陈海龙
- 作品数：24 被引量：104H指数：5
- 供职机构：哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金黑龙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术环境科学与工程更多>>
- 加筋板结构后极限强度行为影响参数研究被引量：3
- 2015年
- 为使船体结构的安全性设计得到有效技术支撑,通过ABAQUS有限元软件,对面内压力作用下的加筋板结构进行响应分析,得出加筋板结构在达到极限强度之后的载荷-位移关系曲线,即后极限强度行为.探讨了板厚、材料硬化率、边界条件以及初始缺陷等影响船体加筋板结构受损之后承载能力的重要参数.结果表明:加强筋数量的增加对于提高加筋板结构在给定变形下的承载能力有利,板厚的增加并不能有效改善结构受损后的承载能力.
- 陈海龙许维军万乐天
- 关键词：加筋板承载能力
- 气泡射流载荷作用下圆柱壳动态响应被引量：1
- 2013年
- 为了解药包在距离结构较近时水下爆炸气泡对水中结构冲击的影响,假设圆柱壳结构附近气泡的位移为自由场中气泡由于浮力产生位移和圆柱壳对气泡吸引产生位移的和,并建立了简化射流模型,对射流冲击下圆柱壳板架所产生的毁伤效应进行研究,分析了破坏形式,拟为水下爆炸气泡射流对船体的毁伤提供参考。
- 王诗平郭君张忠宇陈海龙孙丰
- 关键词：圆柱壳爆炸气泡射流冲击
- 基座阻抗均匀化对加筋柱壳水下辐射噪声的影响被引量：2
- 2017年
- 以加筋柱壳及典型基座结构为对象,分析了基座阻抗均匀化对加筋柱壳水下辐射噪声的影响。基于有限元法通过改变基座结构特征参数,研究加筋柱壳水下辐射噪声特性及基座结构阻抗特性,利用数值计算法分析基座结构机械阻抗对加筋柱壳水下辐射噪声的影响规律,在此基础上,进一步研究基座阻抗均匀化对加筋柱壳水下辐射噪声的影响。研究表明,相比于机械阻抗对加筋柱壳水下辐射噪声的影响,基座阻抗均匀化对其影响较小,但随着基座阻抗均匀程度的提高,加筋柱壳水下辐射噪声在减小。
- 马建强贾地王雪仁陈海龙沈喆
- 关键词：声学阻抗均匀化辐射噪声
- 静水压与阻尼覆盖层对圆柱壳声辐射的影响被引量：1
- 2009年
- 基于有限元和边界元法,对水下结构的耦合振动和声辐射进行了数值计算。首先利用ANSYS软件建立声振模型,并计算流固耦合振动;再利用SYSNOISE软件计算辐射声场,分析了水深及阻尼材料对加肋圆柱壳水下振动和声敷设的影响。结果表明:研究圆柱壳的水下声辐射时必须考虑静水压力的作用,阻尼材料能够有效降低结构的振动及声辐射。为实艇降噪治理方案的设计及效果预估提供参考。
- 陈海龙钱德进计方姚熊亮张阿漫
- 关键词：圆柱壳静水压力阻尼材料水下声辐射
- 计入能量损失的气泡运动三维数值模拟被引量：1
- 2011年
- 在前人研究的基础上,假设能量损失主要发生在气泡体积达到最小的瞬间,通过改变压力参数计及能量损失,结合势流理论,建立气泡三维动力学数值模型。采用边界积分法求解该数值模型,计算得到气泡的动态特性,计算值与实验值吻合良好,验证了数值模型和计算方法的有效性。基于此,分别对自由场中和边界附近的气泡动力学特性进行了模拟,包括水下爆炸气泡以及空化气泡,得到了一些规律性的曲线和结论,旨在为气泡的相关动态特性研究提供参考。
- 王诗平张阿漫曾令玉陈海龙
- 关键词：舰船工程势流理论边界积分法
- 水下接触爆炸作用下的船体板架结构毁伤研究被引量：9
- 2012年
