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姜大鑫

作品数:4 被引量:28H指数:2
供职机构:大连理工大学汽车工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇热成形
  • 4篇钢板
  • 4篇高强度钢板
  • 3篇数值模拟
  • 3篇数值模拟分析
  • 3篇热传导
  • 3篇值模拟
  • 2篇温度场
  • 2篇相变
  • 2篇马氏体
  • 2篇马氏体转变
  • 1篇多场耦合
  • 1篇三维温度场
  • 1篇相变耦合
  • 1篇壳单元
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 4篇大连理工大学

作者

  • 4篇姜大鑫
  • 3篇武文华
  • 3篇胡平
  • 2篇盈亮
  • 2篇申国哲
  • 1篇史栋勇

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇工程力学
  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
高强度钢板热成形热、力、相变数值模拟分析被引量:20
2012年
在已建立的高强度钢板热成形热、力、相变多场耦合本构模型和板料、水冷模具相互耦合的接触热传导模型基础上,基于自主开发的商业化金属成形CAE软件KMAS(King-Mesh analysis system)构建热成形热、力、相变耦合的非线性、大变形静力显式数值模拟模块。对典型U形高强度钢板的热成形过程进行数值模拟分析;计算板料与模具相互耦合的温度场变化规律,并将钢板组织相变释放的潜热考虑其中;将温度场计算结果引入热成形热、力、相变多场耦合的本构方程和静力显式有限元列式中,计算钢板等效应力和组织相变分布变化规律。通过钢板温度场以及马氏体转变量数值模拟结果与试验结果的一致性对比,验证建立的多场耦合本构模型和KMAS热成形仿真模块的正确性和有效性。
姜大鑫武文华胡平申国哲盈亮
关键词:高强度钢板热成形热传导马氏体转变数值模拟
高强度钢板热成形多场耦合关系研究
高强度钢板热成形是将传统冷成形和热锻技术相结合的最新制造工艺,是适应能源节约,环境友好和碰撞安全的要求、具有广阔发展前景的现代汽车车身制造技术。 高强度钢板热成形是建立在金属塑性大变形,几何、物理和边界摩擦的非线性的基础...
姜大鑫
关键词:高强度钢板热成形热传导马氏体转变
文献传递
高强度钢板热成形三维温度场数值模拟分析被引量:2
2014年
基于三维温度场有限元理论,考虑高强度钢板实际热成形过程中板料和水冷模具的温度边界条件,开发了用于热成形的KMAS_HF(King mesh analysis system_Hot forming)温度场分析模块,其中分别采用壳体单元和三维四面体单元模拟板料和模具温度场,将板料相变潜热释放引入温度场分析过程中。以典型U型试件为例,对其热成形过程进行数值模拟分析,并与实际试验进行对比研究。结果表明:板料与三维实体模具温度变化的数值模拟结果与试验结果一致,该模块对于热成形温度场分析预测具有重要指导意义。
史栋勇盈亮胡平申国哲武文华姜大鑫
关键词:车辆工程高强度钢板热成形温度场数值模拟
高强度钢板热成形温度场数值模拟分析被引量:5
2013年
高强度钢板热成形过程中,板料和模具于接触表面具有强烈的热传导现象。温度的不断变化将直接影响热成形钢板的最终成形性能和水冷模具的寿命。基于此,该文建立了板料与水冷模具间相互耦合的接触表面热传导模型,并运用传热学和一般壳体温度场有限元分析理论,构建了计算热成形过程板料和模具接触的温度分布场。通过U形件热成形数值模拟与实验结果的一致性对比,验证了建立的热传导模型的有效性。
姜大鑫武文华胡平
关键词:高强度钢板热成形热传导温度场数值模拟
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