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作者

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  • 3篇温肇东
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传媒

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  • 1篇中国仪器仪表...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 7篇2006
  • 1篇2005
  • 5篇2004
  • 3篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇2001
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于虚拟仪器的机载智能泵测试系统研究
智能泵是解决现代飞机液压系统温升急剧增加等问题的关键部件,它的性能直接决定着飞机液压系统的性能,并对飞机飞行的安全性和可靠性有着重要的影响,因此对智能泵的各种性能参数进行全面测试是该产品设计和研制的重要环节,而先进、可靠...
马俊功王世富王占林
关键词:虚拟仪器计算机辅助测试飞机液压系统
文献传递
机载智能泵负载敏感的实现方法被引量:3
2004年
飞机在不同的飞行阶段和飞行状态下 ,由于作用在控制面上的气动负载不同 ,因而由铰链力矩引起的液压作动筒压力也在变化。军用飞机上采用智能泵源系统以后 ,根据飞行状态的变化按照设计好的调节规律对智能泵进行控制 ,使智能泵的输出功率与负载匹配 ,减少无功损耗 ,提高液压系统的效率。本文首先详细分析了军用飞机液压系统的特点 ,然后研究了飞机的舵面气动负载和铰链力矩 。
王世富马俊功王占林
关键词:飞机铰链力矩液压系统
基于虚拟仪器的机载智能泵测试系统研究被引量:8
2003年
智能泵是解决现代飞机液压系统温升急剧增加等问题的关键部件,它的性能直接决定着飞机液压系统的性能,并对飞机飞行的安全性和可靠性有着重要的影响,因此对智能泵的各种性能参数进行全面测试是该产品设计和研制的重要环节,而先进、可靠和全面的检测设备是实现这一环节不可缺少的手段。本文介绍虚拟仪器技术和网络技术在机载智能泵测试中的应用,对系统的液压回路、测试硬件和测控软件进行了设计和实现。
马俊功王世富王占林
关键词:虚拟仪器
智能泵源系统关键技术的研究
为了提高军用飞机的性能,高压、大功率成了飞机液压系统的一个发展趋势.由于目前飞机液压系统多采用恒压泵源,因此高压、大功率必然导致系统发热功率大且散热困难等问题.研制和应用能够根据实时负载进行压力或流量自动调节的智能泵源系...
王世富
关键词:液压泵增益调度自适应控制虚拟仪器
文献传递
电液速度伺服系统的模糊PI控制被引量:10
2006年
为了提高控制精度、改善系统的静动态特性,针对液压马达速度伺服系统的非线性时变特点,提出了电液速度伺服系统中液压马达速度的控制方法。通过模糊推理在线实时调节PID参数,使系统控制参数达到全局优化,解决了一般PID参数只是对于某一工作点局部优化的问题。与单纯PID控制器相比,模糊PI方法使系统动态性能和鲁棒性得到了大幅度提高,试验结果表明了该方法对非线性系统大范围控制的有效性。
马俊功王世富王占林
关键词:电液伺服系统模糊控制PID
机载智能泵源系统研究中的关键技术被引量:5
2003年
军用飞机向高速、高机动性方向的发展 ,对飞机液压系统提出了高压、大功率的要求。为了尽可能减小系统无效功耗带来的发热量 ,国内外已经提出了在军用飞机上采用新型智能泵源系统的方案。本文在分析国内外相关研究状况的基础上 ,根据国内目前的进展论述了研究机载智能泵源系统研究中涉及的关键技术。
王世富马俊功王占林
关键词:飞机计算机控制液压系统
伺服阀测试用动态缸的特性研究
液压伺服阀是液压系统广泛使用的元件,其动特性与整个系统的特性直接相关,伺服阀的动态性能测试一直是液压元件测试工作中的一项重要内容。流量伺服阀动态测试中使用的动态缸是测试系统的关键传感器,其动态特性又直接影响测试结果的精确...
王世富温肇东李文宏
关键词:动态特性
文献传递
电液伺服系统的一种非线性控制方法被引量:4
2006年
液压马达速度伺服系统具有非线性时变等特性,而增益调度是解决非线性的一种方法,通过连续增益调度使系统控制参数达到全局优化,解决了一般增益调度参数只是局部优化的问题。试验研究表明,与单纯PID控制器相比,连续增益调度使系统动态性能和鲁棒性得到大幅提升,说明该方法对非线性系统大范围控制的有效性。
马俊功王世富王占林
关键词:电液速度伺服系统非线性控制液压马达
智能泵原理样机研究被引量:7
2002年
A4 V泵原来是用于工程车辆的双向手动伺服变量泵 ,为了研制机载智能泵的原理样机 ,在介绍智能泵工作原理 ,分析液压泵结构对智能泵性能影响的基础上 ,详细介绍了基于A4 V泵的智能泵结构方案。这种结构方案适应了智能泵的控制需要 ,同时易于实现传感器在智能泵上的集成化。
马俊功王世富王占林
关键词:飞机节能液压泵
液压马达速度伺服系统研究被引量:19
2002年
本文介绍了液压马达速度伺服系统的主要结构形式、工作原理、特点和使用场合 ,并结合当前研究和应用中的问题 。
马俊功王世富王占林
关键词:液压马达伺服阀
共3页<123>
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