- 船体板架是舰船中最主要的结构形式,研究在水下接触爆炸作用下的船体板架毁伤过程对于舰船的抗爆抗冲击设计具有重要意义。借助AUTODYN通用软件,建立船体板架水下接触爆炸数值模型,同时运用耦合欧拉—拉格朗日算法进行计算,并与试验最终失效模式进行对比,吻合良好。分析了水下接触爆炸作用下船体板架毁伤全过程,并对船体板架破口的形成和扩展进行了分析,探讨了加强筋的破坏模式,提出了板架结构中板和加强筋破坏模式的耦合效应。通过研究,揭示了水下接触爆炸作用下船体板架的毁伤特性。
- 王耀辉陈海龙岳永威李世铭
- 关键词：水下接触爆炸板架结构
- 冲击波和气泡作用下舰船结构动态响应的数值模拟被引量：10
- 2011年
- 针对水下爆炸载荷、瞬态流固耦合效应在舰船水下爆炸数值模拟中的困难,在现有水下爆炸载荷计算模型(Geers and Hunter)的基础上,结合边界元法,修正水下爆炸气泡载荷计算方法。针对用二阶双渐近法(the second-order doubly-asymptotic approximation,DAA2)在处理低频大幅运动流固耦合问题时的局限性,提出非线性双渐近法(nonlinear doubly-asymptotic approximation,NDAA),计入了舰船大幅低频运动、自由面效应等非线性因素,并与结构有限元程序相结合,形成一套适合于工程应用研究的舰船水下爆炸数值模拟程序。数值模拟结果与实验结果的平均误差在16.8%左右,说明NDAA方法可为冲击波和气泡对舰船结构毁伤数值模拟提供参考。
- 王诗平孙士丽张阿漫陈海龙
- 关键词：边界元法舰船水下爆炸冲击波气泡
- 水面舰船附近气泡运动数值模拟
- 2012年
- 当气泡在自由面和水面舰船附近运动时,两者的存在均会对气泡脉动产生影响。基于不可压缩势流理论,采用边界元方法对边界积分方程进行求解。针对建立自由面需要大量的网格,且处理自由面与水面结构交界面时数值不稳定,采用考虑自由面效应的格林函数取代基本格林函数,通过与自由面附近气泡轴对称模型的计算结果进行对比,验证了该方法的有效性。通过对舰船结构附近的气泡运动射流特性进行模拟,发现当药包在舷侧和自由面附近爆炸时,气泡射流可能不会完全作用在舰船上,自由面效应的存在削弱了气泡的打击能力。
- 王诗平张阿漫程潇欧姚熊亮陈海龙
- 关键词：水面舰船自由面气泡数值模拟
- 近场空爆载荷作用下船体板变形估算方法
- 2013年
- 鉴于目前我国舰船空中爆炸结构响应试验数据的匮乏以及对复杂结构采用理论求得解析解的困难,对船体板结构在空中近场爆炸载荷作用下的破坏估算方法进行研究.根据爆轰波理论及气体膨胀理论计算出空中近场爆炸载荷的形式及其正压作用时间,应用应力波及塑性动力学理论推导船体板结构的变形,得到不同空爆工况下船体板的破口大小及挠度.通过算例进行验证,计算结果与经验值良好吻合.所推导的估算方法应用于舰船结构在空中近场爆炸冲击波作用下产生的毁伤能够满足工程计算精度要求,可作为舰船防护结构的设计依据.
- 王奂钧岳永威王超姚熊亮陈海龙
- 关键词：船体板应力波
- 船舶综合水处理技术设想与关键材料分析被引量：1
- 2018年
- 随着我国造船业的飞速发展,研发高效环保,性能先进的船用水处理工艺及设备,对保护海洋生态环境十分重要。本文提出了船舶压载水、海水淡化及污水处理三者结合的综合水处理工艺设计思想,分析了实习该思想所需的相关设备的运行情况及综合水处理所需要的关键材料。该设想可以有效减少设备的重复设置,节省船舶空间,解决船舶水处理系统复杂,占地空间大问题。
- 王奎民赵方波陈海龙潘超杨延州
- 关键词：船舶压载水海水淡化
