刘铁军
- 作品数：7 被引量：43H指数：3
- 供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金航天科技创新基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 鲨鱼鳍式翼梢小翼的参数化研究
- 对于大部分的运输类飞机来说，诱导阻力占到总阻力40％左右。因此，通过减少飞机的诱导阻力，可以提高飞机的经济性，这对民用飞机尤为重要。鲨鱼鳍式翼梢小翼，作为一种新型的翼梢小翼，体现了当今一体化设计的概念。本文基于翼身组合体...
- 马涂亮张淼刘铁军
- 关键词：参数优化
- 一种实用的运输类飞机机翼/发动机短舱一体化优化设计方法被引量：18
- 2012年
- 发展了一套基于遗传算法优化/Navier-Stokes方程分析的运输类飞机机翼/发动机短舱一体化设计方法,提出了一系列保证该方法工程实用性的解决方案,其中包括设计变量模块化、局部优化全机分析、超临界压力分布约束条件等。通过采用适当的计算网格、并行算法及数值方法,使得基于遗传算法优化/Navier-Stakes方程分析设计方法的运算时间在工程上能够接受。运用该设计方法对下单翼运输类飞机机翼/发动机短舱一体化设计开展了单点优化和两点优化,结合二者结果对比验证了该方法的有效性和工程实用性。单点优化得到的机翼压力分布呈现无激波特点,阻力系数随马赫数变化比较剧烈;两点优化得到的机翼压力分布为弱激波形态,阻力随马赫数变化比较缓和,所设计的机翼具有更好的鲁棒性和工程实用性。
- 张宇飞陈海昕符松张淼张美红刘铁军
- 关键词：优化设计遗传算法机翼
- CFD技术在某型飞机气动设计中的应用
- 本文以上海超级计算中心高效性能计算机及网络服务环境为后盾，从某型飞机型号设计中复杂构型流场模拟的角度，采用当前流行的CFD 手段进行流场计算分析，并直接应用于全机气动力计算及翼型、机翼气动力设计。
- 张美红张淼刘铁军冯丽娟汪君红
- 关键词：CFD技术流场计算
- 文献传递
- 基于改进莱维飞行的狼群算法及其在翼型气动优化设计中的应用被引量：6
- 2019年
- 智能种群算法在翼型气动优化领域获得越来越多的关注。提出了一种基于改进莱维飞行的狼群算法,并对其寻优性能进行了测试和验证。为平衡算法的局部搜索和全局搜索能力,将局部搜索性能强但易早熟的狼群算法与莱维飞行相结合,在增加收敛速度的同时,保证算法的全局搜索能力。为克服原始莱维飞行效率低、精度差的缺陷,引入高斯核函数自适应调节莱维飞行的搜索步长,以增加其搜索效率;引入四元法,以增加其搜索精度;通过标准测试函数和标准翼型气动优化设计算例验证,表明改进算法在优化效率和全局寻优能力方面均优于原始算法。
- 赵洪李伟鹏刘铁军
- 关键词：翼型设计气动优化设计
- 基于CFD方法的大型客机高速气动设计被引量：19
- 2016年
- 大型客机高速气动设计需融入型号的设计经验、准确的数值分析方法以及高效的全局优化流程。将型号研制积累的设计经验及准则与现有数值计算工具、优化算法和计算机硬件资源相结合,探索发展了基于CFD的大型客机气动优化设计综合方法,该方法系统综合全局优化与局部寻优、人工经验与数值优化、参数化方法和参数控制以及自动化网格生成等方法和技术,大幅提升了气动设计效率。同时,完善了工程中实用的大型客机高速气动设计方法和流程,设计过程中融入了气动、结冰、静气动弹性等多专业的综合约束,反映了机翼设计多学科综合的本质特征,有助于形成综合最优的设计方案。以大型客机的超临界机翼优化设计为例,叙述了其在高速气动设计工作中的应用。
- 张淼刘铁军马涂亮陈迎春程攀周峰
- 关键词：大型客机气动设计超临界机翼CFD
- 一种考虑静气动弹性的气动特性修正方法被引量：1
- 2016年
- 基于CAE-DNW correlation workshop提供的两个数模构型——标准构型CAE-AVM Base与CAE-AVM DZ构型进行研究。CAE-AVM DZ构型是CAE-AVM Base构型在风洞试验时产生静气弹形变后的真实构型。采用SST湍流模型,预测CAE-AVM Base构型与构型CAE-AVM DZ的流动状态,分析流动现象,并研究风洞实验中气弹变形干扰下气动数据修正方法。与试验数据对比,验证计算状态,并对气弹数据修正进行进一步的改进,得到一套适用于关联CFD结果和风洞试验结果的数据修正方法,即在同升力系数下进行数据的关联修正。
- 赵旸张淼刘铁军汪君红张美红
- 关键词：WORKSHOP风洞数据
- 现代先进翼梢小翼的气动特性分析被引量：1
- 2013年
- 对于大部分的运输类飞机来说,飞机的巡航阻力在很大程度上决定了油耗,其中,诱导阻力占到总阻力40%左右,而翼梢小翼能使全机诱导阻力减小20%～35%,相当于升阻比提高7%。本文通过比较当前国际先进的四种翼梢小翼——上反式、帆板式、鲨鳍式和双羽式,基于相同的翼身组合体构型,建立统一拓扑结构的网格,通过N-S方程进行数值计算,分析其高速巡航状态的气动特性,比较它们之间减阻的区别及优劣,探索翼梢小翼的发展趋势。
- 陆红雷刘铁军马涂亮张淼
- 关键词：翼梢小翼N-S方程
