侯永涛
- 作品数：37 被引量：188H指数：8
- 供职机构：江苏大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省博士后科研资助计划项目国家高技术研究发展计划浙江省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
- 基于遗传算法的厢式货车平顺性优化被引量：9
- 2017年
- 在Recur Dyn中建立某厢式货车的整车多体动力学模型。基于离散梁法,建立整车模型中的钢板弹簧动力学模型,在板簧模型中,采用用户自定义子程序的方法为弹簧片间定义的三向力,可有效模拟簧片间的接触力和摩擦力,应用基于元模型的优化方法,对钢板弹簧模型的参数进行辨识;基于AR模型开发的路面不平度重构程序,可生成能够被Recur Dyn调用的路面文件;进行该厢式货车整车平顺性试验,仿真和实车试验结果验证了所建整车模型的正确性;采用试验设计方法分析了悬架参数及驾驶室悬置参数对平顺性的影响,为平顺性优化时变量范围的选取提供了依据;提出一种采用批处理方式,通过Process Net集成AForge.Genetic组件实现遗传算法进行整车平顺性优化的方法,优化后驾驶员脚部地板处总加权加速度均方根值下降了9.35%,提高了厢式货车的平顺性能。
- 陆建辉周孔亢侯永涛于凯嵇佳琪
- 关键词：厢式货车平顺性参数辨识遗传算法多体动力学
- 扁平恒力弹簧支吊架凸轮曲线CAD工具的开发被引量：1
- 2020年
- 为避免管道系统产生危险的弯曲应力,可采用恒力弹簧支吊架结构。通过对一款扁平恒力弹簧支吊架的机构进行力学分析,推导了该款支吊架所用凸轮曲线的微分方程;将用于求解凸轮曲线微分方程的M文件编辑成动态连接库,基于AutoCAD.NET开发了用于生成该款支吊架凸轮曲线的软件工具。软件工具可直接在AutoCAD中根据用户输入生成凸轮轮廓的SPLINE曲线。给出了软件工具生成的具体方法,并通过建立支吊架机构的动力学模型,在ADAMS中验证了软件工具所生成凸轮轮廓曲线的正确性。
- 高勇侯永涛孙庆勇张宇
- 关键词：弹簧凸轮曲线
- 基于Java的CAD资源共享和标准件参数化系统的设计与实现
- 2006年
- 在分析现代制造企业对CAD资源共享系统的需求以及现有技术的基础上,详细讨论了基于Java的CAD资源共享和准件参数化系统的技术路线和总体框架,并对系统实现的关键技术进行了分析。本研究所实现的系统是解决企业中资源共享的一种有效方法,其研究成果对推广企业间的资源共享具有一定的理论意义和较高的实用价值。
- 王瑞盘顾寄南侯永涛崔京朋
- 关键词：资源共享JAVA标准件参数化
- 基于机器视觉的涡轮尺寸测量技术研究
- 2024年
- 针对铝铸件涡轮尺寸人工测量方式存在效率低、成本高的问题,提出了一种基于机器视觉的涡轮尺寸测量方法。在Halcon中完成对相机的标定,对图像进行RGB转灰度处理,通过灰度值增强来增加图像对比度,采用改进的双边滤波进行降噪处理。应用基于改进的Sobel梯度模板的Canny算法来提取边缘信息,以提高边缘的定位精度,并完成对图像边缘的检测。结合相机内外参数,将图像坐标信息转换到世界坐标系中得到相应尺寸。实验结果表明,基于本文算法的测量精度可达±0.003mm,符合工业要求标准。
- 刘时言侯永涛袁浩王渊
- 关键词：涡轮双边滤波CANNY算法
- 基于UG/Motion重型货车主副弹簧悬架动力学仿真分析系统的构建被引量：1
- 2012年
