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刘杰

作品数:48 被引量:84H指数:6
供职机构:交通运输部更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省交通厅科技计划项目浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 35篇期刊文章
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  • 3篇会议论文
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领域

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主题

  • 22篇公路
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  • 2篇生态文明
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  • 2篇强国

机构

  • 48篇交通运输部
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  • 1篇中兵勘察设计...
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作者

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传媒

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年份

  • 9篇2023
  • 15篇2022
  • 4篇2021
  • 5篇2020
  • 4篇2019
  • 6篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2010
48 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
绿色交通发展面临问题及破解之道
绿色交通发展推动政策法规标准制修订,尽快出台交通运输绿色发展评价标准,对各地交通运输绿色发展状况进行评价,做得好和坏要有个明确说法。制定绿色交通技术装备推广目录,建立绿色技术遴选机制,健全绿色交通工作机制,进一步增大绿色...
刘杰
关键词:绿色交通
基于TX8三维激光扫描仪的储罐形变分析
2023年
针对常规检测方法无法准确、高效地获取储罐形变的问题,利用三维激光扫描技术检测储罐不均匀变形和倾斜的方法。利用高精度的TX8三维激光扫描仪对储罐进行扫描,通过数据配准获取储罐点云数据,最后对储罐倾斜度、垂直度及不均匀形变情况分析。结果表明:该方法可以有效地评估储罐的形变情况。TX8三维激光扫描为储罐检测提供了一种有效的方法。
刘杰房新玉房新玉
关键词:三维激光扫描储罐点云
公路交通与能源深度融合发展思路与展望被引量:6
2022年
借鉴国内外交通与能源融合发展的经验与实践,基于我国碳达峰碳中和战略要求,提出现阶段我国交通行业与能源行业协调融合存在的主要问题。结果表明,目前我国交通与能源融合主要存在融合界面不清晰、路径不明确、技术不成形、机制不顺畅等问题。针对上述问题,结合交通与能源两个行业的现状与特点,从目标、视角、关系、场景等方面提出我国公路交通与能源深度融合发展思路与推进建议。
高嘉蔚孙芳毛宁刘杰
电气化公路运输系统技术方案探索被引量:1
2022年
为推动重型货车电气化发展,助力交通运输行业“双碳”战略目标的实现,从接触网供电系统、电动车辆、车载受电弓、综合运营调度系统4个方面分析电气化公路建设运输系统技术构成,归纳电气化公路建设适用条件。以内蒙古某高速电气化试验段为例,从供电网改造、电动车辆配置、受电弓配置、综合运营调度管理系统4个方面提出依托工程电气化公路技术方案,并开展经济效益和环境效益分析。研究结果表明:推进电气化公路运输体系建设将产生明显的经济效益和环境效益,与LNG驱动相比,能源消耗成本降低25%左右,二氧化碳排放量年均减少27万吨,氮氧化物排放量年均减少3 181吨,颗粒物排放量年均减少12吨;与传统柴油驱动相比,其能源消耗成本降低70%以上,二氧化碳排放量年均减少31万吨,硫氧化物排放量年均减少759万吨,氮氧化物排放量年均减少4 938吨,颗粒物排放量年均减少339吨。可为我国推广电气化公路发展奠定基础,为交通运输实现“双碳”目标提供技术支撑。
