刘毓湘
- 作品数：13 被引量：27H指数：3
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- 重庆大佛寺长江大桥初步设计组合式PC悬索桥方案分析
- ＜正＞1.引言重庆大佛寺长江大桥初步设计是我所承担的重庆至湛江公路重庆童家院子至界石段高速公路初步设计中的一个子项目,1993年7月至10月完成了该桥工程可行性研究,考虑到重庆重酸雨地区和本地的一些实际情况,提出了三种桥...
- 刘毓湘
- 文献传递
- 跨度108m海港钢引桥抗风动力特性分析
- 2006年
- 抗风动力特性分析是海港大跨度钢引桥设计的一项重要内容之一,文中就跨度108m的海港钢引桥设计的工程实例,对钢引桥的特征值分析、横风下的静态屈曲分析、横风作用下的非线性屈曲分析几个方面的动力特性进行了阐述,分析结果表明拱桁式大跨度钢引桥抗风性能良好。
- 熊利华杨云安刘毓湘
- 关键词：钢引桥动力特性
- 重庆大佛寺长江大桥抗风设计计算分析简述
- 介绍了按《公路桥梁抗风设计指南》有关条款进行重庆大佛寺长江大桥抗风设计计算。
- 刘毓湘
- 关键词：斜拉桥抗风设计公路桥梁桥梁设计
- 108m跨拱梁组合钢桥自振性能分析被引量：4
- 2006年
- 运用子空间迭代法分析了跨度为108 m的拱梁组合钢桥的固有模态,得出其频谱特性及三种主要振动形式:竖向、侧向及扭转振动。通过多参数对比分析,指出了矢跨比对钢拱桥自振性能影响最为显著,在矢跨比约1/10处结构基频达最大值,吊杆数目超过5对时,二阶以上频率增长速度趋缓,拱肋刚度、系杆抗弯刚度及吊杆轴向刚度对自振性能影响相对较小。
- 王玫玲刘毓湘张卫
- 关键词：自振频率模态分析下承式
- 东源仙塘东江大桥连续刚构桥设计
- 2006年
- 东源仙塘东江大桥的主桥跨径为30m+50m+50m+30m连续刚构桥。主墩采用单薄臂;中跨合拢时施加水平顶推力以调节主墩内力;为了主桥施工安全设置临时墩。
- 熊利华杨云安刘毓湘
- 关键词：连续刚构桥温度应力
- 重庆大佛寺长江大桥结构设计
- 重庆大佛寺长江大桥是国道主干线重庆—湛江公路重庆至雷神殿段高速公路上跨长江的一座特大桥,位于重庆朝天门码头下游约5km处.主桥为双塔双索面漂浮体系预应力混凝土斜拉桥,主桥布置为198m+450m+198m,主墩塔高206...
- 刘毓湘别祖华王丰华
- 关键词：长江大桥预应力混凝土斜拉桥桥梁设计
- 文献传递
- 肋板式主梁剪力滞分析被引量：5
- 2005年
- 首先根据最小势能原理用变分法推导了肋板式主梁的纵向位移函数的微分方程,推导中采用了3种不同的纵向位移函数,分别得出相应的微分方程。然后通过实例对3个微分方程的求解结果进行了对比分析,并把它们同有限元的结果进行对比,得出肋板式主梁翼板的合理的剪力滞分布形式。
- 刘国辉刘毓湘乐建平
- 关键词：肋板式主梁剪力滞最小势能原理位移函数分布形式
- 重庆大佛寺长江大桥成桥抗风设计计算分析简述
- 该文介绍了按《公路桥梁抗风设计指南》<'[1]>有关条款进行重庆大佛寺长江大桥抗风设计计算。
- 刘毓湘
- 关键词：长江大桥斜拉桥抗风设计
- 文献传递
- 基于4次样条函数拱轴线优化设计的T-V求解法被引量：12
- 2007年
- 拱桥拱轴线可以用4次样条函数表示,而基于4次样条函数的拱桥拱轴线优化设计问题是一个非线性规划问题。采用Topkis-Veinott可行方向法研究了优化求解方法,提出了新算法。通过对上承式钢筋混凝土拱桥实例求解,得到了符合设计要求的结果。计算结果表明,该拱轴线优化模型与初始拱轴线无关,不需要对初始拱轴线的选择做细致研究,只要初始拱轴线是连续曲线即可;在应用Topkis-Veinott容许方向法时,需要注意初始点的选择要求必须是可行点。由于容许方向法的每次迭代都是在可行域中进行的,方向是目标函数下降的方向,每步迭代结果都是可行设计,而且后一步迭代结果比前一步结果要好。因此,该拱轴线优化模型有较好的可靠性和实用性。
- 刘毓湘高敬红
- 关键词：桥梁工程拱桥优化设计拱轴线
- 大跨径海港钢引桥抗风动力特性分析被引量：1
- 2006年
- 海南实华炼化续建项目码头中的原油码头108m跨拱桁式钢引桥,其所处海域水深、风大、浪高,对于刚度较小的钢引桥,在此环境下的动力性能如何,是进行结构设计的一个重要内容。介绍了该大跨径钢引桥的抗风动力特性。
- 熊利华杨云安刘毓湘
- 关键词：钢引桥动力特性
