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梁瑞芬

作品数:3 被引量:2H指数:1
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇理学

主题

  • 2篇桥机
  • 2篇架桥机
  • 1篇整机
  • 1篇水波
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇箱梁
  • 1篇箱梁架桥机
  • 1篇梁架
  • 1篇控制方法
  • 1篇厚板
  • 1篇高速铁路

机构

  • 3篇石家庄铁道大...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇北京宇航系统...

作者

  • 3篇张耀辉
  • 3篇梁瑞芬
  • 3篇赵存宝
  • 2篇陈士通
  • 2篇朱中亚
  • 2篇彭兴山
  • 2篇徐光兴
  • 2篇鲍存坤
  • 2篇孙志星
  • 2篇刘嘉武
  • 2篇逯久喜
  • 1篇王海林
  • 1篇张平
  • 1篇王宇
  • 1篇鲍林栋
  • 1篇陈晓明
  • 1篇张文丽
  • 1篇黄海龙

传媒

  • 1篇计算力学学报

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速铁路SLJ900/32型流动式架桥机关键技术及应用
张耀辉徐光兴陈士通孙志星赵存宝刘嘉武逯久喜彭兴山梁瑞芬鲍存坤
高铁线路中桥梁约占总里程的70%以上,其中绝大多数为架桥机架设的900t级箱梁。因此在高铁建设中架桥机的性能非常重要,特别是非平原地区,出现了大量隧道和桥隧紧密相连的情况,运梁过隧、紧邻隧道口甚至隧道内架梁的工况不可避免...
关键词:
关键词:架桥机高速铁路控制方法
基于厚板理论分析深水域中弹性浮板的水波响应被引量:2
2010年
基于线性水波理论和Mindlin厚板动力学理论,采用Wiener-Hopf方法,研究了不同水深水面上弹性浮板在不同入射波数水波作用下的动力学响应问题。首先推导了无限深水域中弹性浮板水波响应的解析解,并将本文分析计算结果与采用其他方法(经典薄板理论)得到的计算结果进行了对比和分析;其次,采用本文方法研究了大型浮板在三种入射波数的水波作用下动弯矩幅值的分布情况;最后,根据其他文献的方法计算了不同水深(有限水深)情况下浮板的动响应,并与本文的计算结果进行了对比分析。
赵存宝梁瑞芬黄海龙张耀辉朱中亚
SSJ900/32整机过隧箱梁架桥机
刘嘉武张耀辉陈士通徐光兴陈晓明鲍林栋王海林彭兴山孙志星王宇鲍存坤赵存宝梁瑞芬张平逯久喜朱中亚张文丽
主体结构采用前后主梁平行错位布置的结构形式,通过转臂关节机构可进行水平面内的折转,实现了架桥机横向宽度的收缩,满足了隧道的横向限界的要求。起重桁车机构具有升降功能,且可进行水平面的折叠,实现了起重桁车的高度和宽度的变化,...
关键词:
关键词:箱梁架桥机隧道
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