张银龙
- 作品数：21 被引量：71H指数：5
- 供职机构：解放军理工大学工程兵工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学理学自动化与计算机技术更多>>
- 滚装船和滑动载荷组成的浮基系统的非线性横摇被引量：1
- 2005年
- 波浪和内部重载荷滑动共同作用,使滚装船的横摇加剧。这是许多滚装船发生倾覆的重要原因之一。对由滚装船和滑动重载荷组成的浮基系统,取滚装船的横摇角和重载荷在甲板上的横向位移为此系统的两个自由度。考虑非线性恢复力矩和非线性阻尼力矩的影响,运用多体系统动力学方法,建立了浮基系统的动力学方程。以某型海峡滚装渡轮为例,对在若干重载荷同步滑动和波浪共同作用下的滚装船非线性横摇响应和重载荷位移响应进行了数值计算,并与线性响应进行了比较,从而得出了考虑非线性时横摇角显著偏大的结论。
- 张银龙沈庆陈徐均
- 关键词：滚装船非线性横摇多体动力学
- 用响应面法分析装配式公路钢桥的结构系统可靠度
- 利用响应面法和有限元程序ANSYS对装配式公路钢桥主桁架的挠度、弯曲应力和压杆失稳进行了可靠度分析.通过分析计算表明,响应面法是装配式公路钢桥结构可靠度分析的有效方法.
- 张银龙常大民
- 关键词：响应面法可靠度分析装配式桥梁
- 文献传递
- 碳纤维布对混凝土梁的加固设计
- 2005年
- 碳纤维布作为一种新型的加固材料,其基本的力学性能越来越深入地被研究。结合实际工程对损坏混凝土梁进行加固设计。重点研究了在梁正截面抗弯和斜截面抗剪两方面承载力不足时碳纤维布加固的设计。
- 吴鹏马晓进周健南袁小军张银龙孙世均
- 关键词：碳纤维布受弯加固
- 概率设计及其在ANSYS上的实践被引量：1
- 2003年
- 概率设计是评估随机设计变量对有限元分析结果影响的一项技术,本文结合大型通用有限元分析软件ANSYS5.7版提供的概率设计功能,在介绍概率设计基本概念的同时,重点介绍了ANSYS概率设计的方法和步骤,并通过两个例题说明了ANSYS概率设计系统的精确性和可靠性。
- 张银龙
- 关键词：ANSYS材料结构有限元分析
- 用响应面法分析 装配式公路钢桥的结构响应
- 2002年
- 本文应用响应面法并考虑各种不确定因素对装配式公路钢桥的结构响应进行了研究。研究表明,响应面法是考虑不确定因素时装配式公路钢桥结构响应分析的有效方法。
- 张银龙常大民
- 关键词：响应面法装配式公路钢桥桥梁结构设计
- 装配式公路钢桥的振动模态分析被引量：3
- 2001年
- 振动是桥梁结构的一种常见现象，模态分析就是确定结构的振动特性，它也是其它动力学分析的基础。本文利用ＡＮＳＹＳ程序对２１ｍ跨距装配式公路钢桥的固有频率和振型进行了分析计算，为研究其它的动力响应提供了准备。
- 张银龙常大民
- 关键词：装配式公路钢桥桥梁结构
- 用响应面法分析装配式公路钢桥的结构响应被引量：5
- 2003年
- 目前,桥梁结构的设计一般采用确定性分析方法,但往往无法考虑结构存在的不确定性;而响应面法作为一项统计学的综合试验技术,可以近似地通过一个函数表达式建立结构输入与结构响应之间的关系,进行结构响应和结构可靠性的分析。本文应用响应面法并考虑各种不确定因素对装配式公路钢桥的结构响应进行了研究。研究表明,响应面法是考虑不确定因素时装配式公路钢桥结构响应分析的有效方法。
- 张银龙常大民
- 关键词：响应面法装配式公路钢桥
- 塔式起重机的振动模态分析被引量：2
- 2006年
- 振动是工程结构的一种常见现象,模态分析就是确定结构的振动特性,它也是其它动力学分析的基础。利用大型通用有限元分析软件ANSYS对广泛应用于工程中的某型塔式起重机的振动频率和振型进行分析计算,为研究该型塔式起重机其它的动力响应提供依据。
- 王恩军张银龙
- 关键词：振动模态分析塔式起重机
- 重型门桥水阻力的计算流体力学数值模拟被引量：1
- 2004年
- 应用流固耦合理论及计算流体力学有限元法对重型门桥的水阻力问题进行了数值模拟 ,分析了不同的航速、不同的门桥类型以及不同的舟体排列方式对门桥运动的流场中速度、压强等流体参数分布的影响 ,得到了不同模式下舟体物面的压力曲线。对模拟结果进行了分析 ,并与相关的经验公式进行了比较。证明了数值模拟的准确性和可靠性。对重型舟桥的舟体线型。
- 张银龙沈庆陈徐均
- 关键词：数值模拟流固耦合计算流体力学水动力性能
- 丙丁接头疲劳抗力的计算机模拟
- 本文用大型通用程序 ANSYS 软件对钢质浮桥中的一种重要连接件——丙丁接头进行了疲劳模拟计算, 得到其 S-N 曲线,并与疲劳实验结果进行了对比,二者吻合较好,取得满意结果,为桥梁钢构件抗疲劳设计提供了有效便捷的手段,...
- 张银龙常大民
- 关键词：计算机
- 文献传递
