岳崇会
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 微型纯电动汽车蓄电池SOC估算方法研究
- 本文在分析各种SOC估算方法的基础上,采用安时积分法和开路电压法相结合的方式对SOC进行估算。根据蓄电池管理系统的设计要求,选用PIC18F4580作为蓄电池管理系统的控制器,采用电压传感器和电流传感器采集电压和电流信号...
- 岳崇会杨正林李娜
- 关键词：铅酸蓄电池SOC
- 文献传递
- 基于CANopen协议的混合动力汽车车载网络设计被引量：2
- 2011年
- 为了更好地解决混合动力汽车整车控制系统中各电子控制单元之间的通信问题,设计了基于CANopen协议的混合动力汽车分布式车载网络。在串联混合动力汽车拓扑结构模型的基础上,建立了整车CANopen控制网络,设计了基于CANopen协议的混合动力汽车车载网络平台,解决了应用层实现,并对网络主从节点设备分别进行网络化设计。针对所建立的CAN-open车载网络,通过设计算法测试,验证了网络的一致性和实时性,保证了整车设备间进行可靠的通信。
- 谭捷杨正林毛建国陆建康岳崇会
- 关键词：CANOPEN混合动力汽车车载网络
- 微型纯电动汽车动力系统设计
- 本文旨在研究微型纯电动汽车动力系统，设计优化微型纯电动汽车动力系统各部件参数，以提高微型纯电动汽车的动力性能，降低车辆的使用成本，增大车辆的续驶里程。 文中针对微型纯电动汽车的技术需求，提出它的动力性能指标和动力系统的...
- 岳崇会
- 关键词：动力系统续驶里程布置形式
- 纯电动汽车复合电源系统仿真研究被引量：8
- 2011年
- 对纯电动汽车的复合电源系统结构和工作原理进行了介绍。基于MATLAB/SIMULINK平台建立了复合电源系统仿真模型,并以简单易行、最大限度保护蓄电池、提高能量回收效率为前提,为复合电源系统设计了功率分配控制策略,以此策略为基础完成了对复合电源系统的整车仿真。仿真结果表明所设计的功率分配控制策略能充分发挥复合电源的特点,在延长蓄电池使用寿命的同时提高了整车动力性。
- 陆建康杨正林何小明谭捷岳崇会
- 关键词：纯电动汽车超级电容
- 微型纯电动汽车蓄电池SOC估算方法研究
- 本文在分析各种SOC估算方法的基础上,采用安时积分法和开路电压法相结合的方式对SOC进行估算。根据蓄电池管理系统的设计要求,选用PIC18F4580作为蓄电池管理系统的控制器,采用电压传感器和电流传感器采集电压和电流信号...
- 岳崇会杨正林李娜
- 关键词：铅酸蓄电池SOC
