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胡怀礼

作品数:2 被引量:11H指数:1
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇斯特林发动机
  • 2篇喷雾特性
  • 1篇振动
  • 1篇振动噪声
  • 1篇喷雾锥角
  • 1篇燃油流量

机构

  • 2篇上海交通大学
  • 1篇动力有限公司

作者

  • 2篇胡怀礼
  • 1篇张武高

传媒

  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
斯特林发动机喷雾特性试验研究
斯特林发动机具备出色的高效低排放特性,特别是其振动噪声小,能源适应性广,具有广阔的应用前景。在国家自然科学基金的资助下(资助号50776083),本文试验研究了斯特林发动机喷雾的宏观与微观特性。 搭建了喷雾试验...
胡怀礼
关键词:斯特林发动机喷雾特性燃油流量振动噪声喷雾锥角
文献传递
斯特林发动机喷雾特性试验研究被引量:10
2010年
采用高速摄影技术研究比较了不同背压下斯特林发动机的喷雾过程,并分析了燃油流量、燃烧室背压以及喷嘴参数对斯特林发动机喷雾特性的影响。结果表明,燃烧室背压对喷雾过程具有明显的影响;随着流量的增大,贯穿距离和喷雾锥角都增大,但流量达到一定程度后,喷雾锥角的增加趋势减缓;随着燃烧室背压加大,喷雾的贯穿距离增大,喷雾锥角减小,背压对喷雾具有压缩作用,当背压增大到一定程度后,它对喷雾锥角的影响程度降低;相同流量工况下,随喷嘴流道通径的减小,喷雾的贯穿距离增大,喷雾锥角减小。
胡怀礼张武高金永星郭晓宁顾根香
关键词:斯特林发动机喷雾特性
共1页<1>
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