莫辉辉
- 作品数：5 被引量：39H指数：3
- 供职机构：中南大学交通运输工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 技术站布局的双层规划优化方法被引量：20
- 2003年
- 铁路技术站的合理布局是铁路部门有效完成运输任务的基本保证,将技术站布局问题分解为技术站选址、技术站建设规模、车流组织优化3个相互关联的子问题,建立技术站布局的双层规划模型,通过对技术站选址方案的枚举和上、下两层规划的迭代求解,有效地将技术站布局问题转化为一系列相对独立的子问题来解决。实际应用表明,采用技术站布局的双层规划优化方法运算快捷,计算结果合理,对技术站布局提供了理想的决策支持。
- 史峰方琪根黎新华莫辉辉黄永柳
- 关键词：车流组织
- 基于“度搜索”的最短径路算法被引量：2
- 2004年
- 最短径路是网络优化中的一个经典问题,Dijkstra算法被公认为是一种十分有效的最短径路的搜索求解算法.本文在研究网络一般结构特点的基础上,发现传统Dijkstra算法在每次迭代过程中都需要搜索所有节点的这一缺陷,通过向搜索节点中引入“度”的信息,提出了基于“度搜索”的改进算法,并根据网络的特点,给出了有向网络和无向网络两种情况下存在“度”差异的算法设计方法;算法的整体结构与Dijkstra保持了一致性,没有算法结构的突变,因而通过修改原有Dijkstra程序和重新设计“度搜索”程序都十分容易实现.该算法提高了最短径路的搜索效率,特别是对稀疏网络,算法效率更为明显,其复杂度小于O(|V|2).
- 张云丽莫辉辉邓连波
- 关键词：计算机应用最短径路DIJKSTRA算法复杂度
- 随机用户平衡配流的自适应优化算法研究
- 随机用户平衡交通分配的现有算法多为在指定路径集中按一定的比例分配流量，由于两点间的路径数目众多，所以选择恰当的路径集始终是一个棘手的问题。本文通过综合研究蚁群优化算法的特征与随机用户平衡交通分配问题，利用蚁群优化算法思想...
- 莫辉辉史峰
- 关键词：交通分配蚁群优化随机用户平衡
- 文献传递
- 铁路OD分配优化方法被引量：9
- 2004年
- 基于最短径路、合并径路、适度分流径路三种径路形式研究铁路OD分配问题。通过巧妙地构造合并径路邻域系,设计优化合并径路分配方案的模拟退火算法,解决铁路OD分配的核心问题。进而在合并径路分配方案的基础上,采用贪婪算法增加分流径路获得适度分流径路分配方案,以解决能力相对紧张的铁路运输网络的OD分配问题。大规模铁路OD分配实例计算表明,这些优化方法具有良好的优化质量和运算效率。
- 史峰黎新华莫辉辉颜湘礼廖时元
- 关键词：铁路运输组织模拟退火算法贪婪算法
- 区段管内车流组织优化方法被引量：8
- 2003年
- 合理的区段管内车流组织是提高铁路车流组织水平、设施运用效率和区间通过能力等的重要保证。通过分析影响车流组织的因素 ,合理地描述了区段管内车流组织的费用 ,建立了以集结车小时、停留车小时和停站次数最小化的优化模型 ,并给出一种优化求解算法。实际运用表明 ,优化模型优化运算效率高 ,求解的列车开行方案令人满意。
- 史峰莫辉辉黎新华秦进
