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汤东

作品数:6 被引量:23H指数:2
供职机构:四川省交通运输厅更多>>
发文基金:云南省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇路堤
  • 3篇加筋
  • 2篇有限元
  • 2篇路基
  • 2篇路基拓宽
  • 2篇加筋土
  • 2篇含水量
  • 1篇有限元计算
  • 1篇直剪
  • 1篇直剪试验
  • 1篇石笼
  • 1篇填石
  • 1篇填石路堤
  • 1篇稳定性
  • 1篇离心模型
  • 1篇离心模型试验
  • 1篇路堤高度
  • 1篇模型试验
  • 1篇界面作用特性
  • 1篇筋土界面

机构

  • 5篇重庆交通大学
  • 2篇四川省交通运...

作者

  • 6篇汤东
  • 2篇董营营
  • 2篇郑智能
  • 1篇杨有辉
  • 1篇贾圣东
  • 1篇凌天清

传媒

  • 2篇路基工程
  • 2篇公路交通技术
  • 1篇西部交通科技

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2008
  • 3篇2007
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
路堤高度与沉降变形关系的计算分析被引量:11
2007年
山区高等级公路建设中,存在大量的高填方路基结构形式,从目前投入运营的山区高等级公路来看,高填方路段的沉降比较严重。采用岩土工程专用有限元软件PLAXIS,对不同高度条件下的路堤沉降变形规律进行深入研究,探讨路堤高度与路基沉降变形的关系。
汤东杨有辉
关键词:路堤高度沉降变形有限元
高速公路拓宽加筋陡路堤应用技术研究
近些年来我国经济发达地区交通量急剧增加,原有的四车道高速公路的通行能力己经不能满足需求,迫切需要把原有的高速公路拓宽为六车道至八车道。目前,我国高速公路拓宽工程主要分布在沿海软土分布较广的地区,地基条件差、新征土地难都是...
汤东
关键词:高速公路路基拓宽有限元计算
文献传递
离心模型试验在路基拓宽中的应用被引量:1
2008年
土工离心模型试验技术是近三十年迅速发展起来的一项崭新的土工试验技术。以佛开高速公路项目为依托,介绍在试验室利用离心模型试验来分析研究土工格栅加筋路堤的稳定性。
贾圣东董营营汤东
关键词:离心模型试验路基拓宽加筋路堤稳定性
不同含水量下加筋土强度试验研究被引量:1
2012年
加筋土复合体强度的研究是一个很复杂的问题,受到众多因素影响,其中含水量就是一个重要因素。通过大三轴试验,研究了含水量变化对加筋土复合强度的影响大小,分析了不同含水量对加筋土复合体强度的影响,并得到相应的结论。
周少林董营营汤东
关键词:加筋土含水量复合体
石笼在填石路堤边坡防护中的应用被引量:8
2007年
目前,我国公路建设中填石路堤边坡防护主要采用块石码砌,其在施工质量控制和自然景观协调方面存在诸多不足。文章介绍用石笼代替块石码砌作为边坡防护结构的设计和施工方法以及石笼在实体工程中的应用。
凌天清汤东郑智能
关键词:填石路堤边坡防护石笼
含水量对筋土界面特性影响的直剪试验研究被引量:2
2008年
通过对不同填土含水量的筋土界面直剪试验研究,分析不同含水量对筋土界面摩擦系数的影响,得出筋土界面摩擦系数受填料含水量的影响非常明显,填土含水量越高,界面摩擦系数越小。施工时,填土含水量要严格控制在最佳含水量或稍低于最佳含水量。另外,在工程设计施工中,应重视路堤的排水设计和施工,避免路堤大量渗水。
董营营郑智能汤东
关键词:加筋土含水量直剪试验界面作用特性
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