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周康

作品数:9 被引量:38H指数:5
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 6篇铁路
  • 6篇铁路运输
  • 4篇托盘
  • 2篇快运
  • 1篇调运
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化方...
  • 1篇优先搜索
  • 1篇预警
  • 1篇运输规划
  • 1篇搜索
  • 1篇铁路快运
  • 1篇铁路枢纽
  • 1篇托盘共用系统
  • 1篇装载方案
  • 1篇综合运输
  • 1篇网络
  • 1篇宽度优先搜索
  • 1篇货物
  • 1篇集装

机构

  • 9篇北京交通大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇交通运输部
  • 1篇温州市城市规...

作者

  • 9篇周康
  • 8篇何世伟
  • 6篇宋瑞
  • 3篇黎浩东
  • 3篇游玲君
  • 1篇程玲燕
  • 1篇何必胜
  • 1篇彭虓

传媒

  • 2篇北京交通大学...
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇公路
  • 1篇控制与决策
  • 1篇山东科学
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇铁道货运
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于铁路运输的托盘共用模式研究被引量:7
2013年
随着铁路集装化运输的深入发展,适盘货物的传统装卸、运输模式将逐渐被托盘的共用模式所取代。在研究国内外托盘共用理论现状的基础上,分析我国铁路开展托盘共用业务的优势。通过参考常见的托盘共用模式,探讨适合托盘用户内部使用及运输网络流通的托盘共用模式,以及适合铁路运输环节的托盘共用模式。结合我国托盘行业发展现状,提出标准化建设和托盘共用系统建设是实施托盘共用的2个前提条件。
周康何世伟游玲君
关键词:铁路运输托盘
基于单元化物流的铁路快运组织优化被引量:1
2016年
铁路快捷货物运输是适应社会物流发展的必然趋势,合理的快运组织能够提高运输服务质量及市场竞争力.利用离散时空网络方法构建铁路货物运输初始网络;在传统货物运输基础上考虑单元化运输对集装器具的需求,以及集装器具使用后所产生的影响;由于货物在运输过程中存在不确定的货损货差,应用概率论及随机约束描述不同运输服务下的货物丢失、损坏情况及造成的损失;在满足货运需求的前提下考虑包括运输成本、装卸成本等总成本最低为目标构建优化模型,同时考虑货运时效性约束对初始网络进行优化研究.通过将随机约束确定化处理,利用Cplex优化软件对模型求解;通过算例验证该模型的可靠性及合理性.
周康何世伟宋瑞黎浩东
关键词:铁路运输铁路快运
共用模式下的铁路空托盘调运优化模型被引量:7
2014年
为了实现空托盘经济和高效的调运,系统分析了空托盘调运的原因及必要性.在综合考虑各种影响空托盘调运因素的基础上,确定了以总调运费用最小作为空托盘调运所要实现的目标,并建立优化模型.在对模型进行修正的基础上,对单目标优化问题处理方法进行分析,利用ILOG软件对模型求解.最后,通过案例分析了租赁成本、运输成本、库存成本,以及调运时间与总调运费用之间的关系.算例证实了在租赁费用一定的前提下,运输成本与库存成本越高,托盘调运越少;反之,租赁托盘越少;另外,调运时间越长,租赁托盘越多.研究成果可为铁路集装化运输中空托盘调运提供理论借鉴.
周康何世伟宋瑞游玲君
关键词:铁路运输
铁路适盘货物装载方案优化研究被引量:2
2013年
