韩萍
- 作品数：10 被引量：19H指数：3
- 供职机构：大连交通大学交通运输工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学更多>>
- 解析结构模型在城市交通分析中的应用被引量：7
- 2004年
- 利用系统工程中的解析结构模型,将城市中错综复杂的交通问题看作一个大系统,分析系统中各要素的直接、间接关系,画出多级递阶结构,从而描述了各要素之间的相互关系,找出了影响城市交通问题的根本原因.以某城市交通问题为实例,详细给出了解析结构模型的应用过程,分析了导致车速低及交通拥堵的主要原因,并提出解决对策和近期措施.
- 郭瑞军韩萍刘岩
- 关键词：城市交通交通堵塞
- 面向交通工程专业的教学与科研互动关系探究被引量：1
- 2018年
- 为了进一步协调好本科教学与科研的互动关系,以我校交通工程与软件+交通工程专业本科生为培养对象,摸索出一种能够将教学与科研相结合的实践教学模式。通过专业课程体系中的实践环节,组织本科生开展有针对性的交通调查;将交通调查得到的基础数据,应用于横向科研项目的交通分析中;将科研成果整理为案例教学资源库,实现工程案例课堂教学方法。研究表明,上述教学模式,既可实现本科教学与科研的互动关系,又可加强本科生工程实践能力的培养。
- 曹弋韩萍王利杰
- 关键词：交通工程实践教学教学改革课程体系
- 注重交通工程实践能力培养的教学模式与方法被引量：1
- 2017年
- 为了培养具有一定工程实践能力的本科毕业生,以我校交通工程与R交通工程专业本科生为培养对象,摸索出一套注重工程实践能力的教学模式与方法。通过构建具有较强接续性的专业课程体系,在课堂教学中引入实际工程项目案例分析内容,增设专业主干课的课程设计环节、实践教学环节,在专业综合设计中增加实际工程设计内容,实现了本科生工程实践能力培养的总体目标。
- 曹弋韩萍王利杰
- 关键词：交通工程工程实践能力教学模式课程体系
- 关于城市“摩的”综合整治的研究
- 摩托车非法营运的情况现在在许多城市都存在，并且有恶化的趋势。摩托车非法营运给城市交通带来了许多问题，本文就是要通过综合整治的方法来对城市中摩托车非法营运的现象进行分析，并且要找到一条能够有效解决摩托车非法营运的方案。
- 金晓琼刘岩韩萍
- 关键词：摩托车非法营运综合整治
- 文献传递
- 大城市交通阻塞的分析与治理
- 随着城市的发展,经济的繁荣,城市的交通,尤其是大城市的交通阻塞问题日益严重。本文通过研究大城市交通的现状及交通特性,从多个层次和多个方面入手,提出治理交通阻塞的对策和方法,来缓解交通阻塞的问题。
- 左忠义郭瑞军韩萍
- 关键词：大城市交通阻塞
- 中小城市交通管理规划研究
- 苗彦英韩萍左忠义陈春林单国栋孙照胜刘德生孙海金刘岩郭瑞军金晓
- 该研究针对中小城市的特点和中小城市的交通特征，对如何编制中小城市交通管理规划提出了建设性意见和措施。提出中小城市的交通管理规划时间应以近期为主，可操作性强，规划应针对主要矛盾开展编制工作，不能和大城市采用同样的模式。强调...
- 关键词：
- 关键词：交通管理
- 基于成果导向理念的交通工程专业人才培养模式研究被引量：5
- 2016年
- 利用成果导向理念进行人才培养模式研究,即可以针对社会需求确定培养方向,又符合工程认证标准,提高工程教育和人才培养的质量。本文通过社会需求、专业特色确定人才培养目标和学生学习最终成果。依据最终成果,从培养方案、教学过程设计、教学评价与持续改进等方面进行培养模式的探讨,通过基本能力、专业基础能力和特色能力课程教学和实践环节逐级到达最终的能力要求。
- 韩萍左忠义刘岩王利杰
- 关键词：交通工程
- 模拟弹簧车辆跟驰模型参数的标定被引量：2
- 2011年
- 针对模拟弹簧车辆跟驰模型进行深入研究,根据实地的交通调查数据,利用回归分析方法和拟牛顿法对模拟弹簧车辆停车和起动跟驰模型参数进行了标定,得出几种一般状态的模拟弹簧车辆停车和起动跟驰模型,最后得出结论：起动过程车辆初速度主要分布在2~6.5 m/s之间,并选取速度中间值得出起动过程模型;停车过程车辆初速度主要分布呈现三个区间,就每个区间选取其中间值得出了模拟弹簧车辆跟驰模型停车过程的方程.
- 刘岩王殿海韩萍
- 关键词：交通流理论跟驰模型交通调查
- 城市轨道交通系统选型的技术经济方法研究
- 发展公共交通,尤其是发展轨道交通是解决这一问题的一个根本方法.一个城市选择什么样的轨道交通系统才能适应城市经济发展?该文正是针对这一问题,利用系统的观点,阐述了城市交通的功能、特点及组成,进行了城市轨道交通诸影响因素的分...
- 韩萍
- 关键词：城市交通轨道交通系统层次分析
- 大连市西安路商业区行人交通特性分析被引量：3
- 2008年
- 以大连市西安路商业区的实际情况为主要立足点,对大连市西安路商业区的行人交通特性进行研究,并对该商业区的行人进行了调查,其中包括行人步幅调查、行人步速调查、路侧行人流量调查、行人过街流量调查、人行横道使用情况调查等方面,并进行了定性分析和定量分析,研究了该商业区的行人交通现状和交通特性.
- 金晓琼韩萍左忠义刘岩
- 关键词：行人商业区交通特性
