潘金芝
- 作品数：34 被引量：98H指数：5
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划辽宁省博士科研启动基金辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- M2／40Cr异种材料真空扩散焊的分析被引量：1
- 2009年
- 采用拉伸试验、弯曲试验、硬度试验、扫描电镜断口形貌观察、显微组织分析、显微硬度测试等方法研究了高速钢W6Mo5Cr4V2(以下简称M2)与合金结构钢40Cr的真空扩散焊.结果表明,焊接温度为1 100℃,焊接压力为20 MPa,保温时间为30 min,真空度不低于0.1 Pa的条件下即可以实现高速钢与合金结构钢良好的冶金结合;拉伸试验、弯曲试验的断裂均发生在40Cr上.因此,可以认为在此工艺下所得焊接结合面的强度已经高于40Cr的抗拉强度与抗弯强度,低淬低回工艺可以保证高速钢和合金结构钢均具有满足使用要求的硬度.
- 陈春焕周彦彬潘金芝任瑞铭戚正风
- 关键词：真空扩散焊力学性能显微组织
- 工业纯钛TIG焊接头表面纳米化研究
- 用工业上常用的喷丸设备对工业纯钛TIG焊接头进行了高能喷丸表面纳米化处理。通过X-射线衍射、透射电镜、扫描电镜及显微硬度测试等手段对其纳米表层进行了表征。结果表明,通过高能喷丸处理在工业纯钛TIG焊接头上实现了表面纳米化...
- 陈春焕潘金芝王斐霏任瑞铭
- 关键词：焊后处理高能喷丸
- 一种可充电便携式透射电镜样品移样器
- 本实用新型提供一种可充电便携式透射电镜样品移样器，包括：壳体结构、真空部和吸头结构，壳体结构包括外壳基体、壳体头部和外壳盖板，壳体头部设置在外壳基体的前端，外壳盖板设置在外壳基体的上端与外壳基体和壳体头部形成柱体结构，外...
- 陈超宇王永强任军恺赵帅峰潘金芝吕斌
- 文献传递
- 表面粗糙度对动车组车轮钢弯曲疲劳性能的影响被引量：3
- 2017年
- 目的分析不同程度的表面损伤对车轮钢疲劳性能的影响程度,为车轮疲劳的预测提供有效指导。方法采用X射线衍射仪测量不同程度表面损伤试样的表面残余应力分布,通过弯曲疲劳试验机对不同表面损伤的试样进行疲劳测试,并采用扫描电镜对断口形貌进行分析。结果 Ra4.1试样表面残余压应力大约为Ra0.7试样的2~3倍。Ra0.7试样疲劳极限为287.5 MPa,Ra4.1试样疲劳极限为280 MPa,前者比后者提高了2.6%。在相同应力下,Ra0.7试样的疲劳寿命至少高出Ra4.1试样一个数量级。Ra0.7试样的疲劳裂纹起裂于表面机加工刀痕,深度约为20?m;Ra4.1试样的疲劳裂纹起裂于表面凹坑,深度约为40?m,直径约为100?m。结论试样表面粗糙度越大,表面损伤越严重,表面残余压应力越大。表面粗糙度等级提高,表面应力集中严重,材料的疲劳性能下降。所有试样均起裂于表面损伤宏观缺陷处,裂纹易于在表面粗糙度大的试样表面形成,向内部扩展速度更快。
- 陈煜达潘金芝刘鹏涛赵秀娟任瑞铭
- 关键词：车轮钢表面粗糙度
- GCr15SiMn轴承钢表面超声滚压处理改性分析
- 2021年
- 使用HK30数控车床对GCr15SiMn轴承钢进行表面超声滚压处理,利用金相显微镜和扫描电镜观察试样超声滚压前后表面形貌和截面组织,并对比分析了超声滚压处理前后试样的硬度、表面粗糙度和残余应力。研究结果表明:超声滚压处理后,试样表面显微组织发生明显的塑性变形,形成约1μm的塑性变形层;试样平均表面粗糙度Ra值降低,表面更加平整,表面硬度和表面残余压应力升高;超声滚压处理改变了表面压应力的分布规律,即试样的残余压应力最大值都不在表面,而在次表面,残余压应力作用层由100μm增加至700μm。
- 宫崟翔潘金芝陈春焕赵秀娟任瑞铭
- 关键词：滚动轴承高碳铬轴承钢表面粗糙度残余应力
- CL70车轮钢原始组织对接触疲劳性能的影响
