明娟
- 作品数：10 被引量：62H指数：4
- 供职机构：上海理工大学环境与建筑学院土木工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 桩基托换中筏板基础及地基加固的优化设计被引量：1
- 2011年
- 桩基托换是解决盾构穿越障碍的有效方法之一,以上海市地铁10号线在沙泾港桥处盾构穿越桥梁桩基为例,采用有限元法对箱型结构体系进行了受力和变形分析,发现桥面板和筏板最大的变形发生在中跨,其最大变形和沉降量分别为8.197 mm和3.835 mm,因此需要对筏板下地基进行加固处理。计算结果表明:随着筏板厚度的增加,桥梁跨中最大位移也相应增加,但是桥墩与桥台之间的边跨却呈下降趋势;经优化分析筏板厚1.2 m时,刚性的增强和能量的消耗刚好达到理性平衡。
- 金方方徐前卫马忠政马静明娟
- 关键词：有限元法桩基托换
- 加锚直立岩质边坡渐进性破坏模型试验研究
- 近年来，随着铁路、高速公路等建设事业的迅速发展，边坡灾害问题越来越突出。同时，锚杆作为一种行之有效的、经济优越的支护，备受人们的关注。本文在Ⅳ类围岩条件下，采用室内模型试验模拟的方法，利用自行设计的实验装置对有锚杆加固的...
- 明娟徐前卫马静金方方
- 软弱破碎直立岩质边坡渐进性破坏及其锚固效应的模型试验研究被引量：4
- 2012年
- 软弱破碎岩质边坡在自然界中广泛存在,且多表现为局部化渐进破坏模式。为进一步了解该类边坡的破坏性状及其锚固效应,以Ⅳ类破碎围岩为参照对象,并将其等效为单一均值地层,随后利用模型试验对有、无锚杆加固情况下直立岩质边坡的破坏特性进行研究。结果表明,软弱破碎岩质边坡的塌方主要是由于坡顶岩体的张拉和坡脚岩体的压剪共同作用的结果,且往往呈渐进性破坏机制;锚杆的锚固效应主要体现在抗剪止裂和抗拉伸两个方面,并且锚杆的加固不仅可以提高边坡岩体在破坏前的竖向承载力,而且还可减小岩体的竖向沉降,并允许岩体边墙有较大的侧向变形。
- 徐前卫朱合华丁文其金方方马静明娟
- 关键词：岩质边坡渐进性破坏锚杆模型试验
- Ⅳ级软弱围岩相似材料的试验研究
- 以Ⅳ级围岩为参照对象,研制可用于隧道围岩稳定性物理模型试验的软弱围岩相似材料。采用的5种原材料(重晶石粉、石膏、细砂、洗衣液和水),通过直剪试验、无侧限抗压强度试验及三轴压缩试验测得所配相似材料的强度特征和物理力学参数,...
- 武伯弢朱合华徐前卫明娟
- 关键词：软弱围岩相似材料物理模型试验
- 文献传递
- 软弱破碎隧道围岩开挖面稳定性的拟三维模型试验研究被引量：9
- 2011年
- 在软弱破碎围岩中进行隧道开挖,往往因岩体应力过大或围岩过分变形而导致开挖面失稳破坏,并引发隧道塌方事故。本文以Ⅳ类破碎围岩为参照对象,首先将其等效为单一均值地层,随后利用相似模型材料对隧道地层进行模拟,并在不同加载模式下再现隧道开挖,研究了开挖面的破坏模式及其渐进破坏特征。结果表明,在缓慢加载模式下,开挖面呈穹顶式塌方,而在快速加载模式下,开挖面呈通天型塌方;隧道开挖后的初期,开挖面上部范围岩体的侧向位移较大,而在后期底部岩体侧向位移迅速增大,并最终形成自下而上的破坏面;隧道开挖后,开挖面前方岩体水平向应力增量最大值位于开挖面上部但靠近隧道中线的位置,而竖向应力增量最大值则始终位于开挖面轮廓的顶部。
- 徐前卫马静朱合华丁文其金方方明娟
- 关键词：渐进性破坏模型试验
- 无衬砌支护下隧道拱顶塌方破坏模型试验被引量：2
- 2011年
- 由于隧道垮塌事故的不断出现,隧道开挖过程中的安全问题已引起人们的广泛关注。本文以Ⅳ类围岩为对象,利用模型试验对隧道开挖过程中无衬砌支护情况下拱顶的变形和破坏情况进行了研究。为此,首先利用人工材料实现对原型地层的模拟;随后,进行了模型试验方案的设计;最后,通过对试验结果的研究和分析,得出了隧道开挖中无衬砌支护情况下拱顶的破坏过程中位移以及岩体内部应力的变化规律。研究成果的取得可为判定和防止施工过程中可能出现的塌方事故以及提前采取的相关措施提供依据,为实际施工提供参考。
