孙莉
- 作品数：13 被引量：18H指数：3
- 供职机构：江苏省船舶设计研究所有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程电气工程更多>>
- 3000t化学品船设计被引量：5
- 2009年
- 主要介绍了3 000 t化学品船的主要设计依据和总体布置、船舶的型线特点、船舶的结构形式、各项静水性能、推进与操纵等。3 000 t化学品船为能散装各种液态化学品的Ⅱ型化学品船。本船船型为球鼻首、倾斜式首柱,带尾球方形,使得船舶满足布置要求、船舶快速性耐波性要求,以及船舶在各种装载状态下的较好的浮性和稳性。经实船试航,本船各项指标均满足设计要求,目前已交付韩国船东并投入使用。
- 韩海林孙莉
- 关键词：化学品船
- 1200t起重船的设计分析被引量：7
- 2003年
- 1 2 0 0t起重船调遣航行区域为沿海航区 ,起吊作业在遮蔽海域 ,起吊吊杆变幅可使本船通过南京长江大桥 2 4m的限高。介绍了该船总体设计、结构设计及特点 。
- 孙莉杨文仲
- 关键词：起重船船舶设计有限元分析甲板船底舾装
- 大型全回转起重船稳性衡准研究
- 2024年
- 为了确保起重船的安全,国际海事组织(IMO)及各国船级社对起重船的稳性制定了相应的衡准指标。结合3000 t自航全回转起重船的稳性校核结果,对IMO《2008年国际完整稳性规则》和中国船级社(CCS)《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)有关起重船稳性衡准进行研究。根据研究结果建议:CCS应明确起重船稳性衡准的适用范围;对于反向配载的全回转起重船增加吊钩载荷突然丧失的稳性衡准要求。
- 孙莉
- 关键词：稳性衡准
- 18m疏航艇
- 2005年
- 孙莉
- 关键词：钢质内河船舶航道法定检验主干线抢险
- 浅水航道圆舭艇螺旋桨重载的分析
- 2010年
- 某圆舭艇在浅水航道中航行时,螺旋桨转速达不到设计转速,产生了螺旋桨重载现象。通过对"桨重"现象的原因分析,采取了合理的解决措施,达到了船东的设计要求。
- 孙莉
- 关键词：浅水航道圆舭艇
- 趸船定位系统的设计被引量：4
- 2011年
- 在分析趸船可能所受各种外力的基础上,区分出趸船的主要受力并提出计算主要受力的合适公式,结合趸船停泊区域的地质条件、水文状况以及趸船在使用过程中可能存在的限制条件,推荐合适的定位系统的选择方式。同时指出,为了平衡靠泊船舶产生的撞击能量,应采用合适的防冲装置和吸能装置,可减少趸船的位移和趸船系留设备的受力,保护系留设备不受损坏。
- 张平任华胜孙莉张纹梅
- 关键词：趸船吸能装置
- 内河危化品船舶应急救援船型的研发
- 2020年
- 针对目前海事系统现有搜救艇的功能不能满足危化品船舶事故应急救援前期处置需要的问题,研发了一艘多功能内河危化品船舶应急救援船。首先,介绍了该船的主要研发功能、主要量度及总体布置情况;其次,重点阐述了该船配备的应急救援设备、多功能作业稳性校核。结果证明:该应急救援船具有对外消防、拖带、吊重、浮油回收、卸载转驳液货、快速救援、数据采集及现场指挥等多种功能,基本满足了内河危化品船舶的应急救援的需求。
- 王宏华姚侃葛鸣明孙莉
- 关键词：稳性校核
- 2500t单臂架起重船研制被引量：1
- 2010年
- 叙述了2500t单臂架起重船的主要研制要求、主尺度参数、总体布置、船舶的结构形式和强度分析、各项静水性能等内容,介绍了全船的建造工艺和建造过程以及结合船舶特点完成的倾斜试验和吊重试验。经过实船试验和使用,本船各项指标均满足设计要求,目前已投入正常使用。
- 韩海林孙莉宋健
- 关键词：起重船
- 125 m布缆船设计优化研究
- 2023年
- 为解决大型布缆船设备多、甲板布置空间不足的问题,对125 m布缆船进行优化设计。首先,根据布缆船工程作业需求,提出了甲板作业区域设备合理布置方案;其次,采用有限元分析法,校核了电缆托盘舱段区域的结构强度;最后,结合船员海上生活的特点,从噪声、通风、防火、娱乐等角度对船员的居住区域进行设计优化研究。研究结果表明:该优化设计方案可有效解决大型布缆船甲板作业设备多、难以布置的问题,且作业区域局部结构强度满足《钢质海船入级规范》(2022)的要求,同时大大提高了船员的船上生活质量。
- 孙莉
- 关键词：居住区域
- 滑差离合器在新型测量船上的应用被引量：2
- 2006年
- 结合滑差离合器在测量船上的应用,介绍了滑差离合器的结构、特点及工作原理,说明通过滑差离合器的使用,可以达到特定最低航速的使用要求。
- 孙莉
- 关键词：滑差离合器齿轮箱
