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尚婷

作品数:75 被引量:135H指数:6
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市交通委员会交通科技计划项目重庆市高等教育教学改革研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

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领域

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主题

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机构

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作者

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传媒

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年份

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  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 6篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2007
75 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
路域文化公路景观展示技术
文化体现的是民族文化的精髓,随着我国公路建设的持续升温,基于路域文化的公路景观设计已成为公路景观设计中的重要理念.本文在参考相关公路文化景观设计资料的基础上,结合大量路域文化研究课题和实施项目,对基于路域文化的隧道展示技...
杨金凤唐伯明尚婷
关键词:道路工程景观设计
大跨斜拉桥温度变形下轨道车辆动态特性研究
2023年
为研究大跨斜拉桥温度变形对桥上轨道车辆动态特性的影响,基于车辆-轨道耦合动力学理论,采用有限元法和多刚体动力学建立了地铁车辆-轨道-大跨斜拉桥刚柔耦合动力学模型。借助该模型,首先,分析整体升降温情况下大跨斜拉桥的变形规律;然后,考虑轨道随机不平顺与温度载荷下钢轨变形的综合作用,研究轨道车辆过桥时的动态特性;最后,研究温度载荷和车速对车辆各项动力指标的影响规律。研究结果表明:大跨斜拉桥在温度载荷作用下发生变形,整体表现为升温下挠、降温上拱,且形变量与温度载荷几乎呈线性变化关系;针对研究参数,温度载荷引起的钢轨变形使轮轨垂向力、车辆脱轨系数和轮重减载率分别增大了1.5%、3.1%和5.0%,降温工况下车体垂向加速度减小了2.4%,升温工况下增大了3.7%,车体垂向加速度在升降温情况下的主频主要集中在0~5 Hz,与常温条件下相差很小;脱轨系数和车体垂向加速度受温度载荷影响更大,轮重减载率和轮轨垂向力受速度的影响更为明显。论文结果为后续学者研究温度载荷对大跨斜拉桥上车辆动力响应影响提供一定的参考作用。
陈兆玮龙权明蒲前华尚婷
关键词:车辆工程大跨斜拉桥动态特性
污泥生物沥青及其制备方法
本发明公开了一种污泥生物沥青及其制备方法,包括以下步骤:(1)将重量比为1:10~20的烘干后的污泥和醇加入至反应釜内,搅拌并加热,在温度为265~300℃且压力为5~11MPa下进行反应30~120min,降温,得到反...
丁勇杰曹雪娟李志豪邓梅尚婷袁颖伍燕
预制式路面抗滑贴及其制备方法和使用方法
本发明公开了一种预制式路面抗滑贴及其制备方法和使用方法。本发明的预制式路面抗滑贴包括陶瓷颗粒、粘结层和聚酯玻纤布层;所述粘结层置于所述聚酯玻纤布层的上表面;所述陶瓷颗粒分布在所述粘结层上,且所述陶瓷颗粒的一部分嵌入所述粘...
曹雪娟伍燕李小宇吴兴驰尚婷张新强
文献传递
重载交通条件下山区农村公路危险路段判别研究被引量:2
