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作者

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年份

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  • 3篇2018
  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2003
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
重庆市轨道交通三号线一期工程规划研究被引量:2
2005年
重庆市轨道交通三号线是一条贯通市中心的南北向轨道交通干线 ,与在建的二号线十字交叉 ,构成重庆市快速轨道交通基本骨架。介绍三号线一期工程的概况、总体方案、建设规模、轨道交通模式和车辆选型 ,并分析工程的特点。
张安锋宋键施政单宁
关键词:一期工程快速轨道交通交通干线车辆选型南北向
重庆市轨道交通三号线车辆基地功能定位及合理布置被引量:1
2004年
从重庆市轨道交通路网规划出发,分析三号线车辆基地组成和功能定位,提出总平面布置方案,既满足单轨车辆使用要求,又充分发挥配套设备能力,体现技术先进、节省投资的设计特点。
朱蓓玲单宁宋键
关键词:轨道交通车辆基地车辆结构
重庆市轨道交通3号线运输能力及行车交路研究
重庆市轨道交通3号线是城市南北向骨干线路,采用跨座式单轨交通模式.本文通过对客流预测、线路通过能力、列车编组、运能储备等问题的分析与研究,初步确定了该系统的输送能力,并提出了行车交路方案.
宋键单宁
关键词:线路通过能力列车编组
文献传递
上海市轨道交通2号线运营组织探讨被引量:5
2005年
上海市轨道交通2号线是城市东西向的市域级快速干线,结合既有2号线一期工程、在建西延伸段及规划东延伸工程的情况,通过对一系列相关问题的研究,提出适合2号线规划功能和客流特点的运营组织方案,并对长大轨道交通线路面临的一些共性问题和应对措施进行初步探索。
单宁宋键顾伯声朱蓓玲
关键词:快速列车一期工程
重庆市轨道交通3号线线路设计实践
2007年
概述跨座式单轨交通系统制式的主要特点,并结合工程实例,重点介绍重庆市轨道交通3号线的线路设计。
周建军单宁
关键词:跨座式单轨交通系统制式
重庆市轨道交通三号线运输能力及行车交路研究被引量:6
2003年
重庆市轨道交通三号线是城市南北向骨干线路,采用跨座式单轨交通模式,通过对客流预测、线路通过能力、列车编组、运能储备等问题的分析与研究,初步确定了该系统的输送能力,并提出了行车交路方案。
单宁宋键
关键词:城市轨道交通运输能力客流预测线路通过能力列车编组
一种基于盾构法的单边侧式车站
本实用新型具体涉及一种基于盾构法的单边侧式车站,所述车站的站台结构包括上行站台和下行站台,其特征在于:所述站台结构位于盾构法施工完成的盾构隧道内,所述上行站台和所述下行站台位于不同平面空间。本实用新型的优点在于:避免了车...
杨玲陈文曦薛以青申伟强曹文宏俞加康乔宗昭高英林陈文艳陈鸿李英利敏郑晋丽陈海龙杨志豪郭劲松管攀峰单宁李磊唐则昊
文献传递
轨道交通明珠线二期工程接轨线设计
2003年
明珠线二期工程与明珠线一期工程接轨形成上海市轨道交通网唯一的环线,地位非常重要,讨论了接轨的方案设计。
张安峰李英单宁
关键词:城市轨道交通车站交通网
南京市轨道交通6号线机场段运营需求与对策研究
2010年
轨道交通6号线是南京市计划实施的第一条市域快线,线路长,客流特征明显,并且服务于南京南站、禄口机场等重要的对外交通枢纽。通过对规划要求、客流特征及运营需求的分析和研究,提出了运营设计的对策。
单宁
关键词:轨道交通客流特征运行方式
上海轨道交通1号线莘庄站运营配线能力提升改造研究被引量:2
2019年
轨道交通大型换乘枢纽兼终点折返站,同时具有客流规模大、行车作业复杂、运营功能要求高等特点,对轨道交通客运、行车组织与运营安全等方面均带来较大压力。以上海1号线莘庄站运营配线改造研究为例,通过对车站运营现状及规划发展的分析,研究明确了车站运营特点和配线改造需求,对改造思路、改造方案及过渡方案进行了研究探索。
单宁
关键词:换乘枢纽客流分析
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