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刘国辉

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：重庆交通学院更多>>
相关领域：理学交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇势能原理
  • 1篇主梁
  • 1篇最小势能
  • 1篇最小势能原理
  • 1篇位移函数
  • 1篇肋板
  • 1篇肋板式
  • 1篇肋板式主梁
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力滞
  • 1篇剪力滞分析
  • 1篇分布形式

机构

  • 1篇暨南大学
  • 1篇重庆交通学院

作者

  • 1篇刘国辉
  • 1篇刘毓湘

传媒

  • 1篇公路交通技术

年份

  • 1篇2005
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
肋板式主梁剪力滞分析被引量：5
2005年
首先根据最小势能原理用变分法推导了肋板式主梁的纵向位移函数的微分方程,推导中采用了3种不同的纵向位移函数,分别得出相应的微分方程。然后通过实例对3个微分方程的求解结果进行了对比分析,并把它们同有限元的结果进行对比,得出肋板式主梁翼板的合理的剪力滞分布形式。
刘国辉刘毓湘乐建平
关键词：肋板式主梁剪力滞最小势能原理位移函数分布形式
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