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蒋泽中

作品数:26 被引量:127H指数:6
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家教育部博士点基金贵州省优秀青年科技人才计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 14篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇沥青
  • 4篇沥青混合
  • 4篇沥青混合料
  • 4篇路面
  • 4篇混合料
  • 3篇载力
  • 3篇使用性能
  • 3篇铁路
  • 3篇群桩
  • 3篇路面使用
  • 3篇路面使用性能
  • 3篇荷载
  • 3篇CT
  • 3篇超大群桩
  • 3篇承载力
  • 3篇传感
  • 3篇使用性
  • 2篇冻土
  • 2篇冻土区
  • 2篇山体

机构

  • 26篇西南交通大学
  • 4篇贵州大学
  • 2篇铁道第二勘察...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 26篇蒋泽中
  • 17篇谢涛
  • 8篇邱延峻
  • 3篇华泽玺
  • 3篇袁文忠
  • 3篇龚成明
  • 2篇马庭林
  • 1篇蒋关鲁
  • 1篇周庆
  • 1篇陈天利
  • 1篇陈树伟
  • 1篇兰波
  • 1篇张华
  • 1篇帖卉霞
  • 1篇肖宏

传媒

  • 4篇四川建筑科学...
  • 3篇建筑技术开发
  • 3篇辽宁工程技术...
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇岩石力学与工...
  • 2篇铁道工程学报
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇四川建筑
  • 1篇贵州科学
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 4篇2005
  • 6篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
疲劳载荷下路面的统计损伤和失效研究被引量:3
2004年
从损伤力学的角度出发,基于路面材料应力应变试验曲线建立了反映路面破坏全过程的统计损伤演化模型和统计损伤本构方程,并对路面统计损伤变量进行了合理修正,使之更适合一般情况。同时分析了疲劳过程中路面强度退化情况及疲劳失效条件,得出路面疲劳失效应与路面损伤程度和应力水平两个因素有关。并根据疲劳过程中材料强度退化的事实及其规律,提出了随机载荷下路面的疲劳失效概率计算思路。以此为路面的预测和评价,及优化养护决策,使之获得更好的使用价值和经济效果提供参考。
谢涛邱延峻蒋泽中
关键词:路面
基于传感器的山体滑坡数据智能处理的方法
本发明涉及数据智能处理技术领域,提出基于传感器的山体滑坡数据智能处理的方法,包括以下步骤:获取设置在山体中的多种传感器的监测数据,并绘制可视化曲线;根据绘制出的可视化曲线,对数据进行过滤、筛选;对过滤、筛选后的数据建立模...
蒋泽中华泽玺龙中秀王大林贾成君王红珠张玉白鹏飞施会斌
文献传递
基于CT试验技术的沥青混合料破裂模式研究被引量:2
2013年
要解决沥青路面开裂问题,需要通过对沥青混合料内部破裂过程进行研究。用CT试验方法结合断裂力学模型能很好地分析沥青混合料中裂纹扩展的规律,对在应力强度门槛值附近的裂纹分析可以得出其裂纹尖端分支裂纹扩展长度。该计算分支裂纹长度的方法优点在于不用测量混合料的断裂强度因子和表面能数据,具有一定的实际应用价值。
蒋泽中谢涛龚成明邱延峻
关键词:沥青混合料CT技术
路面使用性能参数的统计特性研究被引量:1
2004年
运用数理统计和可靠性数学的基本理论和方法,提出了路面使用性能参数统计分析的建模过程。基于路面实测数据进行了统计分析,得到了路面使用性能参数的统计分布模型及其参数估计值。为路面工程的可靠性分析,预测、评价路面使用状况,为及时合理地安排养护措施,优化养护决策,使之获得更好的使用价值和经济效果,提供了基本参考依据。
谢涛邱延峻蒋泽中
关键词:路面使用性能路面工程养护措施经济效果
嵌岩抗拔桩抗拔承载力试验研究被引量:18
2002年
根据三组嵌岩抗拔桩的抗拔承载力模型试验结果,分析了嵌岩抗拔桩的抗拔承载性状和桩身侧阻发挥特性,得出了一些对该类工程设计和施工具有指导意义的结论。
谢涛袁文忠蒋泽中帖卉霞
关键词:模型试验抗拔承载力
路面使用性能预测与统计分析被引量:9
2005年
提出用重构背景值的GM(1,1)模型对路面使用性能试验数据进行预测,新的背景值计算公式的显著特点是使GM(1,1)模型具有对建模结果进行优化的能力,能获得最佳的拟合和预测精度。将获得的预测序列进行统计分析,为路面性能预测评价提供参考依据。实例计算结果说明,将重构背景值的GM(1,1)模型用于路面使用性能试验数据预测有很高的精度,为有效缩短试验时间提供了一个值得探讨的方法。同时从统计分析中可知,对数正态分布模型更适合于弯沉指标。
谢涛邱延峻蒋泽中
关键词:路面使用性能灰色GM(1,1)模型背景值
高性能混凝土性能及抗裂细观机理研究
混凝土是当前工程建设中使用率最高的建筑材料,而混凝土工程也是发生质量或安全事故率最高的分项工程。工程建设经验表明,混凝土自身性能往往在工程建设中起着决定性作用。混凝土结构作为各类建(构)筑物的主要承载体系,要求混凝土结构...
蒋泽中
关键词:热学性能体积稳定性
文献传递
超大群桩基桩竖向承载力试验研究被引量:5
2003年
根据超大群桩 3根基桩的现场竖向静载试验结果 ,分析了在复杂地质条件下群桩基桩的荷载传递特点、荷载沿桩身分布规律、竖向承载性状和桩身侧阻发挥特性 。
蒋泽中谢涛
关键词:静载试验群桩荷载传递桩侧摩阻力
多年冻土区隧道洞身开挖施工工艺及方法被引量:3
2005年
文中对多年冻土区隧道洞身开挖施工工艺及方法研究,以期为高原高寒地区隧道建设提供施工参考。
王顺平蒋泽中谢涛
关键词:施工工艺多年冻土区隧道洞身开挖施工
高原高寒冻土区涵洞结构形式及施工关键技术分析
2006年
结合青藏铁线建设的工程实际及高原高寒区冻土的基本特性,分析了施工过程对冻土的挠动以及如何解决冻土施工过程中带来的困难。具体结合涵洞工程施工,提出了高原高寒区冻土涵洞宜采用的形式和设计措施,分析了高原高寒区冻土涵洞的施工关键技术和施工工艺,总结了施工过程中的技术难点,并对拼装式钢筋混凝土矩形涵洞进行了工程评价。实践表明,拼装式钢筋混凝土矩形涵洞能够较好的解决高原高寒区冻土问题,是冻土区适宜采用的结构形式。
杨晓凤蒋泽中
关键词:高原高寒冻土涵洞施工技术
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