王光宏
- 作品数：23 被引量：49H指数：4
- 供职机构：华南理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广东省教育部产学研结合项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>
- 一种气门高温疲劳试验机
- 本发明公开了一种气门高温疲劳试验机，包括气门座圈、气门、冲击加载装置、气门夹持装置以及用于对气门端面进行加热的加热系统，冲击加载装置包括冲击架以及设置在所述冲击架上的偏心轮、推杆、碟形弹簧组、驱动电机以及推动气门向气门座...
- 屈盛官赖福强王光宏和锐亮李小强
- 文献传递
- 等离子堆焊Stellite合金高温摩擦磨损特性研究被引量：7
- 2016年
- 采用等离子堆焊技术在气门用钢基体上制备了Stellite 1和Stellite F合金堆焊层,对堆焊层的金相组织、物相组成和硬度等进行了研究,在MMU-10G高温端面摩擦磨损试验机上考察了不同温度条件对2种堆焊层摩擦磨损性能的影响,并分析了堆焊层的磨损机理.结果表明:高温条件下,随着温度的上升,2种合金堆焊层的摩擦系数增大,磨损体积减小;温度为400℃时,Stellite 1和Stellite F合金堆焊层分别产生了大量的疲劳裂纹和宽大的犁沟,磨损较为剧烈;温度为500和600℃时,2种合金堆焊层磨损机制相似,主要磨损机制分别为疲劳剥落和磨粒磨损;氧化膜的快速形成以及上试样硬度的下降减小了磨损,磨痕中心区域变窄,磨痕边缘的磨屑不断堆积并被碾压产生了严重的黏着磨损,导致摩擦系数增加.
- 屈盛官熊志华赖福强王光宏李小强邓继韶黎志彦
- 关键词：等离子堆焊高温
- 一种气门磨损测试装置
- 本发明公开了一种气门磨损测试装置，包括机架、气门座圈、座圈冲击杆以及驱动装置，所述机架上具有模拟燃烧室，所述气门座圈设置于所述模拟燃烧室的壁面上，所述驱动装置驱动所述座圈冲击杆向所述气门座圈往复冲击。本发明既解决了发动机...
- 屈盛官熊志华王光宏赖福强李小强
- 一种发动机配气机构台架试验装置
- 本发明公开了一种发动机配气机构台架试验装置，包括台架、供水系统、供油系统和动力机构，供水系统包括分别与气缸盖底面和侧面连接的供水板和回水板，供水板的内部形成供水腔，供水板设有若干与气缸盖底面进水孔导通的供水出口，回水板的...
- 屈盛官王光宏熊志华罗华欢傅文兰冯绍勇
- 文献传递
- 发动机缸套金属陶瓷涂层高频重载摩擦磨损试验研究被引量：3
- 2013年
- 为了研究金属陶瓷涂层缸套表面的抗磨性能,采用SRVⅣ摩擦磨损试验机,模拟活塞环—气缸套的工况条件,测量缸套试样的动态摩擦因数和磨损深度,并通过扫描电镜探测和金相分析,观察磨损表面形貌。结果表明,喷涂缸套的温度升高和无润滑状态都会增加摩擦因数和磨损率,在400N重载下摩擦因数能迅速趋于平稳,在80℃和99℃时,磨损率仅为3.08×10-6 mm3/(N.m)和8.76×10-6 mm3/(N.m)。干摩擦时喷涂缸套的磨损率为2.76×10-5 mm3/(N.m),而普通缸套在载荷降至200N时磨损率已达1.38×10-4 mm3/(N.m)。缸套与高铬渗碳环配对的磨损形式表现为塑性变形,而与磷化铸铁环配对时出现黏着磨损。与200N相比,在400N载荷的摩擦试验后缸套表面粗糙度Ra值下降的幅值较小,但轮廓支承长度率较大。硬度值差别过大的两种材料不适宜作摩擦副配对材料。
- 叶子波符兴锋王光宏屈盛官刘涵章罗忠辉
- 关键词：金属陶瓷涂层气缸套
- 聚四氟乙烯曲轴油封的工艺研究及可靠性验证
- 本文比较了不同的烧结工艺对聚四氟乙烯油封回复性和跟随性的影响，并通过发动机的耐久性实验检验聚四氟乙烯油封的可靠性。
- 叶子波屈盛官王光宏
- 关键词：汽车发动机聚四氟乙烯性能评价
- 高性能渗氮钢的摩擦磨损特性研究
- 随着我国机械制造业的快速发展，尤其是主机小型化、精密化、高速化等趋势的发展，对轴类、轴承类、齿轮类零件材料的要求愈来愈高。高性能渗氮钢材不仅能满足此类零件对材料心部在结构方面的要求，而且表面具有高硬度、高耐磨耐蚀等特点，...
- 王光宏
- 关键词：微动铝青铜
- 文献传递
- 一种气门磨损试验装置
- 本发明公开了一种气门磨损试验装置，包括燃烧室、气门、气门座圈以及驱动所述气门转动的转动装置，气门座圈设置于所述燃烧室中，所述气门穿过所述气门座圈伸进所述燃烧室中，在测试过程中，所述气门的气门阀面与气门座圈相接触。本发明既...
- 屈盛官熊志华王光宏赖福强李小强
- 文献传递
- Al_2O_3刀具车削NbC/Fe粉末冶金复合材料时的磨损
- 2011年
- 通过对Al2O3/(W,Ti)C陶瓷刀片车削NbC铁基粉末冶金复合材料的试验研究,探讨了刀具的主要磨损形式,分析了复合材料中增强相含量和材料密度以及切削参数等因素对刀具磨损的影响。结果表明:陶瓷刀具不会发生严重的磨粒磨损,刀具的高脆性及硬质颗粒的剧烈刮擦、冲撞引起的切削刃微崩和剥落磨损是刀具磨损的主要原因;工件材料增强相含量越高,对刀具的磨损越大;在相对密度大于90.3%的范围内,材料密度对刀具磨损的影响不太显著,当密度进一步降低时,刀具磨损率迅速下降;切削速度越高、背吃刀量越大、进给量越小,刀具磨损越快;此外,切削速度对刀具磨损的影响最显著,而进给量对刀具磨损的影响最小。
- 张良屈盛官王光宏韩立发
- 关键词：刀具车削磨损
- 高速重载柴油机配气机构气门导筒材料的摩擦磨损特性研究
- 配气机构是柴油机的重要组成部分,它可以根据柴油机各气缸内进行的工作循环和发火顺序的要求,按一定规律开启和关闭各气缸的进气门和排气门,控制换气品质、促进燃烧做功。导筒零件是配气机构的关键部件之一,它将凸轮的推力传递给气门,...
- 王光宏
- 关键词：配气机构渗碳渗氮