货物托盘装载是实现集装化运输的重要保障。针对货物包装件的装载模式和货物最佳堆码层数的确定,提出规则货物包装件装载方案,从理论与实践相结合的角度对规则货物包装件的装载模式、堆码层数的确定、装载方案等进行分析,通过实例计算不同装载形式下的货物装载量,验证方案的可行性。
周康何世伟游玲君
关键词:铁路运输装载方案
我国铁路托盘共用系统及其效益分析被引量:2
2014年
为了在铁路集装化运输中提高托盘的使用效率、节约资源且降低使用成本,提出了适合我国铁路货运特征的托盘共用系统的模式。对托盘的不同使用方式的成本进行了分析比较,并对铁路托盘共用系统下各参与方的经济效益进行了定量分析。另外,针对托盘共用系统的间接经济效益以及社会效益进行了计算与评估。该研究为未来铁路甚至整个物流系统的托盘集装化运输提供了理论基础。
周康何世伟宋瑞程玲燕
关键词:铁路运输托盘共用系统集装化
实货制条件下铁路枢纽内快运班列的组织模式被引量:9
2015年
对现有铁路枢纽内快运班列组织模式(OMM)进行研究.提出将铁路物流中心站考虑进编发快运班列的站点集合,与编组站协同处理编发快运班列的组织新模式(OMLM);在借鉴双层时空网络原理基础上,结合货主对货物运到期限的要求,以货主满意度最大和编发班列的收益最大为优化目标,以同一方向的货物不可被拆分,货物送达编发站的发车条件为约束,建立了铁路枢纽内快运班列编发时刻混合整数优化模型(RCETS),并用ILOG CPLEX软件求解;最后设计算例将提出的OMLM模式与OMM模式进行对比,结果表明,与OMM模式相比,在本文提出的OMLM模式下,当双目标的权重取值相等时,货主满意度增加19.84%,编发快运班列收益提高88.33%,能更好适应实货制改革的要求.
殷玮川何世伟黎浩东周康何必胜
关键词:铁路运输铁路枢纽ILOG
城市公共交通发展水平发布机制研究被引量:1
2018年
城市公共交通作为居民出行的重要交通方式,对城市的发展具有深远影响。合理的公共交通模式能够有效促进城市健康可持续的发展。基于城市公共交通促进城市发展的理念,以创建公交都市为契机,研究城市公共交通发展水平发布机制。分析建立发布机制的意义及城市公共交通发展水平相关概念及内涵,对城市公共交通发展水平信息的收集与优化、公共交通发展水平预警系统设计、发展水平发布与反馈等内容进行分析研究,从不同角度构建、完善城市公共交通发展水平发布机制,指导城市公共交通合理有序发展。
周康周康彭虓
关键词:交通运输规划与管理交通政策公共交通预警
基于出行行为的公交网络多目标优化方法被引量:7
2015年
在考虑公交乘客出行行为的基础上,分4阶段进行公交网络优化。首先针对城市交通拥堵的现状采用绕行策略对公交线路进行优化。然后进行直达率计算,确定优化网络。以换乘最少为目标,用space P方法对公交网络进行建模分析,通过构建网络邻接矩阵,利用Floyd算法得到每两个站点间的最小乘车次数矩阵,利用广度优先算法搜索换乘最少的公交路径。最后以出行时间最短为目标,对同一OD对间的所有公交线路进行优化。算例证明:该方法可以合理、高效地实现区域范围内的公交网络优化。
周康何世伟宋瑞
关键词:交通工程公交网络SPACE多目标优化
共用模式下的空托盘调配决策方案优化被引量:7
2015年
共用模式下合理的空托盘调配能够提高托盘的利用率,降低运输成本,减少资源浪费.基于托盘共用模式,以公路和铁路运输为主要运输方式,对空托盘调配决策方案进行优化研究.对空托盘调配的运输网络的节点进行拆分,细化节点处的作业模式.综合考虑各种影响空托盘调运的因素,针对实际运输特点,以包括装运费用、库存费用和租赁费用在内的总的调配费用最小为目标构建优化模型,同时结合客户对空托盘的时间约束构建路径运送时间优化模型.利用ILOG Cplex数学优化软件对模型求解.最后通过算例分析验证了共用模式下所提出模型的可行性及优越性.
周康何世伟宋瑞黎浩东
关键词:综合运输
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