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贾圣东

作品数:4 被引量:19H指数:3
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇加筋
  • 2篇路堤
  • 2篇路基
  • 2篇路基拓宽
  • 2篇加筋路堤
  • 2篇边坡
  • 1篇道路工程
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇支护
  • 1篇支护边坡
  • 1篇直剪
  • 1篇直剪试验
  • 1篇施工工艺
  • 1篇土钉
  • 1篇土钉墙
  • 1篇稳定性
  • 1篇离心模型
  • 1篇离心模型试验
  • 1篇路工

机构

  • 4篇重庆交通大学
  • 1篇重庆交通科研...
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 4篇贾圣东
  • 1篇汤东
  • 1篇董营营
  • 1篇蒋科

传媒

  • 2篇路基工程
  • 1篇公路交通技术

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
土钉墙支护边坡的施工工艺及机理被引量:7
2007年
介绍了土钉墙施工工艺,提出土钉墙支护边坡机理,对边坡有锚固挤密、护坡作用,还应扩大应用于边坡支挡工程。
贾圣东
关键词:土钉墙施工工艺边坡支护
高速公路拓宽路基加筋边坡稳定性数值模拟与实验分析
近些年来,由于我国经济的不断发展,交通量相应的也在不断的激增,尤其是在沿海发达地区交通量的急剧增加。国家在顾全沿海交通满足要求的同时也在大力发展西部,原有的高速公路和低等级公路的通行能力己经不能满足需求,迫切需要把原有的...
贾圣东
关键词:公路扩建路基拓宽加筋路堤高速公路有限元分析
文献传递
离心模型试验在路基拓宽中的应用被引量:1
2008年
土工离心模型试验技术是近三十年迅速发展起来的一项崭新的土工试验技术。以佛开高速公路项目为依托,介绍在试验室利用离心模型试验来分析研究土工格栅加筋路堤的稳定性。
贾圣东董营营汤东
关键词:离心模型试验路基拓宽加筋路堤稳定性
加筋土筋土界面特性研究被引量:4
2009年
目前在公路建设中,尤其是在山区或沿海软土地基上修筑公路,为了更好地解决由于山区填筑高度的增加和沿海地区基底处理给实际工程带来的不稳定性,一般用加筋的方法来处理由其造成的公路病害。通过筋土界面特性研究,得出影响筋土界面的因素,以指导现场工程。
伍祥松蒋科贾圣东
关键词:道路工程筋土界面直剪试验
共1页<1>
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