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杨士钦

作品数:33 被引量:49H指数:4
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”中国博士后科学基金汽车安全与节能国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 12篇科技成果
  • 11篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 18篇机械工程
  • 18篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇理学

主题

  • 13篇汽车
  • 6篇车型
  • 5篇客车
  • 5篇变速
  • 4篇悬架
  • 4篇轿车
  • 3篇瑞风
  • 3篇汽油
  • 3篇前桥
  • 3篇耐撞性
  • 3篇发动机
  • 3篇薄壁
  • 3篇RV车
  • 3篇变速器
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇整车
  • 2篇手动变速
  • 2篇手动变速器
  • 2篇汽油发动机

机构

  • 27篇安徽江淮汽车...
  • 8篇合肥工业大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 33篇杨士钦
  • 8篇任国清
  • 7篇张作洋
  • 6篇严刚
  • 6篇华从波
  • 3篇徐清魁
  • 3篇梁文芝
  • 3篇姜永胜
  • 3篇廖武
  • 3篇江培应
  • 3篇唐程光
  • 3篇刘辉
  • 2篇李磊
  • 2篇浦满伟
  • 2篇王洪正
  • 2篇伊丽莉
  • 2篇张代胜
  • 2篇于海昌
  • 2篇李朔
  • 2篇吕召全

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车技术
  • 1篇机械工程师
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇机电工程技术
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 7篇2006
  • 5篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2001
  • 2篇1999
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
乘用车手动变速器动态换挡性能评价方法及改进策略被引量:13
2012年
对乘用车手动变速器动态换挡性能评价方法及改进策略进行了分析。结合变速器换挡性能的主观评价需求目标,确定了乘用车手动变速器动态换挡性能评价的 3 个客观量化指标,并提出了改进其动态换挡性能的策略。通过试验对某乘用车手动变速器动态换挡性能进行了测试分析,验证了相关结论的有效性。
杨士钦王应卢剑伟
关键词:变速器乘用车
汽车摆振动力学机理研究——位移延时反馈及能量传递分析(英文)
2018年
主要分析了汽车摆振的动力学机理。通过使用解析法从理论上证明了摆振是由位移延时反馈引起的自激振动现象。利用数值分析方法揭示摆振系统的动力学机制及响应行为,验证了解析分析的相关结论。并进一步计算能量输入与能量传递的值,结果表明能量输入可以用来评价汽车摆振的动力学响应。最后根据能量传递规律提出汽车摆振的抑制措施。
姜俊昭卢剑伟杨士钦
JAC-CIMS应用示范工程
安进万立朱卫宁杨士钦王军王启付李忠健屈新龙李世杭邵景远夏顺礼吴睿东鲍观海孔信群
该项目综合应用计算机及网络技术、自动化技术和优化控制技术,将产品开发、技术管理、生产、经营、决策等环节集成起来,具有系统整体技术水平高、实用性强等特点。其主要内容包括:研究CIMS的总体设计技术、集成技术和支撑技术,具有...
关键词:
关键词:CIMS工程
前轮主销后倾角对高速转向稳定性的影响被引量:7
2007年
为提高车辆高速转向时的行驶稳定性,通过建立整车二自由度模型和转向系统力输入动力学方程,用Routh-Hurwitz稳定判据推导了前轮主销后倾角与转向稳定极限车速匹配关系计算式。用样车进行了实例计算和试验研究,试验结果验证了理论分析与计算式的正确性,表明该计算式对前轮主销后倾角与转向稳定车速的关系有一定预测性。
魏道高李克强王霄锋金达锋杨士钦梁文芝
关键词:车辆主销后倾角
一种汽车副车架
本实用新型涉及一种汽车副车架。副车架的大梁由左纵梁,右纵梁,前纵梁和后纵梁组成,副车架整体呈梯形,在左右纵梁内部以及后纵梁与左纵梁和右纵梁连接处的内部分别设有加强板,副车架高1060mm,前纵梁宽986mm,后纵梁宽64...
张作洋杨士钦华从波李磊
文献传递
HFC6460R系列轻型客车
严刚杨士钦唐程光江培应徐国伟俞燕于海江王家军吴孟兵李印鹏史富强刘明磊任丙成冀肖冬杜魏魏孙成武王乐邢志乐周宏春吕孟理屈龙洋查贵陶敬文博龙道江陈鑫陈强董国明陈晓春任婷婷张国兵张继光汤忠英杨靖陆圣君郑松庭芦伟汪苗袁浩王�
该产品搭载HFC4GB3-3D汽油1.6VVT纵置发动机和LC5T18变速箱,采用高强度车身,轻量化、低风阻车身设计;基于正向发的NVH设计,采用MP5、GPS、蓝牙电话为一体的集成车载电子系统;座椅组合方式多样。整车动...
关键词:
关键词:轻型客车变速箱车载电子系统
新和悦RS车型
任国清杨士钦唐程光熊继源郁潮海潘龙汪明民尹志伟张艳芳王凤艳等
该车型采用中国传统文化的最新造型,具有良好的通过性,采用麦弗逊式螺旋弹簧独立悬架/双连杆螺旋弹簧独立悬架结构,确保整车具有良好的乘坐舒适性。轿车大量应用了国内外最新的各项汽车技术,实现整车的低中高档的多元化配置,满足不同...
关键词:
关键词:轿车
新型双前桥转向机构的设计开发
2008年
利用新的设计方法,对开发的某型双前桥载货汽车的转向机构进行了全新的设计。分别就转向梯形机构和转向摇臂机构进行了理论计算和ADAMS仿真,并对转向特性进行了优化。随后的道路试验证明,新设计的转向机构性能符合要求,新的设计方法值得推广应用。
吕召全华从波杨士钦
关键词:载货汽车
HFC6512A4AC8F轻型客车
严刚任国清杨士钦刘辉江培应姜永胜王家军张栋杰李朔常耕林
该项目属于机械装置及运输技术领域,具体来讲是汽车设计与制造方面的MPV产品开发类,其总体开发思路是:在瑞风HFC6500的基础上,搭载自产2.0T增压中冷发动机和六速手动变速器,采用欧风造型、整车全参数化的三维设计,进行...
关键词:
关键词:客车手动变速器汽车
面向项目型企业的项目管理信息系统的设计与实现
2012年
针对传统项目管理系统已经不适用项目型企业的发展需求,开发出基于Web的项目管理系统。构建系统的功能概念模型和数据库结构模型并简单介绍了系统开发和运行环境。实践运行结果表明,该系统满足及时性和跨地域性的办公信息化的需求,大大地改善了管理方式。
杨士钦伊丽莉
关键词:项目管理信息系统
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