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王镝

作品数:45 被引量:118H指数:6
供职机构:泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程一般工业技术农业科学更多>>

文献类型

  • 34篇期刊文章
  • 6篇科技成果
  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 40篇机械工程
  • 39篇交通运输工程
  • 4篇一般工业技术
  • 1篇农业科学

主题

  • 31篇车身
  • 12篇汽车
  • 8篇轻量
  • 8篇轻量化
  • 7篇架构
  • 6篇车身结构
  • 5篇车身轻量化
  • 3篇带宽
  • 3篇柔性化
  • 3篇钎焊
  • 3篇轿车
  • 3篇激光钎焊
  • 3篇
  • 3篇车身开发
  • 3篇乘用车
  • 2篇电池
  • 2篇电动
  • 2篇电动车
  • 2篇动车
  • 2篇型钢

机构

  • 45篇泛亚汽车技术...
  • 2篇上海通用汽车...
  • 2篇上汽通用汽车...
  • 1篇同济大学

作者

  • 45篇王镝
  • 10篇陈东平
  • 9篇张海华
  • 6篇陈虹
  • 5篇沈建东
  • 3篇赵常虎
  • 3篇范蔚锋
  • 3篇赵一鸣
  • 2篇崔嵩
  • 2篇张良
  • 2篇张鹏飞
  • 2篇方健
  • 2篇施云翔
  • 2篇陈丽华
  • 2篇张驰
  • 2篇吕少锋
  • 2篇宋思川
  • 2篇柳一凡
  • 2篇郑德兵
  • 2篇周枫