- 马静徐前卫金方方明娟
- 关键词：隧道开挖模型试验
- Ⅳ级软弱围岩相似材料的试验研究被引量：31
- 2013年
- 以IV级围岩为参照对象,研制可用于隧道围岩稳定性物理模型试验的软弱围岩相似材料。采用的5种原材料(重晶石粉、石膏、细砂、洗衣液和水),通过直剪试验、无侧限抗压强度试验及三轴压缩试验测得所配相似材料的强度特征和物理力学参数,包括黏聚力c、内摩擦角、单轴抗压强度Rc、弹性模量E和泊松比。首先,通过试验分析每种原材料的不同比例对所配相似材料强度特征及物理力学参数的影响,选择适合于模拟IV级围岩相似材料的原材料配比;其次,针对优选的材料配比所配制的相似材料,开展大量的三轴压缩试验,研究在不同围压下该相似材料的强度及其破坏特征。结果表明,含水率减少或石膏含量增加导致Rc、E和c明显增大,而降低不明显;增加砂含量可增大E和,但Rc值减少;石膏含量对相似材料的脆性和延性影响最明显,而含水率对相似材料的强度影响最为突出。试验结果还表明,相似材料在低围压时呈现脆性,在高围压时呈延性;就破坏准则而言,试验所得结果小于Mohr-Coulomb准则,略大于Hoek-Brown准则,但更符合Hoek-Brown准则。研制软岩相似材料的试验数据可为下一步拟开展的隧道围岩稳定性模型试验和数值模拟提供重要的参考和依据。
- 武伯弢朱合华徐前卫明娟
- 关键词：软弱围岩相似材料物理模型试验
- 软弱破碎岩体中锚杆抗拔受力机理及试验研究被引量：3
- 2011年
- 为深入了解锚杆的锚固机理及其在软弱破碎围岩中的加固效果,开展了一系列针对不同材质、不同锚固刻距的锚杆抗拔力试验。通过对试验结果的分析和研究,得出了如下结论:在软弱破碎围岩中,锚杆的失效主要是灌浆体与岩土体之间的剪切破坏所致;当外荷载较小时,锚杆、灌浆体和岩土体协同受力,但当荷载增大到一定程度后,锚固体与岩体之间就会进入剪切屈服状态,并在达到峰值强度后破坏;锚杆体的线性刚度值越大,对应的抗拔力也就越大;在模型试验中,合理选择锚杆的线性刚度和间距对于准确模拟锚杆的锚固效果至关重要。
- 徐前卫朱合华金方方马静明娟
- 关键词：锚杆模型试验
- 加锚直立岩质边坡渐进性破坏模型试验研究
- 2011年
- 近年来,随着铁路、高速公路等建设事业的迅速发展,边坡灾害问题越来越突出。同时,锚杆作为一种行之有效的、经济优越的支护,备受人们的关注。本文在Ⅳ类围岩条件下,采用室内模型试验模拟的方法,利用自行设计的实验装置对有锚杆加固的直立岩质边坡的渐进性破坏过程进行研究。由实验结果可知,加锚杆有效的提高了边坡的整体强度,限制了岩体应力的释放,对边坡起到了有效的加固作用,有效的防止边坡失稳而产生的破坏。实验成果的取得,对于实际工程有一定的借鉴价值。
- 明娟徐前卫马静金方方
- 关键词：锚杆渐进性破坏模型试验
- 桥梁下方桩基托换过程中开挖暴露长度研究被引量：12
- 2012年
- 在上海轨道交通10号线溧阳路站-曲阳路站区间隧道的施工中,盾构在推进至四平路沙泾港桥梁位置时,将不得不从桥梁的桩基中穿过。由于桩的入土深度已经贯穿了整个隧道断面,导致必须对桩基进行拔除或切断等处理。为了在去除影响盾构推进障碍物的同时保证施工中旧桥功能的发挥,本工程采用扩大板式基础托换和隧道内除桩的方案。为此,需要确定桥下桩基托换过程中的合理开挖暴露长度。本文通过理论计算和数值模拟,结合对桥梁结构在施工过程中内力和变形的分析,提出了合理开挖暴露长度,从而为工程的顺利实施提供了借鉴和指导作用。
- 金方方徐前卫马忠政马静明娟
- 关键词：盾构桥梁桩基托换基坑开挖
