纪俊文
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
- 供职机构：华中科技大学计算机科学与技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程建筑科学更多>>
- 数据流重组中Hash-Splay查找算法
- 针对高速网络取证目前所面临的问题,围绕提高网络数据流重组效率,在数据流重组算法中分析比较了几种典型的查找算法,并将Hash表和Splay树组合成Hash-Splay查找算法。该算法首先建立Hash表,然后将所有的TCP连...
- 纪俊文陈晓苏张辉
- 关键词：高速网络网络取证
- 文献传递
- 数据流重组中Hash-Splay查找算法被引量：2
- 2008年
- 针对高速网络取证目前所面临的问题,围绕提高网络数据流重组效率,在数据流重组算法中分析比较了几种典型的查找算法,并将Hash表和Splay树组合成Hash-Splay查找算法.该算法首先建立Hash表,然后将所有的TCP连接结点分配到各个表项,每个表项用Splay树将该表项的所有连接结点组织起来.查找时,根据连接标识通过Hash函数计算出Hash地址,再对该Hash地址对应的Splay树进行查找,找到后按照Splay树的操作规则进行查找、插入和删除等操作.由于根据连接标识找到对应Splay树的时间开销很小,可以忽略不计,因此Hash-Splay算法的复杂度可以看作是每棵Splay树操作的平均复杂度,算法同时具有Hash表和Splay树的优点,查找效率比Hash表和Splay树的都高.
- 纪俊文陈晓苏张辉
- 关键词：网络取证高速网络
- 铁路道岔设计系统的研究
- 2001年
- 本文结合铁路道岔工程设计的实际要求，根据参数化设计理论设计开发出铁路道岔快速设计系统，本文以基于图形构造过程的参数化思想，将构造过程进行分类，使用参数分级概念，将参数化图形分级降解、递归处理，解决了系统开发过程中的一些问题，并对传统的参数化系统设计方案作了改进，因而将参数化设计思想很好地应用到铁路道岔设计中。
- 纪俊文常明张志群
- 关键词：CAD参数化设计
- 基于参数化的无桥台斜腿刚架桥CAD系统的研究与开发被引量：1
- 2002年
- 介绍在Windows环境下,基于AutoCAD开发的无桥台斜腿刚架桥CAD系统,采用程序参数化设计原理,完成了无桥台斜腿刚架桥的结构建模,实现了桥梁结构的尺寸计算、自动绘图以及自动标注功能。
- 李丹常明纪俊文
- 关键词：参数化设计无桥台斜腿刚架桥AUTOCAD
- 基于参数化的无桥台斜腿刚架桥CAD系统研制
- 2002年
- 本文介绍了在Windows环境下,基于AutoCAD开发的无桥台斜腿刚架桥CAD系统,采用了程序参数化设计原理,完成了无桥台斜腿刚架桥的结构建模,实现了桥梁结构的尺寸计算、自动绘图以及自动标注功能。
- 李丹常明纪俊文
- 关键词：参数化无桥台斜腿刚架桥CAD系统AUTOCAD
- 面向虚拟环境漫游的快速碰撞检测算法被引量：6
- 2006年
- 分析了虚拟漫游中的碰撞检测失真现象,讨论了克服碰撞检测失真的方法,根据漫游碰撞检测精度要求不高的特点,提出了一种虚拟环境漫游的快速碰撞检测算法.该算法采用包围球来代替化身,先通过三次半空间剔除来建立碰撞形体集,再利用化身运动的几何连贯性将碰撞形体集分割成碰撞形体子集,最后通过实施对球与多边形的碰撞检测来计算碰撞点和可移动距离.实验表明,该算法能在基本不降低帧率的情况下对虚拟环境进行漫游,对一个由1 796个形体组成的虚拟环境,碰撞检测开关处于开和关两种状态时的帧率分别为13.268帧/s和13.340帧/s.
- 常明罗自荣李丹纪俊文
- 关键词：虚拟漫游快速碰撞检测虚拟环境帧率
