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王应先

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇滑坡
  • 2篇地下水
  • 2篇地质
  • 1篇道碴
  • 1篇道碴陷槽
  • 1篇地基
  • 1篇地基处理
  • 1篇地球物理
  • 1篇地球物理勘探
  • 1篇地温
  • 1篇地下水流
  • 1篇地质调查
  • 1篇地质特征
  • 1篇电法
  • 1篇电法探测
  • 1篇水文地质
  • 1篇水文地质调查
  • 1篇填土
  • 1篇铁路
  • 1篇浅层地温

机构

  • 5篇中国铁道科学...
  • 1篇日本京都大学

作者

  • 5篇王应先
  • 1篇周富春
  • 1篇竹内笃雄

传媒

  • 3篇路基工程
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇全国水文物探...

年份

  • 2篇1996
  • 1篇1992
  • 1篇1989
  • 1篇1988
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
滑坡及其水文地质调查方法
王应先
关键词:滑坡水文地质调查地球物理勘探
用测温法探测察尔汗盐湖溶洞
1996年
本文介绍了察尔汗盐湖地区盐湖溶洞生成的机理,并据此采用测温法以测定盐湖溶洞的分布情况。在实测中证实测温法的可行性及其优越性。
王应先
关键词:地基处理铁路路基
道碴陷槽电法探测技术及其应用
1992年
一、道碴陷槽探测技术研究的必要性道碴陷槽是铁路路基的常见病、多发病,据统计全国既有铁路的基床病害多达1.3~1.4万公里,其中严重的道碴陷槽病害就有2000多公里,几乎在各条运营线上都有不同程度的分布。不论是路堤、路堑或是隧道内均深受其害;不管是修建年代久的,还是新修十余年的线路,不管是多雨的南方还是干旱少雨的西北都有道碴陷槽的分布。整治道碴陷槽病害之前首先要查清陷槽的分布范围、空间形态以及道碴、路基土的物性特征,始可对症下药有效地整治病害以消除隐患。国内常用的探测道碴陷槽的方法是钎探、挖探。钎探由于行车威胁,只能在轨道两侧探测浅层陷槽,陷槽较深时就无能为力了,为了不中断行车,挖探必须扣轨慢行。即使如此,上述两种方法在整治前也难以完全搞清楚道碴陷槽的空间分布形态,不能准确评价病害的严重程度和预测病害的发展趋势,给整治带来了一定的困难。
王应先周富春
关键词:道碴电法基床物性特征路堤填土
滑坡及其地下水调查方法被引量:1
1989年
日本有很多滑坡区。雨季或融雪季节结束后,这些滑坡曾经给所在地区居民带来巨大损害。滑坡的发生与滑坡区的地形、地质特征以及区内存在的地下水密切相关。因此,为了阐明滑坡滑动的机理,预测滑坡活动,设计滑坡防治稳定工程,需要关于滑坡区地表及地下水的所有资料。可是,用通常的调查方法不能获得滑坡区及其地下水的准确资料,因为以前对滑坡活动有很大影响的地下水存在条件不清楚。即使弄清了其存在条件,也没有一种探测地下水的恰当方法。本文中,我们在现场观测的基础上阐明滑坡区及其周围地下水的存在条件,并提出一些利用地下水温度与浅层地温之间关系的适宜的调查方法。最后,我们论述了对滑坡活动有较大直接影响的地下水的排除方法。
竹内笃雄王应先
关键词:地下水流滑坡防治浅层地温地质特征触发因素
测温法调查滑坡地下水新技术被引量:2
1996年
地下水是形成滑坡的重要因素之一。用测温法调查滑坡地下水具有简便易行、效率高、速度快、受地形影响小、探测精度高等优点,可为滑坡整治工程设计尤其是疏排水工程设计提供有价值的资料,并可监测截排水工程的排水效果。此法在地下水资源开采利用、工程场地构造研究、隧道涌水、漏水、塌方冒顶预测及解决环境工程地质问题等方面有推广应用价值。
王应先
关键词:滑坡地下水
共1页<1>
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