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陈娟

作品数:7 被引量:29H指数:4
供职机构:北方交通大学经济管理学院更多>>
发文基金:铁道部科技基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇经济管理
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 6篇铁路
  • 3篇客流
  • 3篇客运
  • 3篇高速铁路
  • 2篇铁路建设
  • 2篇旅客
  • 2篇旅客运输
  • 2篇客流特征
  • 1篇新干线
  • 1篇政策环境
  • 1篇日本新干线
  • 1篇融资
  • 1篇融资体制
  • 1篇台湾高速铁路
  • 1篇铁路客流
  • 1篇铁路客运
  • 1篇铁路投融资
  • 1篇铁路运输
  • 1篇投融资
  • 1篇投融资体制

机构

  • 5篇北方交通大学
  • 2篇北京交通大学

作者

  • 7篇陈娟
  • 2篇林晓言
  • 1篇许晓峰
  • 1篇李红昌
  • 1篇肖翔
  • 1篇赵非

传媒

  • 3篇数量经济技术...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇技术经济
  • 1篇中国科协第四...

年份

  • 1篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1999
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
关于我国铁路投资体制改革若干问题的探讨被引量:2
1999年
许晓峰陈娟肖翔
关键词:铁路建设
从客流特征看我国未来高速地面交通方式
文章在分析了我国旅客运输的客流特征的基础上,深入比较了高速轮轨和高速磁悬浮运输系统的技术经济特征,认为在相当长的时期内,轮轨高速技术更加适合我国的地面旅客运输.
陈娟赵非
关键词:旅客运输轮轨磁悬浮客流特征高速铁路
文献传递
未来我国高速地面轨道交通方式探讨被引量:1
2003年
本文在分析了我国旅客运输的客流特征的基础上,深入比较了高速轮轨和高速磁悬浮运输系统的技术经济特征,认为在相当长的时期内,轮轨高速技术更加适合我国的地面旅客运输。
陈娟
关键词:旅客运输交通方式客流特征
台湾高速铁路吸纳民间投资的经验借鉴被引量:4
2002年
林晓言陈娟
关键词:高速铁路
高速公路开通对铁路客流的影响被引量:4
2000年
一般认为,在旅客运输市场上,高速公路与铁路是一个相互竞争的关系,此消彼长。但应看到,公路、铁路在相互竞争的同时,还共同培育起一个更大的市场。现以京津塘和沪宁高速公路开通为例,做一个简要分析。
陈振权陈娟
关键词:高速公路铁路客运服务质量
我国铁路投融资政策环境建议被引量:9
2000年
:改革开放前我国铁路投融资体制由政府控制,铁路只是投资使用者,不承担经济责任。改革开放后铁路有了经济承包、征收建设资金、合资建路和利用外资等变化,但应改善投资环境,使铁路有一定的盈利率和投资回报率,项目法人要承担投资风险,以吸引路外资金。为解决资金困难。
陈娟
关键词:铁路运输投融资体制
日本新干线建设管理体制及其对我国的启示被引量:9
2002年
日本新干线的建设管理体制具有一定的特殊性,“铁道建设公团”的组成和运转是世界各国高速铁路建设当中绝无仅有的。本文主要分析了日本国铁民营化前后新干线的建设体制,得到的几点启示,也许可以作为我国京沪高速铁路建设方案选择的有益借鉴。
李红昌林晓言陈娟
关键词:民营化高速铁路建设
共1页<1>
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