键词：都市型现代农业
- 沪杭高铁对沿线区域经济发展影响的实证分析被引量：31
- 2014年
- 近年来中国高铁建设经过了一段跌宕起伏的曲折发展历程,这对于我们客观冷静地全面分析和理性认识高铁的作用和影响也不无益处。本文从研究高铁对沿线区域经济发展的影响机理入手,着重运用"有无对比法"实证分析了沪杭高铁对浙江沿线区域经济发展的影响,并在分析结论的基础上提出了对策建议:浙江沿线区域必须实施共生发展战略,通过区域合作竞争,形成浙江与上海共生发展的新格局。
- 汪建丰李志刚
- 关键词：沪杭高铁实证分析
- 试评20世纪美国联邦政府的铁路政策被引量：5
- 2002年
- 铁路是受到美国政府管制最早也是最为全面周密的一个产业部门,在20世纪,美国联邦政府的铁路 政策在很大程度上对美国铁路的盛衰剧变产生了重大影响。深入分析和研究20世纪美国铁路政策的利弊得失, 对于人们正确认识市场经济条件下政府职能的发挥和政企关系的调整,不仅具有理论价值,更有现实意义。
- 汪建丰
- 关键词：美国联邦政府铁路政策
- 抽象人道主义的现实经济悖论
- 2012年
- 近代西方人道主义哲学从抽象的人性论出发,主要阐发的是历史哲学和政治哲学,为论证资本主义代替封建主义、资产阶级专政代替封建君主专制的必然性和合理性进行阐释和辩护。近代欧洲唯心主义历史观对资本主义私有制的维护主要具有两个特点:一是其研究都是从抽象的人性论出发,事实上为近代欧洲资产阶级市民社会进行辩护;二是由于非历史唯物主义的理论方法,其研究必然无法抽象出社会生产关系的内在矛盾。无论是庸俗的经验主义者,还是抽象的理性主义者,其研究必然要借助于一条抽象人本主义的理论线索,以掩盖现实经济的矛盾。
- 陈士辉汪建丰杜秋颖
- 关键词：经验主义理性主义人本主义经济矛盾
- 试论铁路与19世纪后半期美国西部的城市化被引量：2
- 2005年
- 美国西部曾是尚处于开发中的边远地区,但在19世纪后半期却基本实现了城市化,而在此过程中,铁路作为当时美国经济发展的中心,发挥了十分特殊和非常重要的作用。一方面它通过促进工业化和提供便捷的交通运输服务,推动了经济和人口重心向城市的转移;另一方面又通过创建铁路城镇和形成地区性中心城市,直接增加了美国西部城市的数量,改善了美国西部城市的结构布局。
- 汪建丰
- 关键词：铁路城市化
- 沪杭高铁对浙江经济发展的影响及其战略取向被引量：7
- 2012年
- 沪杭高铁对浙江沿线经济发展具有极大的推动作用,但同时也可能会造成消极影响。分析了沪杭高铁对浙江沿线经济发展的正外部效应和负外部效应,针对如何更充分地发挥沪杭高铁正外部效应,规避负外部效应,基于共生视角从培育共生链、打造共生度、改进共生模式、优化共生环境等方面提出了促进沪杭高铁经济带共生发展的战略取向。
- 唐卫宁汪建丰
- 关键词：高铁负外部效应
- 高速铁路对我国城市化发展影响的研究综述被引量：3
- 2017年
- 正如亚当斯密所说:"在一切改良中,以交通运输的改良最为有效"。实践证明每一次交通技术的变革都会对城市的发展起着至关重要的作用。高速铁路作为交通技术的革命性突破,正深刻的影响城市的发展。随着世界高速铁路的快速发展以及中国高速铁路的跨越式发展,世界已然进入高铁时代。与此同时,随着我国城市化进程逐步推进,高铁作为经济系统中的一个重要因素正深刻的影响着我国经济社会的各个方面。因此,近年来,国内外学术界掀起了高铁研究热。本文梳理国内外关于高铁对城市化影响方面的各类文献的基础上,从高铁对城市人口流动、区域空间结构的变化、旅游业和产业结构转变以及高铁对区域经济、社会的影响等几个方面的影响进行系统分析,以期为后续进行全面系统的研究做准备。
- 张鹏汪建丰
- 关键词：交通运输高铁城市化
- 高铁经济效应对区域发展机制转型的影响研究被引量：23
- 2015年
- 高速铁路大大缩短了站点城市间的旅行时间,提高了连接城市之间的可达弹性,改变了原有的高铁沿线区域的经济空间分布,提升了高铁沿线区域的要素流动,使得区域资源配置趋于合理。文章利用DID(倍差分)模型,选取沪杭高铁沿线区域的经济指标,以沪杭高铁对沿线区域经济发展机制进行实证分析,结果表明:沪杭高铁对沿线区域发展机制起到一定的作用,并对产业转型、沿线城市的科技人才聚集、行业分工等发展起到了促进作用,但在缩小区域经济差距方面并没有表现出较大的推动力。
- 汪建丰翟帅
- 关键词：DID模型
- 高速铁路引领区域经济发展的机理研究被引量：1
- 2015年
- 高速铁路是近年来我国经济社会发展取得的最令人瞩目的重大成就之一,并成为了引领和推动我国区域经济和城市发展的新引擎。深入研究高铁引领区域经济和城市发展的作用及其内在机理,具有重要的理论价值和实践意义。本文在具体梳理和分析国内外相关研究文献的基础上,选取浙江省作为我国高铁发展的典型案例。采用2010~2014年浙江相关地市的统计数据,通过建立DEA分析模型,对高铁和浙江相关地市区域经济发展的关系进行实证研究,从中揭示高铁引领区域经济发展的内在机理,并在分析结论的基础上提出对策建议。
- 汪建丰唐洪雷翟帅
- 关键词：高速铁路经济社会发展