2014年
为判别重载交通条件下山区农村公路的危险路段,以永兴公路为例,对其交通运行特征进行了分析,定义了重载车辆(双轮轴重大于100 kN的货车)和重载交通重载车辆与混合交通量之比大于20%的重载交通,分析了永兴公路交通事故特征,发现货车和摩托车是交通事故的主要车型。在进一步分析事故诱因和危险路段特征的基础上,将重载交通条件下山区农村公路危险路段分为急弯、陡坡、急弯陡坡、长大下坡和路侧险要路段,并提出各自的判别标准。
周静尚婷闵强李超
关键词:农村公路危险路段重载交通
黄金水道在抗战中的贡献与影响
2015年
抗战时期,宜宾至重庆、武汉、南京、上海的黄金水道线上,以卢作孚民生公司为主的航运企业将大量人员、物资从长江下游运往四川大后方,同时将大批部队从后方运往抗日前线,不惜在水道要塞自毁沉船,构筑防御工事,为战时运输和军事部署做出了巨大贡献和牺牲。黄金水道上著名的"敦刻尔克大撤退"和"斯大林格勒保卫战"显示出全国军民抗战到底的勇气和智慧,最终改变了抗战格局。
杨金凤唐伯明尚婷
关键词:黄金水道抗战卢作孚
贫困大学生社会支持分析与教育对策研究——基于重庆某高校大学生问卷调查数据被引量:1
2019年
为了解高校贫困生的社会支持情况,本研究采用《社会支持评定量表》(SSRS)对重庆某高校2 644名大学生(其中包含1 181名贫困生)进行问卷调查。调查结果表明:家庭经济情况与贫困生社会支持呈显著正相关;女贫困生获得客观支持与男生差异显著;高年级学生更善于利用社会支持;专业对贫困生社会支持影响总体不明显;民族因素对客观支持和支持利用度有一定影响。根据分析结果,为提高贫困生社会支持,应建立多元化社会支持主体、情感支持与经济支持并重以及扶贫大学生精准化等举措。
尚婷冉永琴
关键词:贫困大学生SSRS社会支持
山区高速公路多桥隧段路侧事故预测研究被引量:2
2022年
为保障山区高速公路多桥隧段路侧交通安全,优化路侧交通设施,减少桥梁群、隧道群及桥隧群间因行驶环境变化过频造成的路侧交通事故,结合驾驶员行车规律,借助统计学、机器学习等相关理论,建立了山区高速公路多桥隧环境下路侧事故起数、客货车事故数量的预测模型。为分析高速公路行车环境对驾驶员视觉、心理和操作特性的影响,从道路线形、交通构造物、交通环境及天气条件4个方面选取了10个预测指标;通过Spearman相关性分析,解释了路侧事故与10个预测指标间的作用机理;建立了基于BPNN(BP神经网络)、GA-BPNN(GA-BP神经网络)、PSO-BPNN(PSO-BP神经网络)的路侧事故预测模型,以MAE(平均绝对误差)、RMSE(均方根误差)、MAPE(平均绝对百分比误差)为模型评价指标,择优选取预测模型。利用渝湘高速公路近5 a事故形态,对侧翻、侧面相撞及碰撞固定物的路侧事故数据进行了实例验证。结果表明:山区高速公路多桥隧段路侧事故受到10个预测指标的综合影响,与路段长度、弯道比例、桥梁比例等因素呈正相关,且路段长度的影响程度最大;相较于BPNN和GA-BPNN预测模型,PSO-BPNN的MAE,RMSE,MAPE误差指标平均降低18.5%,17.65%,24.16%,模型预测误差更小、精度更高;路侧事故起数、客货车事故数量的精确预测,可为路侧设施优化设计提供有效的决策支撑。
尚婷唐杰黄政东周亮宇吴鹏
关键词:交通安全山区高速公路
基于驾驶员眼动特征的道路视错觉控速标线关键参数研究
行车速度已被视为在道路交通伤害方面一项关键性的风险因素,不仅影响道路交通事故发生的数量,而且与事故所导致伤害的严重程度密切相关。目前广泛应用的强制性减速措施存在导致车辆机件磨损、行车舒适性不良、诱发安全事故隐患和养护成本...
尚婷
文献传递
污泥生物沥青及其制备方法
本发明公开了一种污泥生物沥青及其制备方法,包括以下步骤:(1)将重量比为1:10~20的烘干后的污泥和醇加入反应釜内,搅拌并加热,在反应温度为265~300℃且反应压力为5~11MPa的条件下反应30~120min,降温...
曹雪娟雷运波邓梅李志豪尚婷苗成成卢治琳
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