涂海涛
- 作品数：7 被引量：15H指数：3
- 供职机构：大连理工大学能源与动力学院更多>>
- 相关领域：电气工程理学动力工程及工程热物理更多>>
- 质子交换膜燃料电池传递过程数值分析
- 本文首先针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)提出一种单相数学模型，在详细考虑电池内的组分传递、传热、电化学反应以及由电渗、浓差扩散和压力渗透引起的质子膜内水传递的基础上，对PEMFC内的二维和三维稳态传递特性进行了模拟分...
- 涂海涛
- 关键词：质子交换膜燃料电池数值模拟传热传质瞬态响应两相流动
- 文献传递
- 考虑两相影响的PEMFC内部传递过程三维模拟被引量：4
- 2009年
- 针对常规流场的质子交换膜燃料电池提出了三维非等温数学模型,在考虑水相变的情况下对电池内部传热传质和电化学反应进行了数值模拟,分析了多孔介质内水蒸气凝结和液态水分布对传递过程和电池性能的影响,并同单相模拟结果进行了对比.计算表明,水蒸气的凝结在降低多孔介质渗透性的同时,加强了反应气体向反应界面的传递;两种模型在高电流密度下阳极均缺水严重,需要更好的水管理;单相模型由于忽略了水蒸气的凝结,实际低估了电池的欧姆极化.
- 涂海涛孙文策解茂昭阿布里提
- 关键词：质子交换膜燃料电池相变数值模拟传热传质
- 常规流场和交指型流场的质子交换膜燃料电池传热传质三维模拟被引量：2
- 2007年
- 针对常规流场和交指型流场的质子交换膜燃料电池提出了三维非等温数学模型。模型详细考虑了电池内部的传热、传质和电化学反应,重点考察了多孔介质内的组分传递和膜内水的电渗和扩散作用,对氧气传递限制和膜内水迁移对电池性能的影响进行了分析和讨论。结果表明,流道的交指型设计加强了气体在多孔介质内的质量传递,提高了电池的输出性能,但相应地,阴极催化层界面水分的减少也使得膜的水合程度降低,这就需要更有效的水管理来防止膜脱水。
- 涂海涛孙文策解茂昭阿布里提
- 关键词：质子交换膜燃料电池数学模型传热传质
- 质子交换膜燃料电池双层扩散层特性三维分析被引量：4
- 2008年
- 针对直流道质子交换膜燃料电池提出一种混合的两相三维非等温数学模型,考虑了液态水在多孔介质内的毛细流动和分布,分析了双层扩散层结构及碳纤维特性对电池性能的影响。结果表明,扩散层第一层(靠近催化层)厚度对质子膜电导率和气体传递特性有着相互制约的影响,需进行优化;在一定范围内,扩散层第一层碳纤维直径的减小可提高质子膜电导率,有利于电池性能的改善;在保持其他参数不变的前提下,应尽可能提高多孔介质的憎水性和孔隙率以提高电池输出性能。
- 涂海涛孙文策解茂昭阿布里提
- 关键词：数学模型电池性能
- 利用H<,2>O<,2>进行DPF再生的试验研究
- 对于柴油机微粒排放的控制,目前普遍采用的是柴油机微粒过滤器(DPF),通过这种方式能除掉绝大部分的碳烟微粒.然而过滤器的再生却一直是一个很难解决的问题.该文采用了一种新的方法对柴油机微粒过滤器的再生进行了试验研究,即利用...
- 涂海涛
- 关键词：柴油机微粒过滤器双氧水计算流体力学
- 文献传递
- 利用H_2O_2进行DPF再生的试验研究
- 2002年
- 作者在 16 5FA柴油机试验台上对H2 O2 为DPF(柴油机微粒过滤器 )辅助再生的各项性能进行了试验研究。试验结果表明 ,对于壁流式不锈钢丝网滤芯的过滤器 ,在较低的反应温度 (30 0℃～ 5 0 0℃ )下 ,通过在过滤器中喷入H2 O2 ,可以使DPF得到良好的再生效果。
- 涂海涛陈觉先朱国朝宁金城
- 关键词：双氧水柴油机微粒过滤器DPF碳烟排放钢丝网
- 质子交换膜燃料电池内部传热传质三维模拟被引量：5
- 2007年
- 针对常规流场质子交换膜燃料电池提出了三维非等温数学模型。模型考虑了电化学反应动力学以及反应气体在流道和多孔介质内的流动和传递过程，详细研究了水在质子膜内的电渗和扩散作用。计算结果表明，反应气体传质的限制和质子膜内的水含量直接决定了电极局部电流密度的分布和电池输出性能；在电流密度大于0．3．0．4A／cm^2时开始出现水从阳极到阴极侧的净迁移；高电流密度时膜厚度方向存在很大的温度梯度，这对膜内传递过程有较大影响。
- 涂海涛孙文策解茂昭阿布里提.阿布都拉
- 关键词：质子交换膜燃料电池数学模型传热传质
