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张宏鹏

作品数:5 被引量:21H指数:3
供职机构:西北工业大学自动化学院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇飞机
  • 2篇可靠性
  • 1篇单调速率调度...
  • 1篇电气负载
  • 1篇调度
  • 1篇调度算法
  • 1篇实时调度
  • 1篇实时调度算法
  • 1篇实时性
  • 1篇数据流
  • 1篇数据流图
  • 1篇数据字典
  • 1篇配电
  • 1篇配电系统
  • 1篇总线
  • 1篇现场总线
  • 1篇流图
  • 1篇军用飞机
  • 1篇功率控制器
  • 1篇固态功率控制...

机构

  • 5篇西北工业大学

作者

  • 5篇张宏鹏
  • 4篇谢拴勤
  • 2篇陈明
  • 1篇林文
  • 1篇赵怀军
  • 1篇张彬乾
  • 1篇李建英
  • 1篇宋宙模
  • 1篇巩建英
  • 1篇牛云
  • 1篇张渤

传媒

  • 2篇计测技术
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇测控技术

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇1999
  • 1篇1998
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
负载管理中心研究
该论文主要研究先进飞机自动配电系统中负载管理中心的结构、设计与实现.负载管理中心的总体设计分为配电中心和控制中心两个基本模块.对配电中心的结构进行比较分析后表明,给二次配电中心汇流条增加冗余电源和转换继电器的方式与单电源...
张宏鹏
关键词:现场总线可靠性数据流图数据字典
文献传递
军用飞机电气系统控制与管理技术概述被引量:7
2006年
给电气负载提供可靠的不中断供电电源是现代飞机电气系统需要达到的基本目标,采用多路传输技术和容错供电技术是实现该目标的有效途径。本文总结了目前航空发达国家在军用飞机电气系统中实现自动控制与管理时采用的典型技术、达到的性能指标及包含的关键技术;介绍了国内在这方面的研究现状和最近取得的研究成果。并对该技术可能的发展趋势作出了展望。
张宏鹏陈明谢拴勤
关键词:可靠性
飞机电气负载管理中心软件实时调度算法的分析与实现被引量:3
2007年
实时性是飞机电源控制与管理系统的一项基本要求,它由构成系统的网络的实时性和终端的实时性共同保证。为了满足该系统的整体实时性要求,分析了其中一类终端——负载管理中心所应具有的实时性,并进一步列出了该终端各个任务所应满足的实时性要求,提出了采用单调速率调度算法来调度该任务集的想法,讨论了任务的临界区对任务执行时间的影响及相应的处理办法,并对所有任务的可调度性作出了判定。该终端最终采用了这种调度算法,实现结果能够满足系统对该终端的实时性要求。
张宏鹏陈明谢拴勤赵怀军巩建英
关键词:实时性单调速率调度算法
飞机配电系统中交流模拟固态功率控制器设计被引量:10
2005年
主要介绍了一种交流模拟固态功率控制器(SSPC)的设计和实现。它主要使用了在嵌入式系统中广泛应用的单片机,来实现SSPC的基本功能。从核心器件到对负载电流通断控制以及对采入信号的调理都进行了详细的介绍与说明。
林文牛云谢拴勤张宏鹏
关键词:固态功率控制器配电系统AT89C2051
激光-超声旋涡测量方法研究被引量:1
1998年
激光-超声方法是通过测量由流动引起的超声脉冲信号在两束或更多来激光之间传递的时间差实现旋涡场测量的。该方法的一个显著特点是无需在流场中注入粒子,可以对流场中任何一点(包括涡核处)进行准确测量。适合研究旋涡的破裂和稳定性问题,获得有关旋涡场的速度、涡量及环量分布。对函道风扇流场的测量结果表明,该方法可以准确获得流场的速度分布,给出流场的旋转结构。
张彬乾宋宙模李建英谢拴勤张宏鹏张渤
关键词:飞行器
共1页<1>
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