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杜小锦

作品数：35 被引量：10H指数：2
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 29篇专利
  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇机械工程
  • 9篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 24篇悬置
  • 14篇总成
  • 11篇动力总成
  • 10篇悬置系统
  • 10篇汽车
  • 9篇衬套
  • 8篇动力总成悬置
  • 6篇动力总成悬置...
  • 6篇橡胶
  • 5篇发动机
  • 4篇阻尼
  • 4篇硫化
  • 4篇流道
  • 4篇减振
  • 4篇隔振
  • 4篇发动机悬置
  • 4篇阀片
  • 3篇系杆
  • 2篇底座
  • 2篇电磁

机构

  • 33篇上海汽车集团...
  • 2篇湖南大学
  • 1篇中国汽车工程...

作者

  • 35篇杜小锦
  • 22篇杨利勇
  • 17篇朱建明
  • 13篇贾军
  • 12篇樊逸斌
  • 11篇吴德久
  • 10篇李刚
  • 10篇徐峰
  • 6篇张平
  • 5篇刘飞
  • 5篇周钰富
  • 3篇芦勇
  • 3篇熊明洁
  • 3篇庄英武
  • 2篇杨莹
  • 2篇杨勇
  • 2篇张乐栋
  • 1篇吴雪明
  • 1篇童荣辉
  • 1篇于德介

传媒

  • 3篇上海汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 8篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 5篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 35 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
车辆，液压悬置及其阀片机构
本发明方案提供一种车辆，液压悬置及其阀片机构，阀片机构包括阀底座，阀底座设有连通阀底座两侧的至少一个底座通孔；阀片机构还包括至少一块安装于阀底座的阀片，阀片在底座通孔的导通方向上，至少遮盖各底座通孔的一部分，且不同阀片遮...
杨利勇贾军曹冲朱建明田小彦杜小锦程伟喆史志楠邓松吴德久李松巍
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二级隔振下系杆结构
二级隔振下系杆结构，本实用新型涉及汽车技术领域，主要解决衰减方向盘和座椅的振动，改善车内噪音的问题。本实用新型包括下系杆小衬套、减振大衬套和下系杆骨架，所述下系杆小衬套和减振大衬套分别压入对应的下系杆骨架的两个安装孔中，...
熊明洁樊逸斌杜小锦田小彦李刚刘纪丙
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在小空间内抵抗大载荷的新型下系杆
本实用新型公开一种在小空间内抵抗大载荷的新型下系杆，包括第一、第二减振部件、支架和骨架，骨架的一端与支架的一端固接，骨架的另一端呈C型，第一和第二减振部件上下固接；第一和第二减振部件均包括圆柱形的外骨架、内芯和减振橡胶，...
杜小锦贾军史志楠刘飞朱建明田小彦杨利勇邓松程伟喆吴德久曹冲李松巍庄英武
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一种动力总成的半主动悬置
本发明公开了一种动力总成的半主动悬置，当悬置受到来自动力总成或者路面的低频大振幅激励时，对电磁线圈通电，电磁线圈将产生电磁力将安装有铁芯的解耦膜片吸附在流道隔板上，此时解耦膜片将流道隔板上的第二流道封堵，流体只能从第一流...
徐平刘飞朱建明杜小锦
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减振悬置总成
本实用新型公开减振悬置总成，其包括壳体、托臂、弹性体及衬套。其中，壳体包括刚性连接在一起的固定部及弹性体安装部，固定部设置通孔。托臂包括刚性且一体形成的支撑部及连接部。弹性体固定到壳体的弹性体安装部，托臂的连接部固定到弹...
杨利勇张平徐峰杜小锦田小彦李刚樊逸斌
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一种用于后置后驱纯电动汽车的动力总装置系统
本实用新型涉及一种用于后置后驱纯电动汽车的动力总成装置系统，包括连接电机左侧的左悬置、连接电机右侧的右悬置、连接减速器的前悬置和连接减速器的后悬置，前悬置和后悬置为对称结构，前悬置固定在位于后副车架前横梁中心的支架上，后...
吴德久田小彦庄英武杜小锦杨利勇史志楠程伟喆王月琳
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空气悬置总成和汽车
本发明提供一种空气悬置总成和汽车，空气悬置总成包括阻尼调节机构，其包括阻尼底座、阻尼阀片组和支撑结构；阻尼底座上设置有通气孔；阻尼阀片组能够对空气产生阻尼，阻尼阀片组位于阻尼底座靠近的弹性缓冲件的一侧，阻尼阀片组设置有供...
杨利勇田小彦杜小锦朱建明曹冲贾军
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汽车动力总成悬置系统调试方法
本发明涉及一种汽车动力总成悬置系统调试方法。所述方法包括依次执行的如下步骤：步骤A：在所述悬置系统的所有悬置均装配至车身的状态下对整车进行测试，从而获取整车振动噪声值，如果所述整车振动噪声值满足振动噪声的指标要求则前进到...
芦勇张平樊逸斌徐峰李刚杨利勇刘纪丙杜小锦田小彦周钰富
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抗扭悬置装置、发动机以及汽车
本发明涉及一种抗扭悬置装置，其具有壳体和用于封闭壳体的端盖，并且壳体固定在车架上，抗扭悬置装置还包括：活塞片；连杆；第一弹性元件；以及第二弹性元件；其中活塞片在连杆的作用下能在壳体内移动，从而使得第一腔体和第二腔体内的空...
芦勇沈伟樊逸斌熊明洁徐峰刘纪丙杜小锦田小彦
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动力总成运动分析在整车前舱集成中的应用被引量：1
2011年
根据动力总成悬置系统的工作特性,在Adams/View中建立考虑悬置刚度非线性的仿真模型,根据极限工况要求对其进行加载,输出质心在稳态下的运动位移,编写动力总成运动文件,并根据此文件在Cat-ia/DMU模块中生成运动包络体。通过整车试验结果表明,通过此方法得到的动力总成运动包络体可为整车前舱的集成工作提供指导依据。
张乐栋胡瑶杜小锦白金刚朱敏杰
关键词：动力总成悬置系统汽车
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