- 2023年
- 利用双盘滚动接触疲劳试验机对原始组织分别为片状珠光体+先共析铁素体(P+F)和回火索氏体(TS)的CL70车轮钢试样进行磨损和滚动接触疲劳试验。利用光学显微镜、扫描电镜和硬度计对组织和硬度进行分析,分析原始组织对疲劳性能的影响。结果表明:P+F试样与TS试样经过预磨损后表面出现不同的磨损机制,P+F试样表面主要为疲劳磨损,并伴随起皮现象。TS试样表面主要为黏着磨损和磨粒磨损,有轻微的疲劳磨损;两种原始组织表层都为细小的铁素体基体上分布着细小的渗碳体,但P+F试样表层晶粒更细小,硬度更高,变形层厚度也小。对预磨损后的两种试样进行了接触疲劳试验结果得出,TS试样的疲劳寿命是P+F试样的4.4倍。疲劳试样的表面形貌是:TS试样在疲劳后主要是表面局部出现典型的疲劳剥落深坑,而P+F试样主要是表面为麻点状剥落伴随着剥落深坑。预磨损在细化组织和提高硬度的同时减小疲劳磨损,将有利于疲劳寿命的提高。
- 冯小豪潘金芝刘鹏涛赵秀娟
- 关键词：片状珠光体回火索氏体
- GCr15SiMn轴承座圈超声滚压表面抗接触疲劳性能分析
- 2022年
- 为了研究超声滚压加工对GCr15SiMn轴承座圈表面抗滚动接触疲劳性能的影响,使用超声滚压加工前后的GCr15SiMn轴承座圈进行滚动接触疲劳试验。采用三维立体显微镜及扫描电镜(SEM)观察对比两种疲劳失效轴承座圈在表面形貌、表面组织。结果表明,超声滚压加工后的轴承座圈接触疲劳寿命提高,其疲劳寿命平均值是未超声滚压轴承座圈疲劳寿命平均值的3倍左右;超声滚压加工后的轴承座圈可以抵抗滚珠滚动导致的表层硬度大幅提升;与未超声滚压轴承座圈疲劳件相比,疲劳失效的超声滚压轴承座圈表面平均粗糙度及最大粗糙度显著降低,抵抗表面塑性变形的能力增强,表面麻点数量减少,表面疲劳微裂纹改变为平行的弧线排列,抵御了磨削细晶处疲劳微裂纹的萌生。
- 高心寰潘金芝程志赵秀娟任瑞铭
- 304不锈钢空化水喷丸表面空蚀损伤研究
- 采用空化水射流方法对304不锈钢表面进行不同时间的空化水喷丸处理,用光学显微镜和扫描电子显微镜对处理后试样的表面形貌、显微组织结构等进行了分析,并对空蚀损伤进行了研究。结果得出,在损伤严重的一次射流区,在喷丸很短时间内（...
- 吴从前刘鹏涛潘金芝任瑞铭
- 关键词：空蚀喷丸
- 文献传递
- 高速钢与弹簧钢的真空压力焊被引量：1
- 2007年
- 采用拉伸试验、弯曲试验、硬度试验、扫描电镜断口形貌观察等方法研究了高速钢W6Mo5Cr4V2(M2)与合金弹簧钢50CrVA的真空压力焊。结果表明:在焊接温度为1 150℃及以上,焊接压力为20 MPa、保温时间为30 min、真空度不低于0.1 Pa的条件下即可实现高速钢与合金弹簧钢良好的冶金结合;拉伸和弯曲试验的断裂均发生在高硬度高耐磨的M2上。因此,可以认为焊接结合面的强度已经高于M2的抗拉强度与抗弯强度。
- 陈春焕周彦彬潘金芝任瑞铭
- 关键词：高速钢真空扩散焊力学性能
- 接触应力对FCB车轮钢组织演变与性能的影响被引量：2
- 2021年
- 利用双盘滚动摩擦磨损试验机进行了贝氏体车轮钢的滚动磨损试验,采用扫描电子显微镜(SEM)、电子背散射衍射(EBSD)分析不同接触应力条件下贝氏体车轮钢次表层微观组织演变.结果表明:在滚动磨损条件下,磨损机制由黏着磨损转变为疲劳磨损,增大接触应力对黏着磨损阶段的磨损量影响不大,但会显著增加疲劳磨损阶段的磨损量;贝氏体车轮钢在塑性变形的过程中,贝氏体铁素板条中位错逐渐增值、先累积形成小角度晶界,而后形成大角度晶界,使贝氏体铁素体发生细化;接触应力的大小影响表层组织的演变,当接触应力增至1150 MPa时,晶粒细化为超细等轴晶,继续增加接触应力,组织变化并不明显.接触应力大小会影响贝氏体车轮钢的表面硬度.接触应力增加使贝氏体车轮钢的表面硬度增高,硬化层深度增大.
- 朱晓彤潘金芝赵秀娟任瑞铭
- 关键词：接触应力磨损位错密度
