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王瑶文

作品数:3 被引量:4H指数:1
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 1篇援助
  • 1篇运输经济
  • 1篇站位
  • 1篇停靠
  • 1篇停靠站
  • 1篇通事
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇技术援助
  • 1篇交通事故
  • 1篇交通事故特征
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输经济
  • 1篇公交
  • 1篇公交停靠站
  • 1篇泊位
  • 1篇城市交通
  • 1篇多线路

机构

  • 3篇长安大学
  • 1篇陕西交通职业...

作者

  • 3篇王瑶文
  • 1篇党晓旭
  • 1篇王元庆
  • 1篇孙传姣
  • 1篇周勇

传媒

  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2008
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市交通技术援助项目特点及效果被引量:2
2008年
为探讨城市交通项目技术援助实施效果评价方法,从技术援助的定义入手,分析了城市交通技术援助项目的特征,并针对技术援助形式之一培训考察,提出了基于柯克帕特里克模型的评价方法。该方法通过"基于考察培训报告的类问卷法"实现了指标量化,达到了评价的目的。以广州市中心区交通项目技术援助考察培训为例,验证了该方法。结果表明:基于柯克帕特里克模型评价技术援助考察培训项目实施效果的可行性较好。
王元庆王瑶文孙传姣
关键词:交通运输经济城市交通技术援助
多线路公交停靠站泊位间距与停靠组织研究
随着城市交通拥堵的加重,低能耗、高效能的公交逐渐被人们所认可。公交也因此进入了网络化发展运营阶段,相应的多线路停靠站点日益增多的同时,站点车辆排队时间长、乘客站点无序走动等影响站点通行能力与服务水平的现象也屡见不鲜。针对...
王瑶文
关键词:通行能力
文献传递
我国交通事故特征及预防对策被引量:1
2008年
针对我国交通安全形势严峻、交通事故频发的现状,分析了我国交通事故时间分布、空间分布、形态、原因特征并在此基础上进行了成因分析,进一步探讨了减少交通事故的相关对策。
党晓旭周勇王瑶文
关键词:交通事故
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