您的位置： 专家智库 > >

周东

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：交通运输工程电子电信机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇电子电信

主题

  • 2篇弯矩
  • 2篇加权
  • 2篇交通管控
  • 2篇差分
  • 2篇差分法
  • 1篇电子稳定程序
  • 1篇动力传动
  • 1篇动力传动系
  • 1篇动力传动系统
  • 1篇动态OD估计
  • 1篇异构
  • 1篇越野
  • 1篇越野车
  • 1篇制动
  • 1篇制动防抱死
  • 1篇制动防抱死系...
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电子
  • 1篇汽车电子稳定...
  • 1篇路网

机构

  • 5篇东南大学

作者

  • 5篇周东
  • 2篇夏井新
  • 2篇安成川
  • 2篇陆佳炜

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2011
  • 1篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
汽车电子稳定程序(ESP)中ABS功能研究
本文首先介绍了汽车主动安全技术中的电子稳定程序(ESP)以及制动防抱死系统(ABS)的发展过程、目前国内外的研究现状以及自主研发相关系统的意义。接下来又分析了ESP和ABS的基本工作原理和结构组成，为下面的建模和仿真奠定...
周东
关键词：汽车电子稳定程序制动防抱死系统MATLAB软件SIMULINK模型逻辑门限
文献传递
基于宏观基本图的路网状态转换点判别方法
本发明公开了一种基于宏观基本图的路网状态转换点判别方法，采用动态时间弯矩算法，以MFD状态点前后序列的DTW距离衡量当前状态的变化程度，通过分析序列演化模式捕捉路网状态转换点，基于局部加权回归及差分法确定最大DTW距离所...
洪荣荣夏井新安成川陆佳炜周东
文献传递
越野车动力传动系统性能预测及优化匹配
越野车动力传动系统匹配程度对越野车整车性能有着很大的影响，因此越野样车动力传动系统性能预测和优化匹配成为越野车研制初期的一个重要部分。越野车动力性、经济性指标的计算是基于发动机模型基础上的，现有的发动机外特性模型一般是基...
周东
关键词：越野车动力传动系统模糊层次分析法
文献传递
基于宏观基本图的路网状态转换点判别方法
本发明公开了一种基于宏观基本图的路网状态转换点判别方法，采用动态时间弯矩算法，以MFD状态点前后序列的DTW距离衡量当前状态的变化程度，通过分析序列演化模式捕捉路网状态转换点，基于局部加权回归及差分法确定最大DTW距离所...
洪荣荣夏井新安成川陆佳炜周东
基于多源异构数据的城市路网动态车流OD估计
作为研究道路网交通流及各种交通仿真模型的重要前提和进行精细化城市交通控制的重要依据，如何得到动态车流OD（Origin-Destination，OD）需求是交通领域中的一项重要研究课题。为此，大量研究在各种静态OD估计模...
周东
关键词：城市路网动态OD估计
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0