传媒

  • 16篇上海汽车
  • 6篇汽车与配件
  • 4篇汽车工艺与材...
  • 3篇汽车工程师
  • 2篇汽车技术
  • 1篇佳木斯大学学...
  • 1篇价值工程
  • 1篇汽车工程学报
  • 1篇2015中国...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 9篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
  • 4篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2004
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
纯电动乘用车车身架构设计被引量:1
2019年
纯电动车用电池、电机、电控组成的三电系统替代了内燃机乘用车中的发动机、排气管和油箱,车身作为整车上安装所有部件的主要结构,受到较大影响,需要对三电系统进行专门的保护或承载结构设计。通过对燃油车和电动车车身布置方面的对比及分析,对前舱区域、中部乘客舱、后部舱室进行了布置结构设计;通过对两者碰撞性能方面的分析,对电动车进行了正面碰撞性能设计和侧面碰撞性能设计。未来随着电池密度的增加,电动车车身会出现其他新形式的演化。
张海华王镝
关键词:电动车
同步工程在车身前期开发中的应用研究被引量:2
2017年
车身制造工艺是车身开发重要内容之一,是实现客户价值的关键环节。通过同步工程在车身前期开发中的实施可以有效提高产品开发质量,降低开发成本和产品物料成本,减少后期更改,从而提高企业的产品竞争力。概述了车身同步工程的概念和必要性,重点阐述了同步工程在车身各阶段开发中的实施内容和流程保证,最后针对车身低成本和轻量化要求所带来的新材料、新工艺和新设计对车身同步工程技术的研发提出了新的展望。
王镝陈虹
关键词:车身开发激光钎焊
纯电动车车身架构及其带宽设计被引量:4
2019年
电动车用电机和电池取代了燃油车的动力总成、传动、排气及燃油系统,通过前后配置的轻巧电机简化了电动车的布置和架构类型。但现有的电池及其技术也全面影响着整车的布置、性能及柔性的变化,作为承载和性能实现的主体,车身架构需要适应这一新的变化。通过对比分析与燃油车主要系统的差异,在兼顾传统设计概念的基础上,提出了电动车的车身接口与布置解决方法以及车身架构的实现路径,并结合电池的柔性变化的特点,提出了与之相适应的尺寸及性能带宽的变化方法,实现了基于电动车特点的车身柔性架构及其精益设计。
陈东平王镝
关键词:车身架构带宽电动车
基于NVH性能的车身静音钢板后轮罩开发被引量:1
2019年
首次将静音钢板应用于车身后轮罩内板,用于降低路噪和胎噪对后排乘员的影响,并解决了后轮罩内板的设计问题、成形仿真分析等正向开发痛点。同时,以零件级的频响实验和隔声实验为基础,研究了不同方案的NVH性能,找到最合适的解决方案。形成了包括静音钢板后轮罩的设计能力、CAE分析及制造能力、NVH性能研究等综合正向开发能力。
王镝
关键词:CAENVH
基于DFSS的轿车蓄电池支撑系统的结构设计与优化
2013年
将DFSS理论、稳健性理论与试验设计相结合,应用于蓄电池支撑系统结构设计,并且设计了一种综合评估矛盾事件的方法.通过优化前后结果对比,表明该综合评估法不仅实现了对支撑系统的优化设计,同时提高了设计的稳健性,具有较强的工程实用性和指导意义.
吕少锋谢明聪王镝宋思川
关键词:DFSS稳健性综合评估法
轻量化工艺在车身开发中的应用研究被引量:6
2019年
轻量化工艺是车身轻量化应用的重要保证,是实现客户价值的关键环节。重点阐述了超高强钢板的冷成型、热冲压成型、级进模成型和铝合金成型等轻量化成形工艺,以及激光焊接技术、SPR、FDS和结构胶连接等轻量化的连接工艺特点及开发,制定了车身工艺的同步开发流程,为轻量化工艺的实施提供流程保障,最后针对轻量化的混合车身开发提出了新的展望。
王镝
关键词:激光焊接
基于SOF碰撞性能改善的车身结构优化设计
美国IIHS 2012年颁布了SOF的试验方法及评级规则,对需要在美国市场销售的车型开发提出了挑战。本文根据IIHS对SOF的相关规程,结合有限元模拟分析,通过车身结构和材料选型两方面的优化设计,使得某款车身结构评级从初...
郑明银施云翔王镝
关键词:优化设计
基于连续变截面轧制板(TRB)热成型(PHS)技术的车身中柱设计应用研究被引量:3
2015年
简要阐述了连续变截面轧制板热成型工艺的原理及优点,详细介绍了基于TRB热成型复合技术的车身中柱的开发应用。总结应用过程中得到的经验,提出了连续变截面轧制板热成型工艺应用中需要关注的三个要点:通过建立TRB成本模型,识别影响成本的关键因素——材料利用率;基于最优的排样图限制后续的优化方向;针对TRB技术的限制对最优解进行工艺性修正。最后展望了连续变截面轧制板热成型工艺在车身结构中的运用前景。
王镝乔栋周枫韩志极张良范蔚锋郭启新杜海涛
关键词:热成型中柱耐撞性
激光搭接焊的耐久性能研究
2019年
激光焊接是一种采用偏光镜反射激光产生的光束使其集中在聚焦装置,使工件在瞬间熔化,从而高效精密地实现焊接过程的技术。早在70年代,激光焊接就应用在了机械计时器这样的精密装配中。现在,激光焊接被广泛应用于白车身钣金零件的连接制造中。实际上,不同主机厂对于激光焊接技术技术在车身结构上已有大量的应用。
陈宇王镝张鹏飞
关键词:激光焊接技术白车身钣金零件偏光镜激光搭接焊
钢铝FDS连接的动态力学性能研究
2020年
应用铝合金等轻质金属材料是实现车身轻量化、降低整车油耗及排放的有效方式,但由于与钢的熔点和热膨胀系数的不同,导致其与钢板无法通过点焊连接。自攻螺纹连接(FDS-Flow Drill Screw,FDS)作为一种通过紧固件高速旋转使板料热变形后攻丝铆接的冷成型工艺,目前在钢铝混合车身的结构件的连接中广泛应用。为了完善基于被动安全性的钢铝FDS连接动态性能数据,有必要通过试验的方式研究获取FDS连接的动态力学性能,以支持基于被动安全性的钢铝混合车身正向开发和虚拟分析验证。
王镝
关键词:车身轻量化动态力学性能热膨胀系数紧固件FDS
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