李齐丽刘杰毛宁毛宁吴睿
关键词:重型货车
交通运输行业光伏发展现状及对策建议被引量:6
2022年
推动交通运输行业因地制宜发展光伏,是优化能源结构,助力行业实现“双碳”目标的重要举措。党中央、国务院以及交通运输、能源等行业管理部门通过制定支持鼓励政策,加大科技创新力度等方式,大力推动交通运输光伏推广应用。近年来在公路、铁路、轨道交通、港口等领域光伏示范工程不断增多,但目前仍存在应用规模不大、智慧化水平不高、布局不均衡、可复制推广经验不多等突出问题。为解决以上问题,建议下一步应重点加强行业光伏开发顶层设计,强化管理部门统筹协调,逐步优化市场体制机制,加大关键技术研发力度,依托试点示范工程促进科技成果转化,形成可复制可推广的光伏开发模式,推动交通运输行业光伏高质量发展。
毛宁李齐丽刘杰刘杰高嘉蔚
关键词:交通运输光伏
高速公路服务区光伏与虚拟电厂协同控制策略研究被引量:2
2022年
为有效提升高速公路用能体系新能源消纳比重,推动高速公路绿色转型发展,本文提出了一种高速公路服务区光伏发电系统与服务区典型用电负荷构成的虚拟电厂协同互动的控制策略。通过整合高速公路服务区典型可控负荷,按类型分别聚集形成虚拟电厂,与光伏出力相配合,实现最大化消纳绿色能源,结果验证了策略的有效性和适用性。本文提出的交通与新能源融合发展模式和调控策略为加快高速公路绿色低碳发展提供了新的发展思路。
戚野白刘开欣刘杰李齐丽毛宁
关键词:协同控制高速公路服务区光伏
地下管道交叉部位土体密实度探测方法的应用
2012年
地下管道交叉部位土体密实程度是影响管道生存环境的重要因素,但当前探测技术水平对于地下管道交叉部位的土体密实度探测准确性较低。基于此,采用标准贯入度法和弹性波声波透射法进行探测。采用该方法对山西境内某高速公路地下管道交叉部位的土体密实度进行探测,并根据土体纵波波速描绘探测区域土体的等值像图和等值线图,较直观地描述了探测区域土体的密实程度。
王俊英刘杰
关键词:地下管道密实度纵波波速
一种竖向瓦片式生态声屏障装置
本实用新型提供了一种竖向瓦片式生态声屏障装置。该装置主要包括:钢筋混凝土柱和预制板垂直于地面设置,多个钢筋混凝土柱按照设定的间距平行布设,在相邻的两个钢筋混凝土柱之间设置一个预制板,预制板与两端的钢筋混凝土柱固定连接,玻...
程逸楠韩兆兴刘杰衷平
文献传递
地理学在交通强国建设中的作用初探
2019年
交通强国建设为新时代交通运输高质量发展指明了发展方向。地理学以区域性和综合性的特点、空间化和模型化的手段,为“交通自身强”提供有力支撑,为“交通强国家”提供科学依据。交通和地理对时间、空间、效率、环境等方面的共同关注,催生了交通地理学。交通地理学一方面在保障交通基础设施建设、提高综合运输效率、提升交通智能、安全、绿色水平方面发挥重要作用;另一方面在促进经济增长和产业发展、推动区域和城市发展、提高群众满意度和幸福度、服务国家地缘政治方面作出科学贡献。交通地理学需进一步研究交通运输对自然和区域条件的适应、综合交通运输资源空间优化、交通设施网络对区域发展的作用、交通大数据的深化应用等方面,助力交通强国建设深入开展。
朱高儒刘杰徐洪磊
关键词:交通地理人地关系
公路网规划生态冲突与协调研究--以青藏高原三江源地区为例被引量:3
2020年
公路与生态环境的冲突与协调既是学术研究热点,又是青藏高原三江源等生态环境敏感区域发展面临的重大课题.青藏高原三江源地区规划新改建公路中有39条(共计3 151.6 km)穿越自然保护区,有9条(共计1 157.0 km)穿越国家公园,可能对生态环境产生不利影响,需要采取合理措施协调矛盾冲突.基于层次分析法,通过9个指标定量研究公路生态友好性,分为低、较低、中、较高和高5个等级,用其反映不同公路穿越区域、建设状态和道路技术等级的差异.在此基础上,提出摆动避绕、调整项目时序和"无害化"穿(跨)越自然保护地等公路建设方案,并借鉴国内外生态敏感区域公路建设情况与相关政策,提出了公路"无害化穿(跨)越"解释的建议.
朱高儒赵科刘杰杨帆高玉健林晶韩东徐洪磊姜昀孙海秀
关键词:公路网规划自然保护地
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