- 提出一种基于UG/Motion构建重型货车主副弹簧悬架动力学仿真分析系统的新方法,并应用该方法开发出了相应的软件原型系统。基于二自由度1/4车辆虚拟样机模型,原型系统的仿真分析模块可方便、快捷地实现虚拟样机模型主要设计参数的修改及基于谐波叠加法各种标准等级时域路面不平度的模拟生成。仿真分析模块通过调用UG/Motion集成的RecurDyn解算器来获取仿真分析结果,通过集成Matlab的绘图功能对分析结果进行输出查看;系统的遗传优化设计模块以整个载荷范围内悬挂质量加速度均方根值最小为目标函数,可对悬架的阻尼系数、主副弹簧刚度比和临界载荷比进行动力学优化。通过一个设计实例验证了原型系统构建的正确性及遗传优化设计模块的有效性。
- 侯永涛周孔亢陆建辉汪若尘
- 关键词：重型货车非线性悬架动力学分析
- 面向装配工艺规划与仿真的装配工具信息模型的研究被引量：5
- 2007年
- 详细论述了装配工具信息模型建立的方法,研究了建立装配工具信息模型的相应策略,并以Pro/E为平台建立了相应的装配工具库系统并给出了搜索工具的算法流程。
- 侯永涛张林鍹
- 关键词：装配工艺规划
- 面向移动环境的网络化制造集成技术与系统
- 顾寄南于建武陈雪芳黄娟张洁张林鍹范文慧侯永涛方立东鲁立峰
- 主要科技内容：(1)探索移动通信终端通过无线移动通信网络接入网络化制造系统的实现机制及其关键技术；应用移动Agent和Web Services技术建立集成框架的实现模型，实现移动设备终端通过移动通信网络同网络化制造系统之...
- 关键词：
- 关键词：移动通信终端
- 特征识别技术在轴类部件装配顺序规划中的应用
- 2002年
- 在总结特征识别方法的基础上 ,充分考虑轴类部件自身的形状特点 ,应用特征识别技术 ,建立了一个面向装配顺序规划的层次装配特征信息模型。给出了在无需初始化装配的情况下 ,轴类部件装配顺序规划的算法。并在MDT环境中 ,应用MCAD
- 侯永涛顾寄南高建民
- 关键词：装配顺序规划CAD
- 基于YOLOv5的小型铝铸件涡轮缺陷检测
- 2024年
- 针对小型铝铸件涡轮表面复杂、缺陷过小,难以检测的问题,提出一种改进YOLOv5的小型铝铸件涡轮表面缺陷检测算法。图像预处理采用数据增强策略平衡不同类别样本的分布;使用K-means++算法得到适合本数据集的最佳先验框;对网络的特征提取结构进行改进,在主干网络中添加CA注意力机制模块,帮助模型更加准确的定位和识别;添加小目标检测层,增强对小物体的检测效果。结果表明,改进的算法对小目标缺陷拥有更好的检测效果,平均精度均值(mAP)达到97.8%,满足智能制造自动化生产的需求。
- 葛前峰袁浩王渊侯永涛操文武彭旭东
- 车辆制动器参数化数据库设计被引量：3
- 2008年
- 在基于Internet/Intranet的车辆制动器优化设计过程中,负责结构、优化、稳健和工艺等的设计部门之间需要共享零部件的结构参数,并研究一种共享零部件结构参数的方法。基于Unigraphics(UG)环境,把结构参数(参数化尺寸)、属性参数、工艺参数和标准数据等存储在数据库中,通过数据库服务器实现数据共享,各设计部门可以根据权限读取和修改数据,设计结果实时地通过零部件模型和数据库之间的双向驱动反映出来。利用数据库技术、UG二次开发技术和ODBC技术实现了这一方法,为制动器设计提供了一个快速稳定的网络环境,在实际应用中基本满足了各部门之间合作的需要。
- 姚辉学侯永涛王国林周孔亢施正堂
- 关键词：制动器数据库结构参数
