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曹敬堂

作品数:6 被引量:13H指数:2
供职机构:中国北方发动机研究所(天津)更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 3篇电控
  • 2篇电控系统
  • 2篇柴油机电控
  • 1篇怠速
  • 1篇怠速转速
  • 1篇电偶
  • 1篇电压
  • 1篇电压波动
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制系统
  • 1篇压线
  • 1篇游车
  • 1篇整车
  • 1篇排温
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇燃油消耗量

机构

  • 5篇中国北方发动...
  • 1篇西安工业大学
  • 1篇中国北方发动...
  • 1篇安徽江淮汽车...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 6篇和龙
  • 6篇曹敬堂
  • 4篇智海峰
  • 2篇闫瑞琦
  • 2篇张晔
  • 1篇冀树德
  • 1篇闫云艳
  • 1篇李卫兵
  • 1篇祁平
  • 1篇孟长江
  • 1篇李晨
  • 1篇范燕朝
  • 1篇贾桢
  • 1篇孙学东
  • 1篇孟庆涛
  • 1篇褚全红
  • 1篇曹春芳
  • 1篇白思春
  • 1篇高海涛
  • 1篇吴琼

传媒

  • 4篇现代车用动力
  • 2篇车用发动机

年份

  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
FTA在柴油机电控系统故障诊断中的应用研究被引量:1
2015年
利用故障树分析原理,对某型号柴油机电控系统典型故障进行分析研究,结合故障树最小割集的诊断方法,通过定量计算并在量级上进行了分析比较,为柴油机电控系统故障诊断提供了具体有效的测试步骤和诊断流程,提高了故障诊断效率,可以用于系统快速诊断。
曹敬堂孟长江智海峰和龙闫云艳张晔
关键词:故障树分析法故障诊断最小割集柴油机电控系统
怠速转速对整车燃油经济性的影响被引量:5
2015年
用理论与试验相结合的方法对整车降低怠速转速后的节油效果进行了研究,结果表明怠速转速降低50r/min,怠速油耗降低6%左右。在城市道路行驶怠速工况较多,降低怠速转速后整车节油效果较好,但是NEDC测试循环怠速工况时间短且怠速油耗量小,加之测试与设备误差等原因,很难直接测试出降低怠速的节油效果,为此提出了采用NEDC工况拆解法来计算降低怠速转速后的油耗与节油效果。
吴琼李卫兵袁子红闫瑞琦曹敬堂和龙
关键词:燃油消耗量怠速节油
柴油机电控系统线束设计与防护研究被引量:5
2010年
论述了柴油机电控系统线束的设计与防护,根据柴油机电控系统工作环境的特殊性,结合线束材料的主要性能指标,提出了柴油机电控系统线束材料和组件的选取原则,指出了线束设计要点,介绍了线束优化布置及连接等在线束防护中的具体应用。
和龙智海峰曹敬堂任恒李晨
关键词:柴油机电控系统线束
基于缸套-活塞环摩擦副的柴油机磨合规范研究被引量:1
2014年
针对柴油机摩擦磨损过程中的主要摩擦副——缸套-活塞环,基于摩擦磨损机理对磨合过程中以接触面塑性变形为主的磨合时间进行了设计,并采用摩擦副负荷能储备系数方法对磨合工况进行了设计和优化,最后采用润滑油样光谱和铁谱分析方法对设计的磨合规范进行了验证和分析。结果表明,270min的台架磨合规范未能使缸套-活塞环摩擦副的磨合进行彻底,采用新方法对磨合时间和磨合工况调整后,磨合过程得到了进一步的改善。
冀树德孙学东邬旭宏闫瑞琦贾桢祁平和龙曹敬堂高海涛
关键词:柴油机缸套活塞环摩擦副
某型号柴油机热电偶排温传感器故障分析及改进措施被引量:1
2015年
通过建立故障树和剖析故障线束,找出了某型号柴油机批量出现热电偶排温传感器故障误报警的原因,解析了故障机理,提出了相应的改进方案并进行了跟踪验证,结果表明:改进后的搭接方法能够解决热电偶排温传感器与线束搭接存在的问题,可提高线束的可靠性。
和龙白思春智海峰曹敬堂曹春芳孟庆涛胡锡梅陈艾君
关键词:柴油机电子控制系统传感器热电偶排温
电压波动对柴油机电控系统控制品质影响的应对策略
2015年
针对整车供电电压波动造成的柴油机游车问题,分别从解决执行器的响应性和控制的稳定性两方面入手,通过优化软件设计,依据电压变化,采取自适应调整比例积分微分(PID)控制参数和驱动初始脉宽的方法,改善了电控系统(ECU)控制品质,通过整车试验验证,可以提高柴油机电控系统整车适应性。
智海峰褚全红范燕朝和龙曹敬堂张晔
关键词:电压波动柴油机游车ECUPID
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