何增镇
- 作品数：4 被引量：30H指数：2
- 供职机构：中南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目中南林业科技大学青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>
- 沥青路面沥青层剪应力分析与应用研究被引量：18
- 2009年
- 以线弹性层状体系理论为基础,利用ANSYS和BISAR程序进行力学计算,建立数据库,对高等级公路沥青路面沥青层剪应力的分布规律进行探讨.分析了路面结构参数,包括各结构层厚度、模量和泊松比等,对各沥青层最大剪应力的影响.提出了抗剪强度的评价方法和防止沥青路面因剪应力不足而损坏的建议与措施.
- 聂忆华张起森徐阳何增镇
- 关键词：沥青路面影响因素
- 网络数字视频技术在城市交通监控的应用
- 智能交通系统(ITS)是21世纪交通运输发展的方向。城市智能交通系统包括多个子系统，其中城市交通监控子系统是最关键的子系统之一。但是，现今的城市交通视频监控系统主要是使用模拟监控系统。本论文中阐述了MPEG-1数字视频压...
- 何增镇张起森魏武
- 关键词：智能交通系统城市交通网数字视频监控网络传输
- 文献传递
- 高等级公路沥青路面剪应力分布研究被引量：11
- 2007年
- 基于线弹性层状体系理论,采用路面结构有限元法,主要探讨高等级公路沥青路面剪应力的分布规律及其影响因素。数据分析结果表明:在各结构层材料性能和厚度允许选择范围内,最大剪应力均分布在距路表3 cm深度范围内;影响剪应力大小的最主要的因素是沥青层模量、泊松比和基层模量。通过计算数据与试验测试抗剪强度对比分析可知:对于普通三层沥青层面层结构,上面层和中面层应进行剪应力验算,且验算时需找到准确的计算点位才能得到各层内最大剪应力值。
- 聂忆华张起森徐阳何增镇
- 关键词：沥青路面影响因素
- 基于Multi-Agent与博弈论的城市交通控制诱导系统及其关键技术研究
- 智能交通系统是本世纪交通运输发展的方向。城市智能交通系统包括多个子系统,其中交通控制系统和交通诱导系统都是关键的子系统。交通控制和交通诱导则是现今城市交通的两个重要管理手段,二者之间存在着密切联系且功能互补。控制与诱导的...
- 何增镇
- 关键词：智能交通系统交通控制系统MULTI-AGENT博弈论蚁群算法
- 文献传递
