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狄振华

作品数:16 被引量:21H指数:2
供职机构:陕西交通职业技术学院更多>>
发文基金:陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 10篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 8篇汽车
  • 5篇联网
  • 4篇发动机
  • 4篇车联网
  • 3篇制动
  • 2篇智能交通
  • 2篇汽车发动
  • 2篇汽车发动机
  • 2篇下坡
  • 2篇发动机制动
  • 2篇OBD
  • 2篇车载
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车辆
  • 1篇电机
  • 1篇优化支持向量...
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统

机构

  • 14篇陕西交通职业...
  • 1篇长安大学

作者

  • 15篇狄振华
  • 7篇罗明
  • 5篇黄珊珊
  • 2篇段飞

传媒

  • 2篇小型内燃机与...
  • 2篇内燃机与配件
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇河南科技
  • 1篇粘接
  • 1篇汽车与驾驶维...
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇科技风
  • 1篇陕西交通职业...
  • 1篇工程与试验

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 6篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2009
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于WebSocket协议的车联网监控系统设计
2019年
目前,汽车保有量在不断的提高,以此导致的交通道路车辆管理问题在不断的提高,比如交通事故、偷车盗车及停车困难等。文章实现了基于WebSocket协议的车联网监控系统,此系统为车联网的分支研究方面,是集合现代通讯技术、卫星定位技术、地理信息技术及总线技术,并且将互联网作为基础的系统,能够实现车辆状态信息通过数据包到监控中心中传输,实现车辆监控。
狄振华
关键词:车联网监控系统
4G通信技术在车联网中的应用分析
2018年
随着科学技术的高速发展,4G通信技术业务范围不断扩大,功能日益增强,智能交通目标的有效途径是车联网,车联网的整体性能是靠通信技术决定的,汽车行业的发展,与车联网技术息息相关,中国车联网行业发展迅速,2017年市场规模首次超过100亿元。4G通信技术在车联网中也得以应用。我国车联网目前主要通过蜂窝通信技术实现,4G刚刚起步,未来的汽车产业必然将向新能源化、智能化和共享化方向发展。
狄振华
关键词:4G通信车联网通信技术
汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略探究
2013年
我国对发动机制动和CVT控制的研究起步比较晚,对于汽车下长坡时行驶路况的研究还属于空白阶段,所以如何保证汽车下长坡的安全是一个重点问题,因此,有必要对汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略进行深入的研究。本文先从发动机制动特性、CVT的相关介绍着手,利用发动机制动力矩,提出了在制动过程中调节无级变速器速比的观点,验证了汽车下长坡时发动机制动CVT控制策略的可行性。
狄振华
关键词:汽车发动机制动无级变速器控制策略
面向物联网的煤矿用车车载自动化感知框架与实现分析被引量:1
2017年
基于对自动化物联网环境下煤矿车车载信息感知需求的分析,进行了一种面向物联网的煤矿用车车载自动感知系统的研究。该系统框架以导航定位、传感等技术作为数据与信息的感知手段,通过接收DSP与A/D转换器的处理,在Wi-Fi与LTE支持下进行煤矿车辆运行中相关参数的传输,可实现车辆状态自动感知及通信功能,为今后自动化物联网环境下车载感知与交互终端的设计与研发工作奠定了基础。
狄振华黄珊珊罗明
关键词:物联网数据处理
一种粒子群算法优化支持向量机的汽车故障诊断方法研究被引量:1
2018年
由于现代汽车技术的快速发展,使汽车整体性及可拆分性更苛刻,汽车故障诊断比较复杂且困难。提出依托粒子群算法优化层次支持向量机的故障诊断方法,这种方法故障测试时间较短,精确度更高。依托最大间隔距离原则对支持向量机模型进行优化处理,确保各节点的支持向量机具备最大分隔距离,从而减少误差累计,大大优化二叉树结构。通过桑塔纳汽车故障测试实例可知,研究提出的算法具有较高的精度,可以快速、高效率完成汽车故障检测及定位,泛化能力非常强,是一种值得推广使用的汽车故障诊断方法。
狄振华黄珊珊罗明
关键词:粒子群算法故障诊断汽车支持向量机
汽车发动机机械故障非接触式检测技术研究被引量:9
2018年
在现代科学技术不断发展的过程中,汽车发动机的结构也越来越复杂,但是其中的故障诊断技术发展却不尽人意。为了能够有效提高汽车使用的能力,就要研究出精准且高效的发动机机械故障检测技术。基于此,针对现代传统诊断方法效率较低,主观性较强及误差率较高的问题,提出了非接触式的检测技术,利用对测试环境的分析,收集传感器位置及收集过程等,对汽车发动机机械故障非接触式检测技术进行了全面的研究。
罗明黄珊珊狄振华段飞
关键词:汽车发动机机械故障非接触式
基于OBD-Ⅱ数据的轿车运行状态数据采集系统与道路试验被引量:1
2018年
在机动车保有量不断增长的背景下,为实现缓堵保畅和节能减排的目标,对运行汽车状态数据的研究分析就显得尤为重要。文章采用自编软件,利用车载诊断系统(OBD-Ⅱ)采集汽车运行数据,并进行大样本对比分析,为汽车排污预测、防污措施建议等研究工作提供了数据保证。
罗明黄珊珊狄振华段飞
关键词:数据采集
智能交通中的车辆网系统架构与技术支持研究被引量:1
2018年
在智能交通的应用中,车联网管理系统可有效解决行车管理问题,推动我国经济建设。文章基于车联网的概念与特征,围绕一个完善而又稳定的车联网系统需求提出其体系架构,并对实际应用中的关键技术进行研究,以期明确车联网的发展重点,为其在智能交通中的更好应用奠定理论基础。
狄振华
关键词:车联网体系架构
排气门制动系统制动性能及稳定车速研究
2013年
商用汽车在山区连续下陡坡行驶中,仅使用主制动器持续制动是难以满足安全行驶要求的。因此配备排气制动系统作为辅助持续制动装置,对于经常在山区行驶的商用汽是不可缺少的。本文对排气门制动系统制动特性进行了深入的研究。
狄振华
关键词:辅助制动
基于车联网的智能交通系统研究思考
2017年
随着我国社会经济的发展,汽车成为了人们日常出行必不可少的交通工具,给人们的生活带来了很多的便利,但是同时也出现了很多的交通问题。为了保障人们出行的安全,需要使用一些高科技技术来解决道路交通中的问题,所以智能交通便应运而生。车联网技术作为智能交通的基础取得了巨大的发展,并且在逐渐给汽车行业带来变革。本文基于车联网技术,分析了智能交通系统,通过智能交通系统的应用,建立一个有关车辆信息的监控和管理平台。
狄振华黄珊珊罗明
关键词:车联网智能交通系统
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