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韩立新

作品数:95 被引量:663H指数:13
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95 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国际社会治理海盗问题的法律对策被引量:3
2011年
当前,海盗活动十分猖獗,严重影响国际社会的政治、经济秩序,完善和运用国际法是综合治理海盗问题的重要武器之一。文章从分析当前海盗在主体、对象、主观目的以及客观表现方面的特点出发,针对国际社会治理海盗问题的现状及其存在的问题,阐明了国际社会治理海盗问题的法律对策,建议完善《联合国海洋法公约》以及《制止危及海上航行安全非法行为公约》对海盗的界定、对海盗的制裁等问题,并对惩治海盗的国际合作机制的构建提出了设想。
马惊鸿韩立新
关键词:海盗行为法律对策
NYPE'46与NYPE'93之比较研究被引量:4
1997年
对NYPE′93格式的制定背景作了简介,重点对NYPE′46与NYPE′93两格式在船舶载重量、船舶适航、船速与燃料消耗、租期、租金支付、交船、撤船、停租、解约、争论的解决等方面存在的差异、利弊进行了比较研究,并对NYPE′93格式中新增甲板货、运单等项作了介绍、分析.通过对两个格式的比较可见,NYPE′93的内容更加完善,对出租人和承租人双方利益规定较合理.建议航运界尤其是租船界人士正确理解该格式,广泛采用该格式.
韩立新胡正良
关键词:仲裁船舶租船合同
国际海上货物运输合同的法律适用问题研究
韩立新
关键词:法律适用意思自治首要条款
法学本科与硕士课程体系的衔接问题研究
2019年
法学专业在本科和研究生阶段有各自的培养目标,依此设置了各自的课程体系。但两阶段课程之间的衔接存在一些问题,这些问题有的来源于培养目标设置的不合理、法学人才的培养模式不明确,也有的是因为学校过于突出特色而忽略了人才发展的多样化,使课程设置的灵活性有欠缺。为了使法学的人才培养有体系地连贯进行,可以从培养目标的合理设置、课程体系服务于培养目标、明确培养模式、对本科课程合理划分模块和对研究生课程设立先修课程要求等方面着手,完善法学本科与硕士的课程体系建设,以实现这两个阶段课程的有效衔接。
田慧敏韩立新
关键词:法学本科法学硕士课程体系衔接
大连建立东北亚重要国际航运中心法制环境建设的若干问题
建立东北亚重要国际航运中心离不开软环境建设.法制环境是软环境的重要组成部分,法制环境是指立法、执法、司法、守法和对法律实施的监督等活动的系统工程.航运中心的法制环境建设是为航运中心的建设目标服务的,明确了大连建设东北亚航...
韩立新司玉琢
关键词:国际航运中心法制环境港航业
文献传递
大连建立东北亚重要国际航运中心法制环境建设的若干问题
建立东北亚重要国际航运中心离不开软环境建设.法制环境是软环境的重要组成部分,法制环境是指立法、执法、司法、守法和对法律实施的监督等活动的系统工程.航运中心的法制环境建设是为航运中心的建设目标服务的,明确了大连建设东北亚航...
韩立新司玉琢
关键词:国际航运中心法制环境港口建设
文献传递
我国船舶油污损害赔偿基金亟待明确的几个问题
2018年
2012年设立的国内油污基金作为新生事物,在实践中暴露出一些法律问题。就理赔主体法律地位而言,将基金管委会作为理赔主体虽符合合法性要求,但目前不具备可行性,其下设的秘书处亦难以作为独立主体;当前由理赔事务中心负责理赔虽有可操作性,且能够纳入行政行为范畴,但在法律层面尚存在一些瑕疵。建议将来可修改国内相关法律规定,赋予油污基金独立的理赔主体法律地位,明确理赔行为属于行政行为,并具有可诉性。
韩立新朱作鑫
关键词:行政给付行政诉讼
中日韩北极最新政策评析被引量:11
2019年
随着北极海冰加速融化,连接东北亚与北美、北欧新的海上航线已经开通,各国都对此给予了密切的关注。无论是环北极八国,还是近北极国家,都制定了相关的政策。作为近北极国家的中、日、韩三国,在北极航线事务上既拥有共同的立场,又存在着激烈的竞争。力求在北极航线事务上抢占先机,日本与韩国均于2015年出台了最新的北极政策,对其北极航线事务的参与作出了具体的战略规划。根据参与全球海洋治理及国内外形势需要,中国也于2018年1月出台明确了的北极政策白皮书。中、日、韩三国的北极政策既有很大程度的共性,也有各自的特色。中国在此白皮书指引下,应加快出台《海洋基本法》,制定推进北极治理政策的具体执行计划。
韩立新蔡爽朱渴
碳中和背景下保护和发展蓝碳的法治路径被引量:8
2022年
我国承诺争取2030年前实现碳达峰和2060年前实现碳中和。增加海洋碳汇是实现碳中和与有效缓解全球气候变暖的手段之一。保护和发展蓝碳的目的是应对全球气候变化,而加强海洋生态保护是保护和发展蓝碳的保障。保护和发展蓝碳与实现碳中和主要体现的法理有实现环境权、维护环境公平与正义、环境法学中的环境利益理论等。为了加强相关法治建设,应建立健全保护和发展蓝碳的法律体系、执法监管体系、司法体系以及守法体系。从行政法、私法与社会法维度出发,建立健全蓝碳法律体系。在行政法维度,其立法理念为生态保护与环境义务,其主体包括行政主体与行政相对人,强化保护和发展蓝碳行政行为的规制,保障行政程序的正当性,健全蓝碳监管机制,明确规定包括新建项目蓝碳生态环境影响评价制度、保护和发展蓝碳规划制度等在内的有关蓝碳行政法律制度。在私法维度,加强《中华人民共和国民法典》绿色条款的解释工作,出台司法解释实现《中华人民共和国民法典》绿色条款与环境公法的衔接与适用,制定"应对气候变化法"中蓝碳保护相关条款来回应《中华人民共和国民法典》绿色规则。在社会法维度,加强蓝碳保护宣传教育立法以及保护和发展蓝碳项目促进立法。从加强蓝碳生态系统污染与破坏行为的行政规制,蓝碳交易市场的监管以及蓝碳监管与海洋生态监管的协调角度出发,完善蓝碳执法监管体系。建立健全蓝碳损害民事公益诉讼、蓝碳交易纠纷产生的私益诉讼、蓝碳行政公益诉讼等。完善政府及其官员守法机制、企业守法机制以及公众守法机制,形成良好的蓝碳守法体系。
韩立新逯达
关键词:环境权行政法社会法
对海员特殊群体社会保障立法的几点思考--以《2006年海事劳工公约》为视角被引量:12
2010年
社会保障在国家政治经济生活中具有重要作用,也是现代化进程中必不可少的重要制度设计。我国是航运大国和海员大国,通过立法维护海员的合法权益,是促进我国海运事业健康发展的重要措施。《2006年海事劳工公约》的出台对我国海员社会保障立法具有重要影响。有必要借鉴《2006年海事劳工公约》关于海员的社会保障条款,结合我国国情,从构建海员社会保障法律体系、明确海员劳动关系、充实保障内容、确定纠纷处理机制等方面,进一步研究制定我国海员社会保障特殊立法问题。
张丽韩立新
关键词:社会保障海员社会福利
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