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莫辉辉

作品数:12 被引量:364H指数:8
供职机构:中国科学院地理科学与资源研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金中国科学院知识创新工程重要方向项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 3篇经济管理
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇网络
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  • 3篇航空网络
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  • 1篇运输网
  • 1篇运输网络
  • 1篇中国航空

机构

  • 12篇中国科学院
  • 3篇中国科学院研...
  • 2篇路易斯安那州...

作者

  • 12篇莫辉辉
  • 12篇王姣娥
  • 6篇金凤君
  • 1篇王成金
  • 1篇楚波
  • 1篇刘毅
  • 1篇刘毅

传媒

  • 1篇地理学报
  • 1篇地理研究
  • 1篇地理科学进展
  • 1篇地理科学
  • 1篇世界地理研究
  • 1篇交通与运输
  • 1篇自然资源学报
  • 1篇中国民航飞行...
  • 1篇中国地理学会...
  • 1篇2010·中...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2013
  • 2篇2010
  • 4篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
民航机场布局方法探讨被引量:14
2009年
通过对民航机场布局问题的系统分析,研究提出基于GIS的机场布局规划两阶段法。第一阶段通过综合评分法确定以城镇为中心的机场备选方案集,第二阶段结合城镇腹地内经济社会情况,按一定的服务目标优化选址布局方案。结合对设施布局理论和需求分配理论的探讨,建立了机场布局方案优化的多目标模型,为民航机场布局规划提供理论决策支撑。
王姣娥莫辉辉
关键词:民航
全球海运集装化历程及集装箱港口演化格局
基于对全球贸易、海运集装箱运量和集装箱技术的分析,将全球海运集装化历程分为起步发展、技术扩散、快速成长、成熟完善四个阶段。利用1970年~ 2008年全球集装箱吞吐量前100位港口探讨集装箱港口体系演变格局,发现全球集装...
莫辉辉王姣娥
关键词:海运集装箱集装化集装箱港口
基于空间组织特征的多机场体系识别方法
本发明实施例公开了一种基于空间组织特征的多机场体系识别方法。其中,方法包括:获取目标区域内的机场点数据集和城市点数据集;根据预设的第一业务量阈值,从所述机场点数据集中筛选出大型机场点数据集;根据预设的第一距离阈值和所述大...
王姣娥肖凡莫辉辉熊美成
铁路网规模测算方法体系与实证分析被引量:20
2009年
通过对路网规模多种测算方法的比较,系统地建立了用于测算铁路网规模的方法体系;经比较分析,发现地理空间特征和经济社会指标是影响路网规模的基本因素。根据数据的可获得性和测算方法的适应性,选择连通度模型对中国铁路基础路网规模进行测算,引入空间运输绝对联系强度和首位联系度对快速路网规模进行测算,并结合GIS技术测定最终的铁路网规模。研究结果表明,为实现铁路服务的普适化,并解决主要运输通道运力紧张的困境,中国未来铁路网的合理规模应达到15万公里,较目前铁路网规模增长近1倍。
莫辉辉金凤君王姣娥
关键词:铁路路网规模连通度空间运输联系GIS
中国航空网络演化过程与组织模式研究
长期以来,中国民用航空运输的发展受到军事、政治和经济的影响。本文通过对中国民用航空网发展的历史过程进行分析,将中国航空发展划分为四个阶段:第一阶段,1949年及以前的起步发展阶段;第二阶段,1950~1979年的严格管制...
王姣娥莫辉辉
关键词:航空网络复杂网络
中国航空网络空间结构的复杂性被引量:157
2009年
航空运输是现代交通运输的重要组成部分,以机场和航线构建的网络是其提供运输服务的空间载体。基于复杂网络理论,借助度分布、平均路径长度、簇系数、度度相关性、簇度相关性等指标对以城市为节点的中国航空网络空间结构进行分析,发现其度累计概率分布表现为具有置信度较高的指数分布,且具有较小的平均路径长度(2.23)和较大的簇系数(0.69),整体结构呈现"小世界网络"的特点。由于中国航空网络规模较小,且新建机场倾向于直接与最高级枢纽机场建立航线联系,不利于区域枢纽机场的形成。因而除顶层结构(北京—上海—广州)外,中国航空网络的其它层级结构并不十分明显。从节点的度、簇系数、可达性等指标及其相关性分析,中国航空网络空间结构特征差异明显,表现出较强的集聚性,且可达性与城市体系上层结构在空间分布上较为吻合。随着中国航空运输需求的快速增加,未来航空网络在市场经济的推动下,将进一步表现出向具有"无标度"特征的"小世界网络"演变的趋势,航空网络的空间结构将日趋复杂化。
王姣娥莫辉辉金凤君
关键词:航空网络空间结构小世界网络无标度网络
TOD开发模式解析及研究述评被引量:24
2007年
通过分析公交导向型开发(Transit Oriented Development,TOD)理论的产生背景和发展历史,详细辨析其概念和特点,并阐述其理论基础和基本原理。在对国内外TOD研究综述的基础上,结合我国城市发展的现状,提出了TOD对我国城市发展的借鉴意义及未来主要研究方向。
王姣娥金凤君莫辉辉楚波
关键词:TOD公共交通土地利用
中国煤炭资源的流动格局及流场规律研究被引量:47
2009年
鉴于社会经济和资源分布的非均衡性,煤炭运输历来为政府所关注,探讨其流场规律有助于认识中国能源供需格局和区域经济联系。从省区和地市角度,剖析中国煤炭资源的汇源格局及演变特征,分析表明:源流区早期集中在华北,目前略向中西部转移,形成中部供应区,山西成为全国源流中心;北方沿海是主要汇流区,目前向东南沿海延伸,形成东部调入区。同时,分析煤炭流场的空间特征,界定主要集散场及等级体系,认为:扩散中心多分布在华北,目前向西部延伸,大型扩散场形成于北方;集聚中心早期多分布在北方沿海,目前向东南沿海延伸,以港口、工业城市和经济中心为主。然后,全面解析煤炭资源的流动路径,连接港口的铁路成为主通道,下水港多分布在北方沿海和长江,接卸港多分布在东南沿海。
王成金莫辉辉王姣娥
关键词:煤炭资源
基于空间组织特征的多机场体系识别方法
本发明实施例公开了一种基于空间组织特征的多机场体系识别方法。其中,方法包括:获取目标区域内的机场点数据集和城市点数据集;根据预设的第一业务量阈值,从所述机场点数据集中筛选出大型机场点数据集;根据预设的第一距离阈值和所述大...
王姣娥肖凡莫辉辉熊美成
世界机场空间格局及对中国的启示被引量:27
2008年
机场是航空运输的重要载体,其空间格局深刻影响着航空市场和航空网络的演化。近年来,迅速增长的中国航空运输成为世界航空运输最为突出的事情之一。基于世界民航发展概况,本文系统分析了世界机场分布格局,研究表明:美国和欧盟将形成全球两大民航"发展极",亚太地区则是世界未来航空增长最具潜力的区域。在重点分析美欧机场发展的基础上,深入探讨了世界多机场地区的机场分布特征,以期对中国城市群(或城市密集地区)、大都市区以及支线机场布局提供决策参考。
王姣娥莫辉辉金凤君
关键词:航空世界机场
共2页<12>
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