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武向辉

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:中国航天科工集团公司第三研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 1篇油耗
  • 1篇乳化油
  • 1篇实证
  • 1篇实证分析
  • 1篇氢气
  • 1篇西部民族
  • 1篇西部民族地区
  • 1篇民族地区
  • 1篇节油
  • 1篇经济社会
  • 1篇经济社会发展
  • 1篇经济社会发展...
  • 1篇开发式
  • 1篇开发式扶贫
  • 1篇机油
  • 1篇机油耗
  • 1篇扶贫
  • 1篇扶贫经济
  • 1篇柴油

机构

  • 2篇中国航天科工...
  • 1篇清华大学

作者

  • 2篇武向辉
  • 1篇傅维标
  • 1篇张波

传媒

  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇集团经济研究

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
氢气对柴油机油耗的影响被引量:4
2006年
向柴油机进气道通入氢气,就加氢后柴油机的油耗变化进行实验研究.实验表明,加氢后柴油消耗量明显减少,节油率达20%-30%,可大大延缓石油资源的枯竭.就综合节油率而言,加氢后在高负荷下没有节油效果;而在低负荷下节油效果显著,其综合节油率可达14%,甚至更高.无论使用柴油还是乳化油,提高进气处氢气温度都可使油耗率有所降低,当氢气温度提高到90-130℃时,油耗率减小的幅度在3 g/(kW·h)左右.实验表明,乳化油和氢气的共同作用能够更好地提高节油率,使用乳化油后可以使节油率在原来的基础上略有增加,增幅约为3%.这是由于在缸内水的蒸发速度很快,当水蒸发后,柴油滴径变小,蒸发也更快,从而能够促进燃烧,使燃烧过程提前结束.
张波傅维标武向辉
关键词:节油氢气油耗乳化油
基于实证分析的我国西部开发式扶贫经济效益研究
2007年
我国西部地区地缘位置险要,既是国家江河之源也是生态屏障,关系国计民生的战略资源大多分布于此。然而由于历史原因和客观环境的局限,这些地区自古以来经济社会发展水平滞后,农村贫困人口占全国农村贫困人口的50%以上(国务院扶贫办,2006)。上世纪八十年代中期,国家针对西部民族地区开展了有计划、有组织、
武向辉
关键词:开发式扶贫实证分析经济社会发展水平西部民族地区
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