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李文龙

作品数：1 被引量：18H指数：1
供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程

主题

  • 1篇等离子
  • 1篇等离子渗氮
  • 1篇渗氮
  • 1篇渗氮钢
  • 1篇微动
  • 1篇微动磨损
  • 1篇离子渗
  • 1篇离子渗氮
  • 1篇磨粒磨损
  • 1篇磨损
  • 1篇剥落
  • 1篇高性能

机构

  • 1篇钢铁研究总院
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 1篇杨卯生
  • 1篇李小强
  • 1篇李文龙
  • 1篇王光宏
  • 1篇屈盛官

传媒

  • 1篇摩擦学学报

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
高性能渗氮钢微动磨损性能研究被引量：18
2012年
采用等离子渗氮技术在1种高性能钢材表面进行了等离子渗氮.对处理后的试样进行了金相组织分析,测试了渗氮层的显微硬度,然后在SRV IV试验机上在常温条件下考察了渗氮钢微动摩擦磨损性能.结果表明:经等离子渗氮后试样表面形成了硬度较高的渗氮层,渗层硬度最大值是基体硬度的2.8倍;与未渗氮样相比,干摩擦时表面摩擦系数、磨损体积降低最大幅度分别约为28%、80%,渗氮样的主要磨损机理为氧化磨损和疲劳剥落;油润滑时表面摩擦系数、磨损体积降低最大幅度分别约为37%、97%,渗氮样主要磨损机理为磨粒磨损和裂纹扩展引起的细块状剥落;渗氮处理后的试样表面抗微动磨损性能更加优异.
屈盛官王光宏李文龙李小强杨卯生
关键词：等离子渗氮微动磨损剥落磨粒磨损
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共1页<1>
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