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李惠

作品数:2 被引量:12H指数:2
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院道路结构与材料交通行业重点试验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇再生沥青
  • 2篇再生沥青混合...
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 1篇蠕变
  • 1篇图像
  • 1篇细观
  • 1篇细观结构
  • 1篇沥青混合料集...
  • 1篇集料
  • 1篇改性沥青
  • 1篇改性沥青混合...
  • 1篇高温性能
  • 1篇PE改性沥青
  • 1篇CT技术
  • 1篇CT图像
  • 1篇DIP
  • 1篇车辙

机构

  • 2篇长沙理工大学

作者

  • 2篇李惠
  • 2篇周志刚
  • 1篇袁秀湘
  • 1篇佘满汉

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于CT图像处理技术的再生沥青混合料集料均匀性分析被引量:6
2015年
再生沥青混合料的细观结构与其宏观力学性能密切相关。文中选用珍珠岩和玄武岩集料作为再生沥青混合料中的新旧集料,模拟现场热再生过程制备再生沥青混合料试件;应用CT技术和数字图像处理(DIP)技术,对再生沥青混合料试件截面的数字图像进行处理,提取混合料中新旧集料、空隙和沥青砂浆的数字图像信息,对其空间分布规律及新旧集料均匀性进行分析。结果表明,再生沥青混合料的新旧集料在空间上分布较均匀,试件中部的均匀性优于试件两端的均匀性;集料在试件高度方向上整体分布较均匀,各断层新旧集料的分布比例大致符合总体新旧料的比例;静压成型试件空隙率沿试件高度方向呈现一端大、一端小的现象。
周志刚赖艳婷李惠
关键词:再生沥青混合料细观结构CT技术
再生PE改性沥青混合料高温性能研究被引量:6
2014年
采用车辙、单轴静压蠕变和重复加载蠕变试验,对比分析PE改性沥青混合料老化前后及再生前后的高温性能,并评价再生后PE改性剂的改性效果。首先对PE改性沥青混合料进行级配设计并确定其最佳沥青用量;然后,对PE改性沥青混合料进行试验室模拟短期老化和长期老化,测试老化PE改性沥青混合料的高温性能;最后,对长期老化后的混合料,进行试验室模拟热再生,再生时,新料分别采用PE改性沥青混合料和普通70#道路沥青混合料,试验对比两类再生沥青混合料及老化前后PE改性沥青混合料的高温稳定性能。结果表明:旧PE改性沥青混合料经不同方式再生后其高温流动性能可获得不同程度的恢复,其中70#普通沥青的作用更为明显,这也说明PE改性沥青对再生沥青混合料仍发挥着改善高温稳定性的作用。
周志刚李惠佘满汉袁秀湘
关键词:PE改性沥青再生沥青混合料高温性能车辙蠕变
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