仲敏波
- 作品数：15 被引量：52H指数：4
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目江苏高校优势学科建设工程项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理文化科学更多>>
- 出口高度对过渡流态后向台阶传热特性的影响
- 2015年
- 建立了过渡流状态下2维不可压缩后向台阶流的非定常数值计算模型,研究了后向台阶的出口高度H对底面时均努塞尔数Num、流道中流场温度场分布和近壁面流动传热参数等的影响.结果表明:减小H,主峰附近的Num提高,双峰现象明显;增加H,主峰下游的Num提高,主峰和次峰的间距增大;H越小,流道中正旋涡、负旋涡的相互作用越强烈,冷流体和热流体间的对流换热增强,Num增加,但下游底面的温度梯度减小,Num减小;Num的主峰位置与表面摩擦系数为0的位置不保持重合;法向速度分量、温度随着时间的波动程度影响Num的分布.
- 仲敏波王丽娟喜冠南袁银男
- 关键词：后向台阶过渡流传热特性数值模拟
- 摩托车液压前叉减震器气柱力的计算研究被引量：1
- 2007年
- 通过对摩托车液压前叉减震器的结构和工作原理的分析,建立了前叉管上部密闭空间气体热力学的模型,详细介绍了基于综合反力的气柱力计算方法,给出了减震器结构参数、空气柱体积、气柱力与注油量之间的关系,并与实验测得的曲线进行了对比。结果表明：摩托车液压前叉减震器气柱力与空气柱体积之间的关系基本遵循理想气体多变过程的变化规律,且多变指数n=1-1.05,在实际计算中可以将气柱力的变化过程看作等温过程（即n=1）。
- 单春贤仲敏波吉恒松邵霞刘爱红
- 关键词：减震器注油量
- 摩托车筒式减震器液压阻尼特性的模拟与仿真被引量：14
- 2007年
- 在对摩托车筒式液压阻尼减震器进行结构和运动分析的基础上,分别建立了减震器在复原和压缩工况下液压阻尼特性的数学模型,在MATLAB环境下对模型进行了模拟仿真,并与实测的125型摩托车筒式减震器的示功图进行了比较分析,结果表明模拟计算与实测结果具有较好的一致性.文中还讨论了阻尼孔直径和油液温度的变化对液压阻尼力的影响规律.当阻尼孔直径较小时,阻尼孔直径的微小变化将显著影响阻尼力的大小;随着阻尼孔直径的增大,阻尼力随孔径的变化趋于缓和.温度对阻尼力的影响程度主要由减震液的粘温特性决定,随着温度的升高,减震液粘度降低,液压阻尼力减小.在实际过程中可以通过选用较高粘度指数的减震液和开设合适的阻尼孔,达到要求的减震效果.
- 单春贤仲敏波吉恒松邵霞
- 关键词：摩托车减震器数学模型模拟仿真
- 二维后向台阶层流传热特性的数值模拟被引量：4
- 2014年
- 建立了二维不可压缩后向台阶流动的数值模型，在Re=100—400内研究了雷诺数、台阶高度（S）、平板间高度（H）变化对台阶下游底面努塞尔数Nu分布的影响．结果表明：台阶扩张比ER一定，台阶下游上壁面出现次回流区后，舭分布曲线下降段的曲折点位置固定，增大Re能提高曲折点上游的№，但对曲折点下游Nu影响不大；保持S不变，减小H，ER由1．33增加到3．00，Nu的变化范围增大，峰值向上游移动；保持日不变，增大S，NuH变化分成2部分，ER由1．33增加到2．00，NuH峰值基本不变，位置向下游移动，ER由2．00增加到3．00，NuH峰值快速增加，位置基本不变．
- 仲敏波谢纬安袁银男喜冠南
- 关键词：后向台阶层流传热特性数值模拟
- 轮胎压力监测系统的开发及发展趋势被引量：19
- 2006年
- 叙述了汽车轮胎气压监测系统的发展和美国的TREAD法案。对间接式轮胎压力监测系统、直接式轮胎压力监测系统的工作原理做了讲解和比较。重点介绍了轮胎压力监测系统的发展趋势和无电源化的设计思路。简述了轮胎压力监测系统在我国的前景。
- 单春贤韩钧胡苏杭仲敏波
- 关键词：轮胎压力检测系统
- 一种集成度较高的轮胎压力监测系统设计被引量：3
- 2006年
- 基于Motorola的MC68HC908RF2芯片集成了单片机单元和无线发射单元的特性,设计了一种发射模块集成度较高的轮胎压力监测系统,并给出了相应的软件流程设计。
- 单春贤韩钧胡苏杭仲敏波
- 关键词：TPMS温度
- 新型颗粒层除尘器除尘区压降研究
- 2008年
- 介绍了新型颗粒层除尘器的结构形式、工作过程和特点。根据积灰密度定义导出了除尘器标准工作状态和过渡状态下的除尘区压降公式,为合理选择风机等配套设施和确定清灰方案提供了依据。实验结果表明除尘器压降稳定,除尘过程是一个准稳态过程。
- 吉恒松王助良仲敏波
- 关键词：颗粒层除尘器压降除尘清灰
- 过渡流下后向台阶壁面传热的时均特性研究被引量：5
- 2014年
- 为研究过渡流范围(550?Re?1 500)后向台阶底面的传热特性,建立二维非稳态后向台阶流动的数值模型,数值模拟台阶下游底面的时均努塞尔(Num)数随Re数增大的发展变化情况,并结合流场中流动结构的发展变化规律对Num数分布特性进行分析。结果表明,随Re数增大,台阶下游流场中间区域产生旋转方向相反的旋涡对,主回流区下游底面和内部底面先后出现附壁旋涡;Num数沿着流动方向出现主峰和次峰,主回流区下游底面的附壁旋涡促进主峰下游的Num数快速增大,而主回流区内产生的附壁旋涡促进了主峰上游的Num数快速增大;主峰值、次峰值随着Re数增大而增大;两峰位置随着Re数增大先相向移动,然后同向移动。总之,在过渡流区域,提高Re数能够提高底面的Num数,增强底面换热效果,当Re数大于900时,主回流区内换热效果明显增强。
- 仲敏波包雅媛袁银男喜冠南
- 关键词：过渡流后向台阶数值模拟换热特性
- 摩托车液压减震器内部三维瞬态流场的研究被引量：2
- 2010年
- 用CFD方法对摩托车液压减震器的内部流场进行了三维数值模拟。在参照某实际减震器结构和参数的基础上进行简化,用GAMB IT建立了三维几何模型并进行了网格的划分、细化。计算采用Re-alizable湍流模型并使用自定义函数UDF定义进口速度,通过仿真,获得了不同时刻下筒内的瞬时速度分布以及对应的总压分布图。结果表明,筒内流体运动速度越大,通过阻尼孔的液体速度也越大,阻尼孔前后两端的压力差也越大,活塞受到的阻尼力也越大。阻尼孔直径的改变对内部流场的影响,表现为随着阻尼孔直径减小,筒内湍流强度增强,减震效果呈指数型增强。
- 仲敏波单春贤吉恒松凌新
- 关键词：摩托车减震器内部流场数值模拟湍流
- 《太阳能利用》课程教学探讨被引量：2
- 2011年
- 本文从四个方面对《太阳能利用》课程教学进行了思考。一是合理安排教学内容,明确教学目的;二是理论联系实际,激发学习兴趣;三是板书和多媒体结合,提高课堂效率;四是不断创新学习,提高自身知识储备。
- 仲敏波吉恒松宋新南
- 关键词：太阳能利用教学
