龚笑舞
- 作品数：29 被引量：17H指数：2
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 共轨系统轨压自适应控制策略开发
- 在柴油发动机高压共轨系统中，共轨压力控制极其重要。市场上现有的轨压PID控制方法，无法在所有复杂工况下对燃油喷射系统均达到高精确度控制轨压的效果。为了解决此问题，本文提供了一种新的燃油系统共轨压力模糊自适应PID控制控制...
- 顾欣施华传龚笑舞王伏
- 关键词：共轨系统轨压控制模糊自适应积分分离
- 天然气发动机爆震检测及控制方法研究
- 2023年
- 天然气发动机爆震问题严重影响发动机的稳定性和安全性。爆震控制是天然气发动机控制系统的核心模块,相比柴油机控制系统,可参考经验非常少。相关的仿真结果显示高精度爆震控制能有效提升整机热效率;而天然气自主控制系统开发中缺乏爆震控制模块的技术,且后期台架性能试验中不具备自主标定爆震控制的能力,寻求供应商标定服务技术支持费用昂贵。综合种种因素,天然气发动机爆震控制技术研究显得非常有必要。对比分析了不同爆震信号的检测方式,爆震信号的处理、判断以及爆震控制的逻辑,简要阐述了爆震标定的流程。
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- 关键词：爆震控制
- 基于硬件在环测试系统的DPF控制策略功能性验证被引量：1
- 2018年
- 本文基于硬件在环平台(HIL)对柴油机颗粒捕集器(DPF)部分控制策略进行了功能性验证。硬件在环测试平台使用的是带有DPF的虚拟四缸虚拟发动机模型,此模型将计算出的发动机转速,油量,DPF入口温度,DPF出口温度,DPF上的碳烟(soot)加载量等信号经过信号转化作为DPF控制策略的输入,用于定性验证DPF控制策略。试验结果表明硬件在环试验测试平台能够提供有效的策略验证环境,明显缩短了策略验证周期,提前了策略开发进度。
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- 关键词：DPF
- 标准喷油器总成故障诊断
- 该课题的预期目标是获得标准喷油器总成故障诊断的方法.标准喷油嘴偶件和喷油器体的磨损是标准喷油器总成性能变化的主要原因,在前人对喷油器体磨损的研究基础上,作者对标准喷油嘴偶件作了较深入的研究,为标准喷油器总成的故障诊断提供...
- 龚笑舞
- 关键词：磨损压力波
- 文献传递
- 柴油机尾气处理装置中还原剂投放量的控制方法
- 本发明涉及一种柴油机尾气处理装置中还原剂投放量的控制方法，其特征在于：首先根据柴油机具体工况点还原剂投放量与尾气中NOx残余量之间的对应关系，并以法规规定NOx排放限值为约束条件，寻优获取该工况点最佳还原剂投放量。目标使...
- 杭勇龚笑舞庄志华胡川王伏
- 文献传递
- 喷油器压力波动补偿策略研究被引量：1
- 2012年
- 以一次主喷加一次后喷为研究模型,分析了两次喷射油量、共轨油压、燃油温度和两次喷射的时间间隔对后喷油量波动规律的影响,确定了以基准油量为核心的补偿策略,总结了喷油器压力波动补偿方法和标定方法。实验表明,补偿策略能够将后喷油量波动限制在允许范围内,为多次喷射模式下油量精确性提供了保障。
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- 关键词：柴油机高压共轨喷油器
- 柴油机失火故障在线诊断策略的开发被引量：2
- 2012年
- 针对失火造成发动机瞬时角速度的波动,引入瞬时相对角速度这一参量进行失火故障的在线诊断;同时提出相应的算法消除曲轴工艺误差和各缸正常燃烧时的稳态误差对失火诊断的影响。基于统计分析方法,开发了实用的标定流程。试验结果表明,所提出的方法简便实用,能够有效地进行柴油机失火故障的在线诊断。
- 胡川杭勇冯源施华传龚笑舞
- 关键词：柴油机失火故障
- 一种共轨喷油器故障诊断策略开发被引量：2
- 2016年
- 介绍了一种根据轨道内压力变化特征对共轨喷油器故障进行诊断的开发过程。提取喷油器的每次喷射动作在轨道内引起的压力变化特征,并考虑发动机转速、冷却水温度、燃油喷射模式等多个影响因素后形成诊断策略在MATALB/Simulink环境中建立模型,结合CANape/Simulink工具包优势对算法进行了快速原型台架验证和数据标定,开发过程简洁,结果能够满足喷油器在发动机运行工况下的实时检测要求。
- 马超王伏龚笑舞王立启马二林焦宾
- 关键词：柴油机共轨喷油器故障诊断
- 基于气体流量模型的EGR率反馈控制研究
- 本文开发了柴油机废气再循环流量和进气总流量的实时模型,实现了电子控制单元中对实时EGR率的计算,EGR率控制采用双层闭环控制算法,第一层闭环控制通过实时EGR率反馈控制,输出EGR阀目标开度,第二层闭环控制通过EGR阀开...
- 胡川杭勇龚笑舞王伏庄志华周奇
- 关键词：EGR率反馈控制
- 车用柴油机瞬态工况烟度排放与驾驶性能协调控制研究
- 分析了定转速增转矩是ETC测试循环的典型工况，通过对高压共轨、增压中冷柴油机的定转速增转矩工况的研究，分析了过量空气系数降低是瞬态过程烟度排放升高的原因之一，设计了基于进气流量模型的冒烟限制策略和满足不同驾驶特性需求的驾...
- 胡川周奇杭勇龚笑舞
- 关键词：瞬态工况烟度排放滤波
