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杨成

作品数:7 被引量:15H指数:3
供职机构:兰州理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术机械工程动力工程及工程热物理电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 2篇风力机
  • 2篇风力机叶片
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 1篇电磁导航
  • 1篇电性能
  • 1篇动态特性
  • 1篇悬架
  • 1篇叶片
  • 1篇优化设计
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇兆瓦级
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇智能车
  • 1篇三维建模
  • 1篇水平轴
  • 1篇水平轴风力机

机构

  • 7篇兰州理工大学
  • 1篇安徽理工大学

作者

  • 7篇杨成
  • 2篇刘涛
  • 1篇冯国庆
  • 1篇邬再新
  • 1篇王保增
  • 1篇阎树田
  • 1篇侯代坡
  • 1篇王烁
  • 1篇孙会伟
  • 1篇韩致信
  • 1篇陈惠贤
  • 1篇朱旭
  • 1篇孔琳琳
  • 1篇崔琦
  • 1篇张俊峰
  • 1篇张雪

传媒

  • 3篇机械与电子
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇机械制造

年份

  • 1篇2022
  • 6篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
汽车主动悬架控制策略研究及分析被引量:2
2013年
为了提高汽车的乘坐舒适性和安全性,车辆采用主动悬架系统。根据汽车悬架的结构,建立了二自由度1/4车体主动悬架模型。由于模糊控制具有建模简单、控制精度高和非线性适应性强等优点,在车辆主动悬架控制策略中得到了较广泛的应用。加上PID控制器因其结构设定灵活、参数整定方便、对模型误差具有鲁棒性等优点。将其结合提出一种新的控制策略。设计了以车身速度和加速度为输入的模糊PID控制器,实现了对主动悬架的控制。同时,使用Matlab/Simulink进行计算机仿真,达到了改善车辆垂直减振的目的。仿真结果表明,采用所设计的模糊控制策略的主动悬架系统,明显提高了车辆乘坐的舒适性和安全性。
阎树田张俊峰张雪杨成
关键词:主动悬架模糊控制PID控制计算机仿真
电磁导航式智能车控制系统研究被引量:5
2013年
以"飞思卡尔智能车"电磁组比赛中的磁导航方式的电磁信号为研究和分析对象,对电感线圈和运算放大器等元器件的选择和电路设计方面作了详细论述;重点分析传感器的布置方式对检测精度的影响,提出了一种"分段插值标号"的方向控制方案。
侯代坡孔琳琳王烁杨成韩致信
关键词:智能车传感器电磁导航
兆瓦级风力机叶片外形设计及其三维建模被引量:3
2013年
针对兆瓦级大型风力发电机叶片最佳设计攻角和升力系数沿叶片展向呈非线性分布的情况,对传统Willson设计方法进行修正,优化设计叶片的气动外形。并结合优化得出的叶片几何外形参数,运用点的坐标转换理论来计算叶片各截面翼型的空间实际坐标。利用CATIA软件完成叶片的三维建模。
邬再新崔琦刘涛杨成
关键词:风力机叶片气动外形优化三维建模CATIA
基于遗传支持向量机和模糊PID控制的传感器校正
传感器是测试系统中的核心部件,其测试精度的高低对整个测试系统的性能起着决定性的影响。因此,针对传感器静态特性和动态特性进行校正研究也逐渐成为国内外学者研究的重点。本文主要利用遗传算法来优化支持向量机参数选取的方法对传感器...
杨成
关键词:模糊PID控制瓦斯传感器动态特性支持向量机非线性校正
文献传递
基于温度场的层压机电加热板优化设计被引量:2
2013年
针对目前太阳能层压机中电加热板存在表面温度分布均匀性差的问题,首先,在基于传热学理论的基础上,对电加热板结构布局进行合理简化,建立其温度分布数学模型;然后,以电加热板面最大温差为优化目标,通过MATLAB优化工具箱对数学模型求解,得到电加热板的结构优化参数;最后,在ANSYS Workbench中,对优化后结构的温度分布进行模拟仿真。本文所研究的解决问题的思路为电加热板的结构设计奠定了理论基础,也为改善电加热板温度分布的均匀性提供了参考依据。
陈惠贤冯国庆王保增杨成
关键词:温度场优化设计
导电贵金属薄膜材料的制备及其摩擦学性能研究
随着空间技术的不断发展,航天装备中的电刷触头-导电环摩擦副材料需在多种工况条件下需满足接触电阻小、电噪声低、磨损率低和滑动摩擦力矩平稳等特性,因此对导电滑环提出高稳定、高可靠和长服役寿命的要求。为满足其中接触电阻小和电噪...
杨成
关键词:磁控溅射电性能力学性能摩擦学性能
水平轴风力机叶片的结构设计与有限元分析被引量:3
2013年
设计了一种1.5 MW水平轴风力机叶片模型,运用ANSYS Workbench对叶片模型添加材料属性、划分网格、施加载荷与约束进行有限元分析。进行了叶片在静止状态和有预应力作用两种工况下的结构模态计算,分析了叶片在被施加极限挥舞载荷作用下的表面应力分布情况,计算了叶片的最小模态频率和最大应力分布情况。
刘涛朱旭杨成孙会伟
关键词:风力机叶片模态分析
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